[分享]MTB越野入門路線-台北~宜蘭之桶后林道

打從一買登山車開始,就夢想總有一天能像一些勇腳一樣,騎著MTB去跑一些OFF ROAD的路線.

因此,經過努力爬文,決定以桶後越嶺當作我騎車的中期目標,從體力腳力訓練,配件採購,均以桶後越嶺(台北-宜蘭)為主,經過大約半年,終於在228的假期成行....................

路線介紹
桶後林道台北端主要是以台9甲線為主,但一般大家常談的越嶺路線,並非從宜蘭端台九甲下去(即福山植物園那附近),而是沿宜蘭溪上游下滑,從地圖上可以看出大概路線..............



詳細地圖: google maps
　
從官方的路線介紹可以大約估算可能需要的時間(這張照片是位於最高點上所拍攝的)


各段路線各有不同挑戰,依照我個人的建議,有幾個需要注意的地方

1.台北-烏來　如果打算直接騎車入山,需要控制體能,保留體力扛車,建議可以出發前將胎壓打高,待OFF ROAD時放氣降胎壓.
2.烏來-桶后入口　這路段包含管制站,除了需辦理入山手續外,有許多美麗的風景,可以放慢車速欣賞風景.
3.桶后入口-烘爐地山登山口　OFF ROAD的菁華路段,進入前記得降胎壓.
4.烘爐地山登山口-鞍部　扛車路段,最耗體力路段.
5.鞍部-小礁溪　短短數公里下降700m,控制車速,小心摔跤.
6.小礁溪-宜蘭　蘭陽平原風光,記得欣賞.
7.宜蘭-台北　事先規劃好回程方式,4+2或搭火車都是不錯的方式.


桶后林道這段路,實在是台北人騎單車的好路線,在228越嶺之前,我就曾跟朋友兩度騎到半途再折返,除了景觀美麗外,大量的負離子讓人心曠神怡,所以不見得一定要越嶺,平時有空一樣可以常來騎騎

貼上幾張2/13拍的照片分享


桶后溪(於烏來溫泉街)


清晨桶后溪


櫻花林




228出發的前一天,特地先將汽車開到宜蘭市大坡路的新生國小旁停放,準備隔天可以將人車送回家,然後搭火車回台北準備.由於氣象預測上氣候不是很穩定,所以大概有心理準備不會太好走.

大概是太興奮了,一大早睡不著,還沒六點就從中和家裡出發,結果地面還真是溼的

秀朗橋


快到新烏路入口,看到山上烏雲密佈,有點猶豫是否要放棄這次的行程


新烏公路其實風景很好,以前開車總是匆匆經過,唯有騎車時可以好好欣賞


這裡已經快到烏來了,不過還有一段上坡


慢!!呵呵,上坡到了,過去就是烏來了


看來一路下雨是必然了,不過雨中的清晨烏來溫泉區美美的,想必許多人還在溫泉飯店睡夢中........


在溫泉街的橋上望著桶后溪,等會我們要到她源頭去探訪............


入山前所有的補給一定要在溫泉街完成,我在此吃了一頓豐盛的早餐.


台9甲線,有別於北宜公路的台9線,好似專為愛好山林的朋友開闢的景觀道路


烏玉管制站辦理入山證,好心的警員特地提醒山路很滑,尤其是路旁的落葉,是單車的殺手,務必慢行!!
由於我們要直接越嶺到宜蘭,所以他留了管制站的電話,要我們平安到宜蘭時打電話回報,並請我們留下家中緊急聯絡電話,好窩心喔!


行至桶后溪的大彎道,我們停下來稍做休息,雨中欣賞風景,由於大量的吸入負離子,睡眠不足造成的頭昏現象已經全部消失,取代的是滿心的好心情


這個牽鞦夏天時可以來過個癮


我的坐騎也滿頭大汗了............


在以前來統后林道,習慣上會到約13K的吊橋休息後折返,這次我們選擇12K的櫻花林附近休息,上次來時開滿的櫻花已經謝了,取代的是青翠的新葉,別有一番氣息.


由於是假日,許多人驅車來此旅遊,有很有多輕鬆的氣息.


在吃過一些點心配上特地帶來的熱烏龍茶後,我們開始進入今天的主軸之OFF ROAD路段,當然,先將胎壓下降,免得無法順利通過....
剛開始的路段很輕鬆,只要小心騎都可以順利通過...........


上次來這裡時,想直接渡溪騎過去,結果摔在水裡好慘,今天乖乖的扛車走過去,後面還有其他挑戰等著.


上游有許多攔砂壩及魚梯,溪裡魚群隨處可見


爛泥路面如果是健走需要從旁小心通過,騎車的話,大膽騎過去吧!!


沿路有開鑿許多小水溝讓雨水通過,如果小一點的就直接騎過去,太大的別太衝動,一不小心會留住單車,人摔到前方.......


小心! 別卡在水溝裡!!


小扛一段吧! 同行的阿凱穿著布鞋,看來後面的扛車路段有的辛苦喔!


新築的木棧道,比起以前好走多了.


方便登山(健走)朋友的木梯,不過下雨起來很滑,扛車時由於不易平衡,需要每步都站穩.


我白色的車架好像從臭水溝撈起來一樣...............大家都有點累了!!


這裡有些路段有黑森林的味道,陰陰暗暗,用走的感覺毛毛的,不過這次是騎車,很快就通過了....


從步到入口(也就是OFF ROAD開始)已經4.5K了,接下來就是大部分要扛車的路段



由於路徑窄小,有時需要由左肩扛車,以免右肩扛車會卡到山壁,我在這路段左換右換,把尾燈及馬錶的磁鐵弄丟了,下次會記得先拔下來................

阿凱,加油!!宜蘭快到了!!


都是爛泥路,考驗著腳下的工夫,一不小心就摔啦!


我的登山鞋和車胎佈滿污泥,回去有的洗了!


最後一段上坡,加油喔!!


桶后越嶺最高點,約有七百多公尺高.


從大家的臉上可以看出雖然是入門的路段,下起雨來難度加倍. 不過,總算過了扛車路段,心情大好.......


過了最高點,前面的路左右盡是芒草,看起來有經過修剪,所以可以輕鬆牽著車走過,雖然要騎也可以,不過路小了點,旁邊的山谷很深,還是小心點好,管制站的警員還等著我們回報耶.


桶后溪已經變為乾枯的河床,源頭已經快到了.


遠遠看到鞍部(也就是桶后溪的水源地),那裡是我們的另一休息點,加油!!


終於到了水源地(鞍部)..................

桶后越嶺已經完成大半了!!


從OFF ROAD入口到此6.7K,是桶后越嶺的菁華路段,看來政府有心整頓,沿路有清楚的路標,讓人一路走來有相當的安全感,感恩啦!


在鞍部所立的標示牌可以清楚的了解剛剛所通過的路段.我們在此稍作休息後,歡喜的準備快樂的下滑路程.............................坦白說,對我而言,接下來的陡下坡,才是我噩夢的開始.............




首先映入眼簾的是一大段汽車壓過的爛泥路,伴隨著超斗的下坡,我摔了兩次,加上煞車是機械碟煞,長時間用力拉著煞車線,手臂差點沒抽筋...........


昨天夜裡調前叉的軟硬,結果調整鈕被我轉斷掉,前叉剛好留在最硬的程度,遇到這樣的陡坡,手臂震到都麻了.......真的很慘,看來有敗組好前叉的理由了!


看到蘭陽平原了,精神大振!


又是可怕的陡下坡,拜託別摔了........管制站等著我們平安回報啊!


小礁溪! 終於到了,從這裡開始準備進入平地......................

報告警官,我們平安下山到宜蘭了!!


這裡應該是宜蘭溪的上游,溪名忘了,沿途風光優美,雖然手軟腳軟,但總是回到有人煙的地方.


很快的就到達昨天預先停車的地方,花了快20分鐘將單車上架,準備前往頭城親戚開的小吃店好好吃一頓犒賞一下.


在出發往頭城前,就先急電交代幫我煮好最愛的海鮮意麵
哈哈,海鮮意麵~我來了!!


辛苦了一天,就是為了這一碗啊!!


飽餐一頓後,對面的85度C來杯冰咖啡....................啊!~真是美好的一天.
在頭城85度C隔壁沒幾步路,有一家單車店網拍上很有名,特地去買在山上掉了的尾燈,順便聊了一下,感覺不錯,能夠在頭城開單車店實在也不容易.



拜這次的越嶺,事先有先特地準備了幾樣配備,在出發前先拍起來(髒了就不好看了)

透氣極佳登山背包,車帽,頭巾


放DC的防水包


LAFUMA登山鞋


MILO登山褲


THULE攜車架


本來計畫是走北宜公路回台北,但實在很累了,加上在車店哈啦太久,最後我們取到北宜高經雪山隧道回台北,依陸平安.
我想,經過大半年事先準備,這次的越嶺讓我回味無窮,藉由01來分享給單車的同好們,希望能提供一些經驗供大家參考!

最後,來張我的單車特寫,感謝賞文!!