想請問大家的看法
假如兩台車只能選一台留下 應該留公路還是登山車
哪一種比較實用
平常騎河濱 也會爬山 也會環島 也會騎北海岸 也會騎市區 總之什麼樣的地方都會騎
文章關鍵字
eddieyu12 wrote:
想請問大家的看法假如...(恕刪)


我目前就是一台公路車
一台登山車

最近我決定登山車要賣掉了
留公路車
因為畢竟騎的路還是柏油路比較多
很多人認為公路車台灣路爛怕破胎? 胎壓夠其實都不用怕
我的公路車還從來沒破胎過...

可能我的登山車是太標準的XC車了 ~ ANTHEM 29er X
配2.25*29的巧克力胎 就是該跑礦區,林道

然後我的公路車TCR ADVANCED 又改到7.3公斤

因為兩台的等級都不算低
定義;規格非常的分明
以致同樣是跑在柏油路上
我的登山車跟公路車比起來 實在太費力了
改公路胎又太娘砲...就算改了因為齒比和車重,速度和省力感還是有限...

登山車就是該offroad
可能我也不是天天在offroad
走的幾乎都是柏油路...

所以才會冒出想要賣掉我登山車的念頭
己知登山車是TALON,好車一部。

那公路車呢?

建議留下較好的那一台車~

eddieyu12 wrote:
想請問大家的看法假如...(恕刪)
純個人淺見,留登山車+1
實用性大於公路車

eddieyu12 wrote:
想請問大家的看法假如...(恕刪)


留公路車吧 除非你真的很熱愛跑山路

eddieyu12 wrote:
想請問大家的看法假如...(恕刪)


看是要騎快還是騎舒適吧.

要快絕對是公路車快, 要舒服休閒的騎, 我相信登山車會比較好.

阿誠0725 wrote:
我目前就是一台公路車...(恕刪)



好奇離題請教,您兩台都有,
那同樣路段,都是您自己騎的話,均速可以差多少呢?

一直很好奇,公路車有這麼神奇?(不都是人很強才快得嗎)

wwx wrote:
好奇離題請教,您兩台...(恕刪)


剛剛調了一下紀錄出來
公路車的均速平均27.5km/h
登山車的均速平均15.2km/h

騎乘感受 平常公路車在踩 很容易隨便踩看一下碼表 "疑?40了耶!"
而我那台登山車在踩 對碼表的態度是 "30了沒?30了沒?"

畢竟我的公路車跟登山車定義太分明了
公路車大盤53/39T 車重7.3kg 全碳纖維 有上卡
登山車大盤39/24T 車重12.1kg 雙避震 2.25的粗胎
我這台登山車就是該off road用的
不像有些X-road登山車 甚至有到48T的大盤齒比 甚至1.5的細胎
我的登山車輪子是26X2.15 夠粗吧 騎起來還是順暢 不是很快

但是很舒服 很休閒 登山車平均 均 速 25Km/h


屁股不痛 不用車褲 我騎不遠 二十公里以內 所以我部會考慮公路車

阿誠0725 wrote:
剛剛調了一下紀錄出來...(恕刪)


沒想到差12kph這麼多啊!!!!
(換算一下快了80%)
看來設計上真的有差很多!

感謝解惑。


剛剛敲了一下計算機,29吋胎如果配上39/11的齒比,
100rpm的話40kph以上是沒問題。
39/11*100rpm*2.15m(假設輪週,因為我不曉得)=762.27m/min
762.27m/min*60/1000=45.7km/h

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