小弟因工作關係調來台中,宿舍距工地約2KM,平時靠其他工地閒置的鐵馬代步,因車架變形壓迫到輪圈,
常常會消風又繞練,一直用公費去修車也有點不好意思,沒想到前天我收到的情人節禮物,是一台全新的單車
!!
set=a.601091926580157.1073741831.100000380645303&type=3&theater">
第一次騎這麼貴的車,感覺真的是完全不一樣@@,但是碰到了幾個問題,
想請板上專家解惑。

1.昨天我第一次騎車子去運動,從美術館到東海工業區,大約25KM,
是還不會累,也沒有感覺抽筋或者踩不動,但是我的雙手手掌都已經麻痺沒有感覺了,
到現在右手還是有些惟麻麻,昨天下班騎乘:約1.5H,要如何避免手掌麻痺?
P.S 到新興路就已經麻痺,回程全程手都沒感覺XD

2.這款車子可以拆前輪嗎?(無工具輔助前提),昨天本來想去車店問,剛好碰到公休@@,一班轎車的後廂,
能塞進拆了前輪的 escape 3嗎?

3.若無法拆或是裝不下,因為小弟住北市,假日回台北想要把車子帶回去,攜車架真的動輒五千一萬嗎@@?
我在拍賣上看到QUICK RACK TITAN 2,經濟實惠@@,有板友用過這組攜車架嗎?我的車子有尾翼,
(TIERRA-XT原廠的),不曉得有沒有辦法裝,賣家是說不影響。

4.捷安特建議的座墊高度,我是無法踩到地的,老闆說騎乘時腳要能夠完全伸直才是理想高度,
不建議降低,但是這樣上下車的時候或是碰到顛簸真的震的有一點痛....是坐墊太不人性了嗎?

5.鋁合金踏板有其必要性嗎?跟原廠比起來優缺點在哪裡阿?

最後,祝大家情人節快樂^^
我的情人節禮物-捷安特 escape 3
我的情人節禮物-捷安特 escape 3
我的情人節禮物-捷安特 escape 3
哈,小弟也是Escape車主,不過我的是大Escape,不是Giant公司做的,而是Ford公司做的~

影塵 wrote:
1.昨天我第一次騎車子去運動,從美術館到東海工業區,大約25KM,
是還不會累,也沒有感覺抽筋或者踩不動,但是我的雙手手掌都已經麻痺沒有感覺了,
到現在右手還是有些惟麻麻,昨天下班騎乘:約1.5H,要如何避免手掌麻痺?
P.S 到新興路就已經麻痺,回程全程手都沒感覺XD

請縮小腹,手肘微彎,撐起您的上半身。
手掌、屁股和大腿分擔了您身體的重量,上述動作會轉移更多重量至大腿。
若還是麻,請注意休息。
另外,建議把中間的鞍袋拿掉,那麼大的鞍袋,容易影響您騎乘時雙腿外括踩踏。

影塵 wrote:
2.這款車子可以拆前輪嗎?(無工具輔助前提),昨天本來想去車店問,剛好碰到公休@@,一班轎車的後廂,
能塞進拆了前輪的 escape 3嗎?

照片看來有前後快拆,請老闆教您拆裝前後輪。前輪比較簡單,後輪要稍稍練習一下。

影塵 wrote:
3.若無法拆或是裝不下,因為小弟住北市,假日回台北想要把車子帶回去,攜車架真的動輒五千一萬嗎@@?
我在拍賣上看到QUICK RACK TITAN 2,經濟實惠@@,有板友用過這組攜車架嗎?我的車子有尾翼,
(TIERRA-XT原廠的),不曉得有沒有辦法裝,賣家是說不影響。

您可以考慮買攜車袋。前後輪拆起來,和車架一起放入攜車袋,然後攜車袋放在轎車後座。(行李箱可不可以放得下我不知道,要試試)如果車店老闆有攜車袋的話,看能不能借您試試。不必全塞進去,牛角外露無所謂,注意別壓到後變速器就可以了。

影塵 wrote:
4.捷安特建議的座墊高度,我是無法踩到地的,老闆說騎乘時腳要能夠完全伸直才是理想高度,
不建議降低,但是這樣上下車的時候或是碰到顛簸真的震的有一點痛....是坐墊太不人性了嗎?

騎乘時也並非完全伸直,一般來講,座墊高度是腳跟完全伸直。但騎乘時是用姆指球部份踩踏,下死點腿還是有點彎曲的。但的確不容易直坐車上腳踩地面。碰到顛簸,請移動一下尊臀,有點站在踏板上的意味,利用膝蓋抵銷衝擊。

影塵 wrote:
5.鋁合金踏板有其必要性嗎?跟原廠比起來優缺點在哪裡阿?

可以選抓附力好一點的鋁合金踏板,比較耐用。
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
手麻的話,請戴手套
單車用的斷指手套,挑上面有毛巾布的,還可以擦汗。
輪圈快拆,超過一萬元的成車應該都有快拆,我不是很了解你這款車,你拍攝的照片也看不清楚,不過我相信是有快拆的。當初交車時,老闆沒教你嗎? 若是這樣,老闆有點混。

至於登山車放在車內,一般拆前輪,或拆兩輪,都能放進四門轎車的後座的。掀背車,休旅車更沒問題,當然,後座就沒辦法載人了。
別急著買攜車架,有常用才買。
座椅高度的部分,老闆說對了,踩不到地是正常,踩到下死點,膝蓋是微彎的。這是為了你膝蓋著想,等紅綠燈時就下車吧。別硬撐。

最後,鋁合金踏板有差嗎?
有差,踩踏感覺扎實多了,建議買大面積的鋁合金踏板。 wellgo的就不錯了
情人節收到這樣的禮物,真是溫馨。
前面兩位先進的回答非常詳盡,我就不再贅言。
附上兩個連結,方便您了解使用快拆的方法還有落鏈、補胎的處理。
快拆使用法圖解


Escape 3因為是沒有避震前叉的鋁車,使用的又是比較細的柏油路面胎,所以如果路面比較不是那麼理想,會震是正常的。輪胎打氣可以打到下限即可,或是換更粗一點的外胎。
4.捷安特建議的座墊高度,我是無法踩到地的,老闆說騎乘時腳要能夠完全伸直才是理想高度,
不建議降低,但是這樣上下車的時候或是碰到顛簸真的震的有一點痛....是坐墊太不人性了嗎?

老闆會講這個也太扯了
https://www.youtube.com/watch?v=1VYhyppWTDc 基本fitting 參考看看

影塵 wrote:
小弟因工作關係調來台...(恕刪)


記的要帶一頂 安全帽
感謝各位先進解說,剛剛已經去入手手套一雙,今天沒辦法出去騎車,改天再實驗心得^^"
車店老闆表示:台灣的路很爛....
也習得快拆的方法囉,但是實驗了一下,光拆前輪要放進後座需要很努力的喬位置才能免強塞進去
可能1.6的車太小了吧,踏板暫時沒打算換,等體力耐力練好一點再說^^
收到很棒的情人節禮物,我會認真用腳看世界。
P.S 變速器摸索實驗中,還沒辦法習慣輕盈的踩踏....感覺像在空轉的FU,吃力車騎久了吧@@

影塵 wrote:
小弟因工作關係調來台...(恕刪)


看起來還不錯的通勤運動車~
當通勤車時防盜的鎖記得加減鎖一下唷~

祝你早日墜入單車不歸路

Passion000 wrote:
看起來還不錯的通勤運...(恕刪)


鎖備而不用拉^^ 工地可以把車子騎進去找地方放,監視器業務恰好也是小弟負責,應該沒人敢偷拿@@,回宿舍我也是牽進室內,運動的話我目前是約1~2H不休息,縱使必須至暫停也不會離開視線;比較煩惱回台北若去休閒騎車要怎麼臨停。
我的單車是這樣放後座的,車架大小是17吋。

4輪的是福特focus1.8


文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!