最早在替小白選鞋子的時候其實是屬意NEEZ 7 MODEL

無奈顏色無法選擇且要價驚人,考量到窮苦人家的日子已經不好過了,加上太座不時傳來殺氣的眼神(這”肯定”是我的錯覺)…….只好放到旁邊
偶然看到台灣BC品牌,價格可接受且又是兩片式構造,照片看來還頗配小白的,但某次看到友人的實品後,卻覺得造型不夠細致…..心中不免開始猶豫。

等待車子到港的時間是很煎熬+漫長,只能靠著上網止渴。某天在有名的E90POST論壇看到這2張照片!


挖嗚~~~~ 這也太銷魂 太黯然了吧!?
一陣天旋地轉後,不知不覺也過了一個月………
這是啥包裹?! 有完稅證明耶 (我有誠實納稅! 國稅局給個讚吧!)

外箱 老實說還滿普通的

打開以後 唷?! 兩層紙箱?! 有貼心到 輪框上方還有多一片紙板做保護

再翻開~ 挺細緻的 完整包裝 加分!

框唇保護特寫

還有一層保護網

噹噹噹噹~~~ 露出完整面貌! 這是後輪 誘人的深凹曲線

這是前輪 很明顯的幅度小很多 前後配的視覺強度甚至比 7 model還強調

立起來的感覺

請原諒我的失憶,大家最在意的重量實拍照在轉檔的過程中就這樣消失了?!!?真的是平空消失!!(難道是被外星人綁架) 只好借用原官方資料的照片 實際測量也是差不多 印象中是 前8點多KG 後10點多KG
附註一下原廠BBS代工的18" 前8J 重量為11.X KG。 後9J 為12.X KG 就可以比較差別
前輪規格 19" * 8.5J ET35 這重量果然是鍛造產品!
"後記補充網友詢問下面兩張照片單位是 "磅" 1磅 約為 0.45 公斤
前輪約為8.91KG

後輪規格 19" * 10J ET36
後輪約為10.6KG

這角度可看出凹陷幅度 跟HRE P40很不一樣 個人比較偏好這類型的

後輪輪爪特寫 這顏色滿特殊的 官方叫作 SATIN BLACK (絲綢黑),但有一些些反光並非全消光



前輪側面


前輪輪爪特寫


規格貼紙

鍛造輪框的背面

附送的清潔布 + 基本資料

強度測試報告 ((看不太懂))

當初在選擇輪框的時候,個人是不太在意品牌(有大廠支撐當然更好),主要考量是1.要夠輕 所以鍛造是唯一選擇 2.外型好看 (這不是廢話!?) 3.要有平光黑選擇 4.預算不超過12萬
以上選擇基本上排除了幾個特殊大廠 包含精品的NEEZ ˙ MODEL,進入考慮的變成 BC、ADVAN RZ_DF以及PRODRIVE,本來幾乎要下定RZ_DF,沒料到爬文找到MORR這個邁阿密品牌輪框。若你沒有品牌情節、預算也沒有很高(預算夠的我推薦ADV10這組,馬上會有開箱文出現在01)又對"類"的輪框沒意願也不想變成制服框,這類小眾品牌倒是不錯的選擇。
細心的人會發現,最前面的兩張E92 335 LCI所用的輪框外唇跟我的似乎有點不同,確實該車用的是VS8.1而小弟購買的是VS8.2版,唇邊細部不大一樣,個人是比較喜歡VS8.1無奈停產

看完了開箱照,沒有實車照肯定要被眾網友給唾棄

挑了個好天帶小白(應該是他戴我

====================== 看圖說故事 ============================
全車除了天窗都選M70,透視度好且不會太厚不容易刮傷(E92的車窗偶有災情)

請自動無視後面那位"路人"


SPORT PACKAGE的高度還是太高太軟,有升級的必要性

我喜歡這個角度....可惜 拍得不好 ~_~

深凹後輪

逆光的背影

耐看的眼睛 (跟主題無關)


考量TPMS的方便性,沒辦法裝上MR.9000大所贊助的氣嘴,但是又答應他一定會裝!
所以經過整夜的思考,我決定裝上.......................................................氣嘴蓋


側後方

車頭 原廠的AERO LIP 下方格柵噴黑 換上黑鼻頭

死也要弄黑的車頂+天線

換另一邊



這角度大概是E92最吸引人的角度

前輪特寫

打開車門,可以看的出來車窗的透視度

正面視角

透視特寫 (其實我一直懷疑女王答應我選這麼透的隔熱紙的主要原因是不讓我有機會戴別人



接下來就隨意看看嚕~



拍到太陽下山~


最後獻上尾翼特寫 感謝各位這麼努力的看完不專業的開箱文


參考資料
MORR V8.2 官網介紹
MORR資訊連結
MORR 相片集
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2011.07.10 補充新聞
無意間亂晃居然看到最近打得火熱的 1M 連結
BMW 1M Project Clockwork Orange
1M 新聞
橘子號的鞋子居然跟我選的一樣
難道是叫我換車流用嗎
