請問大家有裝這Alcon 6六活塞嗎

評價如何

感謝大家

Alcon 6六活塞
文章關鍵字
等級跟AP很相近...

它是一體鍛造成型
所以很輕....而且本體沒有接縫

活塞出力很大
反應很快........它不是線性型
力量是來很大的那種.........



以下是來我愛狗夫測驗的結果

alcon六活塞煞車活塞壓力測試數據:

大活塞:175 bar
中活塞:155 bar
小活塞:155 bar

total:485 bar

對照組:

凱燕六活塞

大活塞 160
中活塞 135
小活塞 120

TOTAL 415 bar


本數據是由snapon活塞壓力錶測試





有需要的話~~我有認識總代理~~可以幫忙介紹


整套內容:


盤子一定都是雙片浮動


我自己也很想裝....因為東西真的不錯....只能流口水
好物~值得推薦!!

但是價錢也是很貴!!

阿堯STI wrote:
等級跟AP很相近.....(恕刪)


麻煩 阿堯STI 大大PM 給小弟
補充一下

一、Alcon的價位介於 Brembo & AP 之間!端視個人喜好~

二、阿堯大大所提〝盤子一定都是雙片浮動〞,應該是僅有前煞車的部份!(如有錯誤請指正)

  前煞車部份(下列是引述E87車系的規格)有兩種選擇  

  1.Monobloc 鍛造六活塞365x32浮動碟

   卡鉗重量= 2.75 kg
   碟盤重量= 7.1 kg
   煞車皮重量= 0.53 kg
   卡前座重量= 0.48 kg

  2.Monobloc 鍛造四活塞343x32浮動碟

   卡鉗重量= 2.5 kg
   碟盤重量= 7.8 kg
   煞車皮重量= 0.48 kg
   卡前座重量= 0.48 kg
   
  PS:浮動碟的碟盤越大,不一定重量越重!

  後煞車部份

   鍛造四活塞343x28單片碟

   重量未提供

FYI
高檔貨

六活一對叫價十萬以上~~!!!!!

建議連鋁圈/輪胎一起輕量化

整個一拜
小弟愛車 X3 3.0 SD已 REMAP 瑞士CHIPTRONIC公司 動力晶片但發現煞車已不足使用
現在小弟我不知該如何選擇
我想Alcon 6六活塞搭配義大利OZ Ultraleggera 18鋁圈


明希 wrote:
小弟愛車 X3 3....(恕刪)


這一只我也有, 但是是17"規格的, 重量好像是7KG上下! 18"約8.5吧...
原廠設定為RACING規格, 用在SUV上可能視覺張力不太夠! 線條太細~我個人認為啦!
直上Canyon ST 19"如何?


還有一連結參考!
http://www.andysautosport.com/rims/bmw_x3.html
小弟我先拿過 BBS - RSGT - RE - RGR - 18鋁圈

在拿 OZ Ultraleggera 18鋁圈

發現 OZ Ultraleggera 18鋁圈比 BBS 鋁圈更輕

當下決定就是 OZ Ultraleggera

鋁圈和輪胎已準備好

現在只差煞車系統

alcon的煞車~~
真的屌~~屌到不行~~
但等你要買來令片的時候就知道~~
價錢也是屌到不行~~
小弟曾經手上同時擁有的兩台車~~
一台用alcon大四活~~另一台用Brembo GT F50 (非EVO'STI號稱F50)~~
一樣都是用PAGID的RS4-4來令片~~
(來令片大小幾乎都一樣~~alcon比Brembo GT F50只長了1mm~但寛少1mm)
給F50用(非EVO'STI號稱F50)的大約$8,000~~
給alcon用的~~大約$12,000~~重點是還很不好買~~都要訂~~
而且說真的~~兩台都用一樣PAGID的來令片時~踩起來的感覺~~差不多~~
反而是換不同的來令片時~~差異感覺比較大~~
PAGID的RS4系列來令片給alcon 六活塞用的~~
一組大約$18,000左右吧~~哈~
不過就如樓上所說的~~alcon的反應比起Brembo要直接一點~~
個人是覺得~~這兩個牌子~~配上好來令片~~200多km/h時~~用力踩~~都一樣好用啦~~
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