大家好：
小弟的車是98年e46 320，6缸，變速箱為5速
目前公里數為6萬4千公里，於6萬2千公里時換過變速箱油
最近在用D檔行駛，要煞到快要停止時，後方都會有''咚''的一聲傳來，此時變速箱檔位為1檔
但是若是改用手自排模式，固定在4檔，莫約相同時速，一樣是煞停
卻不會有''咚''的一聲，此時儀表版顯示檔位為2檔
試了幾次之後，發現''咚''的聲音似乎是因為煞停時變速箱將檔位排入1檔所致
若檔位不要排入1檔則不會
請問各位先進，這是變速箱哪邊出了問題啊？
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我01年E46 六缸2.0的常會"咚",周邊朋友加我的就有三台會
差別在"咚"的聲音大或小而己
有的車廠說是變速箱(一般都是二檔自動退回一檔時,回油過大,壓力來不及順順釋放,瞬間釋放造成)
有的車廠說是程式要重新編碼即可
有的車廠說變速箱機油問題
原廠抓是變速箱快掛點
但民間保養廠大都不認為這現象會嚴重要變速箱掛點
換過油..沒什麼差別,還是一樣會"咚"(特別在紅綠燈前)
在不致影響安全前提下..懶得弄了
因為我的還算很小很小聲
有保養廠說以後會越來越大聲...一年多過去了..也還好
不會比較大聲
給有相同情況的朋友參考
另外...==>別相信原廠說的...變速箱油是...永久型的..免換..俄....殘念!!
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a8931014 wrote:
是第一次換油沒有錯還...(恕刪)
因為你超過10年才換第一次變速箱油,一般未開封的變速箱油,保存期限能超過五年的不多.更何況已經用了11年的變速箱油.濾網也用了11年.雖然里程數不高,但是油品潤滑度降低是不可避免.變速箱裡鐵屑和油泥,已經和你的變速箱受損的部分形成共生結構.濾網也因為髒,過濾油流速變慢,所以也降低了症狀的明顯度.
此時你換新的變速箱和濾網.因為油很乾淨,把原本鐵屑和油泥洗掉了,新濾網流速快很多,所以原本不明顯的症狀反而跑出來.(以上是我個人的看法,不一定對,參考一下就好)
聽你的症狀不像軸承的問題.軸承有問題,通常聲音會隨著速度變高而變大,你的是慢速才出現.
東方隆美爾.新38師.
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0926582246 wrote:
我的E87也會耶.....(恕刪)
您這個症狀我也聽過一位南部的520d車友有同樣的問題,他曾經北上至新竹以北的一家很有名的原廠檢查了很多次(因為他很相信那家原廠,所以特別從南部北上保養車子),那家原廠都跟他說正常,也檢查不出問題.但是問題依然存在,和你的E87症狀描述相似度快達100%.這位車友曾經求教於小弟,小弟建議他就近至南部原廠(離他家不遠)檢查,南部原廠幫他的變速箱程式重新編程,問題就解決了,南部原廠還把他變速箱有問題的資料及檢修紀錄,特別註明在原廠電腦,未來過保固期若還發生問題,可以特別保固處理.
您的車好像快過保固期(您之前主題文章有說),若還沒過保,南部520d車友的做法您也許可參考一下.
東方隆美爾.新38師.
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