Silver Cefiro

275分

樓主

Silver Cefiro

個人積分：275分

文章編號：16791434

如何用三用電表量測 BMW原廠汽車電池?!

請教各位大大我對三用電表不是很懂
我的電池剛剛換新的但是舊的因為只用不到兩年就掛點
所以就把舊的拿回家想量量看
如何用三用電表量測 BMW原廠汽車電池?!

這個電池是12V 80Ah (640A)

這個是我的電表
如何用三用電表量測 BMW原廠汽車電池?!

上網看了一下教學
三用電表教學

DCV我量測得到12.5V
DCA的部分怎麼怎樣調都量不到
我想請問各位可否教一下如何量測?!

PS. 是不是我的電表不夠高階所以無法量到呢?!因為這個電表好像最多可以量到10A而已?!

感恩先~

2010-01-04 20:25 #1

文章關鍵字

ck135

81分

2樓

ck135

個人積分：81分

文章編號：16791558

Silver Cefiro wrote:
請教各位大大我對三...(恕刪)

用cca表量內阻比較明白的了解電池狀態。

一般電池站或修車行都有，借一下看看。

Silver Cefiro

275分

樓主

Silver Cefiro

個人積分：275分

文章編號：16791813

ck135 wrote:
用cca表量內阻 ...(恕刪)

感謝大大迅速的回覆
那天沒電跳接後開20分鐘去BMW
就是量到85% 再發動也OK
原以為沒事了
結果跟廠長聊天20分鐘後又開不了
所以才帶回來量
不知道要怎樣才好哩~

傑~*

233分

4樓

傑~*

個人積分：233分

文章編號：16792059

以你的三用電錶
是沒辦法量出什麼東西的
去電瓶店借個專用表吧

ck135

81分

5樓

ck135

個人積分：81分

文章編號：16792566

Silver Cefiro wrote:

感謝大大迅速的回...(恕刪)

您說的85%是壽命嗎?
也許每個機型顯示不一樣，下圖是用便宜的cca表量的。

電池狀態(%) 是依您輸入的cca值(也就是你這顆電池型號的標準值)去作計算。

一般來說，出廠實際量測值都比原廠標示值高(例如46b24l mf原廠cca是360，但量測結果會大於360)
cca會隨著使用年限與回充率而改變，愈舊的電池 cca會愈低。
下圖是honda civic8 原廠 46b24L 電池量出來的結果，已使用2年。

您說您量測是85%，有一點很重要，假設您的電池是cca 760，是使用機器時，設定的比較基準值是500
那計算出來的結果(%)是沒有參考價值的。直接看內阻 mΩ，比較準

最後，我不是那麼專業，以上言論都是自已推論的，若有錯誤還請指教。
==================================================
這文章不錯，給您參考。
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7VGBGBbCBysDcGaOxzI-/article?mid=22328&prev=22511&next=22245

raytracy

1379分

6樓

raytracy

個人積分：1379分

文章編號：16792614

Silver Cefiro wrote:
PS. 是不是我的電表不夠高階...(恕刪)

要量 DCA, 您的電表絕對夠等級, 可惜是腦袋不太夠....

DCA 要怎麼量? 莫非您是拿著兩隻探針, 跟量 DCV 一樣, 跨接在電瓶兩極上面量嗎?
這樣若能量得出 DCA 的話, 那個三用電錶肯定是壞了, 可以拿去丟掉了.....

DCV 是並接去量(即跨接)
DCA 要串接去量.....您知道如何「串接」嗎?.....

因為要建立「串接」很困難, 通常需要破壞電路, 所以在實務上很少有人用三用電錶來量電流;
一般會用「電流勾表」來取代, 以免破壞了原有的線路..... 以下是標準的勾表量法:

題外話, 在此例中, 量 DCA 的意義不大, 因為 DCA 無法完全代表電池的效能與老化程度, 請參考樓上的回答...

~~ 新願資本-臺醫壹號創投基金-普通合夥人 ~~

ck135

81分

7樓

ck135

個人積分：81分

文章編號：16792900

raytracy wrote:
要量 DCA, 您的...(恕刪)

直流勾表是不是又更高檔了啊? 0o0

dca可以拆正極下來，電表二端一邊接電池正極，一邊接拆下來的正極線，可以量dca

車子電路有沒有漏電，"印象中" saab原廠是這樣量的。

以下連結是 legend車友的blog 參考看看
http://tw.myblog.yahoo.com/legend9735/article?mid=7859&prev=7895&next=7815&l=f&fid=147

steven56

181分

8樓

steven56

個人積分：181分

文章編號：16794707

沒錯
量電壓是用並聯(電表紅色碰電瓶正極,接地碰黑色)
量電流適用串聯(需先拔起電瓶負極......)

btw.....你的電表直流電流耐受度只有10A,跟本不夠你預期的測試喔.....我印象中光是打開汽車紅火開關電流就要15A了

Derek100

1分

9樓

Derek100

個人積分：1分

文章編號：16795052

Silver Cefiro wrote:
請教各位大大我對三...(恕刪)

如果你已經將兩隻探棒接觸到正負極........而且電表的檔位是在DCI(直流電流)上的話, 此時電表內的保險絲應該已經燒斷了, 因為此時是短路, 所以檢查一下吧!

rossi954

6分

10樓

rossi954

個人積分：6分

文章編號：16800938

raytracy wrote:
要量 DCA, 您的...(恕刪)

勾表......是交流電用的
電瓶的直流電如果勾表是不能量出電流的啦!
這簽扯到交流電有頻率特性的問題,
如果是學電學的,應該都能理解勾表的使用範圍
勾表唯一可以應用到車輛身上的地方,大概只有發電機那邊吧
汽車的發電機為一交流發電機,然後再經過整容跟變壓,才會將發出來的電轉換成直流的12V充進電瓶裡
三用電表是一個很好用的工具,只是要用在檢視電瓶的好壞的話,有點沒辦法發揮功能
如果要用再查線路的話~三用電表會是一個很好的幫手唷

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