不知有無有開過 BMW-X3 與 柴 CX-5的網友 可否分享駕駛經驗的差異

這兩台小弟都沒開過.因為想換台柴 SUV , 所以爬文中 ...要說是鍵盤車手..也未嘗不可

這兩部雖然價格上相差了 100 萬 ... 有點越級...

但是從 http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=873&trimid=1629

X3 vs CX-5
市區油耗12.65 km/l14.9 km/l
高速油耗16.32 km/l19.5 km/l
最大馬力184 hp/4000rpm175 ps/4500 rpm
最大扭力38.8 kgm/1750rpm42.8 kgm/2000 rpm
駕駛座椅電動調整●8向調整
駕駛座腰靠●電動
倒車攝影系統
新式光源頭燈**官網有,UCAR 資料有誤●HID
日間行車燈


除了馬力外, X3 還有這兩項比較強.

變速系統 八前速手自排 六前速手自排
後座出風口 ● -


還有 X3 比較大台
車長 4648 mm 4540 mm
車寬 1881 mm 1840 mm

============================================
似乎只有比較表沒有顯示的底盤可能有巨大的差異....

有人可分享一下駕駛經驗嗎 ?

( 其實最想要的是還沒進口的 X5 sDrive25d ... )

看來喜歡德國的 BMW 與 喜歡日式魂動的人似乎不是有很多交集啊 ....
---------------------------------- (^________^)y 地球真美麗

ETK wrote:
看來喜歡德國的 BM...(恕刪)

底盤絕對是Bmw比較好 但是馬自達還是cp值比較高 引擎好像也是馬自達安靜一點 但bmw的八速變速箱真的很棒...看你怎麼選擇
最大的差別在於...
開X3去買檳榔有機會收到小姐給你聯絡電話
CX-5就...

各開過E46 COUPE與MAZDA 6去買過檳榔的路人甲 留
Premacy麟

ETK wrote:
這兩台小弟都沒開過....(恕刪)


差別大!因為等一下又會有護航火砲隊過來說你是寶馬業代,

這兩台車不是同一個等級的,買得起寶馬不會來馬版,所以會叫你不爽離開。

上面那些無意義的話應該很常會在這版看到(因為我就是拿520d跟mazda6比上來問意見)

回歸結論,我沒開過x3只有開過x5(09年款),x5跟fx的感覺蠻相像的,加速蠻有力的,

開起來不太像大車,方向盤很靈活,轉多少車頭就馬上響應入彎,車尾動態又算靈敏跟車頭不會唱二部曲。

馬自達目前只有開過馬三07年款,操控也還不錯(畢竟車小台),但是2.0的加速就普普沒有什麼力,

至於缺點隔音真的輸上面兩台休旅車蠻多的,還有就是馬三的剎車不太線性,輕踩沒力稍多一點就重煞。

所以x3應該會比cx5的操控好些但差距應該不大(目前查到的資訊是cx5偏軟),不過隔音應該差很多。

我也蠻期待這一代的馬牌新車會有好表現,找時間去試駕看看囉。
一樣是休旅車 各有長短
我倒是覺得品牌差異會比較大
My Blog=== http://blog.xuite.net/commyy/twblog
開過BMW 跑山路
想要操控就選X3吧
還有 我比較相信德國人的170馬力 跟日本的170馬力是不一樣的



uging wrote:
一樣是休旅車 各有長...(恕刪)
csimduke0804 wrote:
開過BMW 跑山路想...(恕刪)


真的, 買得起X3就不需要看CX-5, 買了X3不會後悔沒選CX-5, 買了CX-5有可能會後悔當初不升級買X3.

越級打怪不是每次都會成功, 那是小說裡的故事, 現實生活裡面就是一分錢一分貨. 就算帳面數據一樣, 開起來的爽度就是不一樣.
CX-5沒開過,X3開過幾次,從外面聽蠻吵的,可能柴油車都這樣吧!!
操控性來說蠻靈敏的,不會有過度轉向的問題
前座駕駛時,座椅很有包覆感,開起來很舒服
後座乘客空間本人感覺還算可以,算有點偏狹小
底盤蠻穩的,開上高速公路也很舒適
後座乘客一下子就睡著
換檔時也沒有頓挫的感覺

歐彼康 wrote:
CX-5沒開過,X3...(恕刪)

CX5車內很吵, 隔音做的不太好
X3沒開過, 不過就坐過與開過的BMW來說, 除非X3出槌了, 否則X3隔音一定比CX5好
至於底盤嘛...因為X3沒開過, 所以只能講講CX5的意見
CX5懸吊算蠻舒適的, 後座不太會彈跳(有機會去坐坐Subaru或Toyota的SUV就知道我在說啥)
但開起來穩定性又很不錯
當然了, 側傾有點大, 沒辦法跟轎車比, 這是SUV的天限
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