慶達業務來工廠跟朋友談

因為考慮5年後要託手所以指考慮只買白色69.9萬豪華~~
果然台馬接手代理不分 購車淡旺季 折扣真得很死~

因為車子本身雖然陽春到沒有電裝配件可以選~
但是安全主被動系統到是都一致

業務給的優惠二選一
我建議朋友選選二就二了~

一.現金折1萬

二.配件隔熱紙丹龍 (慶達經銷商PDI施工,保固6年以交車日開始算)
SUPER LEX GE-33 官方牌價1.3萬
SUPER LEX GE-15 官方牌價1.3萬
ETC 申請贈儲值金100(客戶要求要自己貼)



不論選一還是二
均贈送 鑰匙皮套+2
避光墊
腳踏墊(海馬通用)
後箱防水置物墊
文章關鍵字
考慮脫手怎麼會買69.9萬的

全台灣每個月賣不到20台,進中古市場根本沒人要
這你就要去多看看地球黃金線囉~
雙田根進口台馬 馬三
5年內 車商半價收購是行情價 要賣更高就自售了~
萬年主流色 白色(不分牌子都是行情會稍高)
因為馬自達有他的客戶需求市場~

NewCK wrote:
考慮脫手怎麼會買69...(恕刪)
吉姆羅斯尼 wrote:
這你就要去多看看地...(恕刪)


怎麼會有人以為全部車種都是這種價

你大概不知道69.9的收購價有多慘

我認識一堆中古車商,沒人想收69.9的,一年車直接剩不到50

尊榮版76.9的一年車賣中古車行還能賣個62左右

別忘了69.9的新車折價也是最少的

銷售量比Mazda2頂級版還慘的車型

你真以為二手車價可以比照Mazda3尊榮板跟頂級版喔

對了,我是業務,我是看實務,不看電視假專家在那邊亂嘴的

NewCK wrote:
對了,我是業務,我是看實務,不看電視假專家在那邊亂嘴的.(恕刪)


這種實務經驗的文章才值得看!!
反正車子一領牌落地要轉賣就是虧啦。
不如前期付少一點的支出將來要折舊的也少一點。

話說回來了付出的多當然享受的多,
豪華跟遵榮配備價位都有差一大截,
我相信還是有它在的市場,至於怎麼選擇支出是樓主朋友的事。
NewCK wrote:
怎麼會有人以為全部車...(恕刪)
哇!馬3有一年車50萬以內的喲!拜託可以私訊給我。不要有問題的車喔!
豪華版銷量少就是因為業務不想賣阿
隨便跟你講車要等半年
然後折價又給超少
消費者就直上尊榮了
不然同樣是接單生產為什麼旗艦版不用等這麼久?
至於中古車商說不收
我就更不懂了
會買中古車的人都是預算先決
豪華版價格更低應該更好賣才是
另外 很好奇一件事情
既然豪華版一個月賣不到20台
會流入中古市場的機會應該更低
中古車商需要特別強調一台很少見的車型不收?


teferandy wrote:
豪華版銷量少就是因為...(恕刪)



只有豪華是有訂單才生產


旗艦版是每個月都會有配額進來台灣

吉姆羅斯尼 wrote:
慶達業務來工廠跟朋...(恕刪)

白色就對了
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