48分

樓主

個人積分：48分

文章編號：11757443

小弟的Vento變速箱怪怪的

事情發生在昨天，小弟一家妻小興高采烈的上復興鄉遊玩，
在上坡路段時，猛一個迴轉後突然降檔，之後怎麼踩油門，
雖然轉速是有提高，但是力道就是沒出來，換句話說，檔位
只能在一二檔之間變換，三檔及D檔完全沒反應，好險勉強
給我爬到了救國團的青年活動中心，停車後稍事休息，順便
帶小朋友到角板山公園玩玩，之後回程的路上都好好的(一路
都是下坡吧！)，是變速箱油沒了嗎？還是變速箱直接要掛點
給我看呀？

小弟經濟能力不堪

，只能勉強買這種爛車

，保護一家
妻小安全，請問站上的大大可以提示小弟大概是哪裡壞了，明天
打算去找兆慶問看看囉！ orz

2009-05-03 22:11 #1

文章關鍵字

Vento 變速箱

tony93

54分

2樓

tony93

個人積分：54分

文章編號：11758124

什麼叫爛車,我的97vento還帥的勒.............你多做些功課吧.

bjackie218

21分

3樓

bjackie218

個人積分：21分

文章編號：11759262

3代變速箱可以聊的很多,但絕對不是爛車....

如果不想多花一毛在3代上,那真多說無異,樓主建議多網路爬文,您的問題現在我就可以回答:

1.鎖檔
2.便當盒塞住
3.變速箱油沒換, 或是換錯規格
4.變速箱CODING設定錯誤
5.換ATF步驟錯誤損壞閥體
6.經多年錯誤摧殘,本體已故障

不信的話樓主去保養廠查察是不是以上問題,不過大多是例行保養就會發現解決,如果養3代態度不對, 很快車子就會進報廢場了........

jazyang

48分

樓主

jazyang

個人積分：48分

文章編號：11759924

多謝bjackie218大的回應，說它是部爛車，真是對不住擁護VW的各位大大，
是這樣的，其實這部Vento跑的里程數並不多，雖然是97年份的，但是到目前為止，
里程數也不過691xx多，真不懂前一部小弟在開的Honda K9開了13萬多公里，
除了正常的進廠保養之外，從來沒有什麼小毛病，反觀Vento真的是毛病多多，
這就有空再說了，只能怪自己倒楣了，因為這部車是我買來的二手車，可能是前一位
車主沒照顧好吧！小弟又對車外行才買下它，不過說真的小弟偏好此部Vento勝過
之前的那台K9，底盤真的是好到沒話說，雖然只是配上很普通不過的鋼圈和輪胎，
但是在山路上也是跑得嚇嚇叫，父親也曾比較過親戚朋友之間的車，也誇我這一台好，
要不是現在老婆沒工作，全職在照顧兩個小孩，小弟可能要花大條的去落一顆VR6，
明天去跑兆慶修看看了，希望亮哥可以幫小弟多省一點修車的預算！

DINOE46

70分

5樓

DINOE46

個人積分：70分

文章編號：11760454

可能出現的問題樓上的大概都回答完了
vw車大部分都是被修壞的
找對保養場是很重要的事
二手車的里程錶只能參考用啊
30萬公里後會歸零重新計算..您應該也不曉的吧

yenshiang

16分

6樓

yenshiang

個人積分：16分

文章編號：11761590

車爛你就賣賣掉吧
便宜賣應該還蠻多人肯接的

再找一台k9來開
不是很好?
都開那麼久那麼熟了
何必換車呢?

bjackie218

21分

7樓

bjackie218

個人積分：21分

文章編號：11763244

樓主看起來對VW車沒蝦米概念,建議您到天堂那邊走走, 還有里程數少不代表蝦米, 對於3代來說電里程數跟換錶技術非常簡單, 買2手車要搞是舉手之勞罷了.

給您一些01M的資料,真心建議您花點時間研究:

01M變速系統是一具完全電子化的變速系統, 經由一具變速箱控制器(ECU-Electronic Control Unit, 俗稱變速箱電腦)去控制檔位及扭力轉換器內的離合器閉/合, 而這些動作則經由變速箱內的七個閥體控制 ,變速箱ECU會根據由各個車上不同的資訊如1.車速 2.節氣門角度 3.引擎冷卻水溫度 4.變速箱油溫 5.排檔桿選擇檔位 6.引擎負載及引擎轉速由以上資訊來控制變速箱閥體, 進檔, 退檔, TCC(Torge Converter Clutch)扭力轉換器內的離合器)及各零件所需油壓 ,如果有不預期狀況造成變速箱電腦(ECU)失效, 或者變速箱電腦(ECU)偵測到由上述任一感應器傳來故障碼, 此時變速箱內所有閥體會關閉(Turned OFF)並且進入安全模式, 安全模式會強迫變速箱檔位固定在3檔(當排檔桿選擇"D"檔時) -- 這可能就是變速箱鎖三檔的狀況

一個特點是這顆變速箱只吃原廠自排油

(長效油規範), 加其他油品將導致換檔不順甚至損壞

總自排油容量: 5.3L 換油量: 3L

jazyang

48分

樓主

jazyang

個人積分：48分

文章編號：11763905

yenshiang wrote:
車爛你就賣賣掉吧便宜...(恕刪)

大大說到我的痛處了，小弟的K9是被專業竊車的高手摸走的，
排檔及柺杖鎖都上了，但是一樣不到5分鐘車就被開走了，眼睜睜
看著監視器畫面，真是無言，當下就發誓絕不再買K9，雖然它的
可靠度真的不錯。
會想買Vento是一位玩車的好友推薦的，因為它的那一台2.0 Vento
令小弟印象深刻，他的車改得也不小，不過小弟有妻小，實在玩不起
也不敢玩(會被碎碎念)，小弟承認真的是小覷了Vento，沒想到有那
麼多的高科技，我會找時間好好做些功課的！

藍色機械人

82分

9樓

藍色機械人

個人積分：82分

文章編號：11764189

bjackie218 wrote:
樓主看起來對VW車沒...(恕刪)

『Torque』 Converter Clutch 才對唷

volks and k8

3493分

10樓

volks and k8

個人積分：3493分

文章編號：11767354

bjackie218 wrote:
樓主看起來對VW車沒蝦米概念,建議您到天堂那邊走走, 還有里程數少不代表蝦米, 對於3代來說電里程數跟換錶技術非常簡單, 買2手車要搞是舉手之勞罷了.

給您一些01M的資料,真心建議您花點時間研究:

01M變速系統是一具完全電子化的變速系統, 經由一具變速箱控制器(ECU-Electronic Control Unit, 俗稱變速箱電腦)去控制檔位及扭力轉換器內的離合器閉/合, 而這些動作則經由變速箱內的七個閥體控制 ,變速箱ECU會根據由各個車上不同的資訊如1.車速 2.節氣門角度 3.引擎冷卻水溫度 4.變速箱油溫 5.排檔桿選擇檔位 6.引擎負載及引擎轉速由以上資訊來控制變速箱閥體, 進檔, 退檔, TCC(Torge Converter Clutch)扭力轉換器內的離合器)及各零件所需油壓 ,如果有不預期狀況造成變速箱電腦(ECU)失效, 或者變速箱電腦(ECU)偵測到由上述任一感應器傳來故障碼, 此時變速箱內所有閥體會關閉(Turned OFF)並且進入安全模式, 安全模式會強迫變速箱檔位固定在3檔(當排檔桿選擇"D"檔時) -- 這可能就是變速箱鎖三檔的狀況

一個特點是這顆變速箱只吃原廠自排油

(長效油規範), 加其他油品將導致換檔不順甚至損壞

總自排油容量: 5.3L 換油量: 3L

請問

高速公路起步...auto 3→4 跳檔不是很順...會有拉轉速而頓挫...是何原因

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

小弟的Vento變速箱怪怪的

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