未整理前的模樣，看起來還不錯
<底盤大整修部份>
生鏽的前碟煞卡前
漏油的方向機
漏油加生鏽的後鼓煞
更換好的前碟煞
新的碟煞卡鉗
更換後鼓煞中
更換後的方向機
更換後的避震器
<內裝重新整理>
二十年來未清理的冷氣系統
前車主裝DVD殘留宿亂的線路
內裝板件全面拆除
在內裝拆裝後，全車繡蝕的狀況真是令人昏倒，好在車體主結構還好
因為前車主是開民宿，再加上沒有車庫，因此在我接手前已風吹雨淋了三年
<車體內繡蝕部分>
駕駛座後方地板有一個大洞
大洞附近鈑件嚴重鏽蝕
前三角窗支架的固定支架已鏽斷
玻璃固定支架也已鏽蝕1
玻璃固定支架也已鏽蝕2
其它鏽蝕部分
<車體外部繡蝕部分>
鼻頭繡蝕部分
車尾繡蝕部分
<鈑金修補再鈑---大工程>
這裡不得不稱讚鈑金師傅，真是化腐朽為神奇
車體內部鈑金大整修
車頭部分鈑金
車尾鈑金修復
<引擎大整理 + 排氣管大修>
未整理前引擎充滿老鼠屎 (因為前車主都停在農莊的草地上，因此有很多田鼠橫行)
師傅乾脆用掃把掃，真的太誇張了
引擎拆下的零件，好像廢五金
生鏽不堪的排氣管
開始清洗引擎內部
整理後的引擎真的事煥然一新，還是水平對式
更新好的原廠排氣管，聲音聽起來真是好聽 (有保時捷的感覺)
準備上引擎了
在這裡不得不佩服VW T3的 造車工藝之好，後置引擎後輪驅動的設定，雖然車長比現在的轎車短，但內部空間卻比T4來的大許多，這也是為什麼一開始就排除T4的原因。
<變速箱大整理>
<最後的烤漆階段>
上底漆，雪白的真不錯
終於回復到原本的咖啡色
烤漆中的可掀式車頂 (本車可是原裝就有掀頂的，也是最有價值的地方)
換回原本T3的保險桿
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其實整理老車的過程，真的要勇氣和決心
最早小弟只是想睡車上露營，因為下雨要拔營很麻煩，如果剛好地板又不平的時候，大水可是會灌進營帳的。 於是想買新車來改車床，相信很多人都有這樣的想法，可是改車床也是件大工程。 最後歸納結論有幾點:
1. 車子內要睡4個人
2. 車內要有餐桌
3. 車內要有日光燈
4. 車內空間要大，要能在車內站著換衣服
5. 車體要夠堅固耐用
但是在2006年的台北汽車大展看到T5 california，覺得這才是夢想中的車，但車價實在是無福消受。 於是興起了找二手T4來改的念頭，但在找尋T4過程中才發現T3露營車剛好符合我的期待。
至於好壞大家可以參考八大討論區
http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=78849
<內裝整理後一直沒有拍照，不過沒有太大的更動，只做細部的整理，所以借用前車主的照片一下>
出外時的防蚊紗窗
內部有餐桌，日光燈
椅子拿開後就是馬桶
後做翻折後就是床 (借用德堡的圖)
鋪上床罩組，更像家中的床
上鋪可以在睡兩個人
上鋪從外看出去的樣子，駕駛座正上方的屋頂還有置物盤
外觀有著低調復古的樣子
大整理後，雖然開起來有點像在開公車，開不快 (極速約130km/h)，也有些內裝小雜音，但是操控性可不輸國產的轎式休旅車，鈑金也夠厚。 這台車最大的價值不是行進間，而是當它停下來的時候，畢竟能夠與家人共享快樂的時光才是無價的。
最近去露營的照片
終於在去年我的T3整理好了，一路上感謝台中DVW的周師傅，還有忍耐我很久的老婆大人。 希望有更多喜愛T3的人加入T3的家族。
<最後>
大家最想知道價錢的部分，買車加整理的費用大概夠買一台新的Wish頂級版。
這樣要出走幾張小朋友啊
