多功能汽車緊急啟動電源有人用過嗎?

開車以來車上一定都必備 超級電匠


進化到
MP109 迷你傳統型 超級電匠
十多年來車上都會放置1台...
不過覺得還是佔空間有點重



星期天剛好有朋友到北海岸
遇到電瓶沒電
有需車上放置一台救車行動電源來備用
就把此台送掉...



星期日晚上與星期一 花了一些時間
搜尋一些資訊 汽車緊急啟動電源(鋰電池)

想找找是否有使用 18650電池的
爾後若是鋰電池損壞了還可自行更換,
可惜目前還找不到
(好像18650的瞬間安培輸出電流不夠大吧)

選擇比較下 星期一 淘寶下單 購買了
12V汽車應急啟動電源多功能
車載移動充電寶車用萬能電池啟動電瓶
(進化版 整合 應急破窗安全錘 安全帶切割刀 真是啵棒設計)

呵呵 星期四 板橋就收到了

打開後還真是體積超小 功能超多
當然要好好的來 測試看看 是否
真的可以取代 傳統重重的鉛鈣合金救車電池





開機測試...電量4格藍燈全滿,
使用三用電表量測才11.8V的電壓
,再充電 充飽後 量測電壓 12.6V,
這才是正確的 3顆鋰電子 4.2V X 3=12.6V
串聯後 充飽後正確的電壓。

然後使用19V輸出模式
來讓我Acer 5920G 15.4吋的筆電供電測試,
結果19V輸出老是跳電無法持續供電成功,
找出原因...

因為筆電安裝的充電電池影響之下,
若要充電輸出的安培數不夠大所以無法成功持續來供電。

後來把 筆電電池拿掉
再插入來供電 YA 成功 讓15.4吋的筆電
可以供電 WiFi上網模式可以持續50分鐘

還真是夠強大的 萬能電池啟動電源
電量出現1顆藍燈 4顆LED一直閃爍狀態
量測電壓 為9.8V ,已經供電用盡。

此時開始使用所附送的12.6V(量測13.6V) 1A充電器
充電1小時後
電量顯示 2顆藍燈 量測電壓 11.45V
看看是否 11.45V 如此低電壓下
是否真的可以啟動汽車

(以前開車的經驗 60Ah的鉛酸電瓶電壓
大概壓降到11.6V以下時汽車就發不動了)

拿到車上去測試此時電量顯示3顆藍燈

把45A的電池 負極 拔掉
不裝電池 方式 來發動看看

哇 真是神奇
可以啟動 5次 沒問題

量測電壓 11.35V,只掉了 0.1V的電壓
此時電量顯示2顆藍燈

真是夠強大的鋰電池應急啟動電源
物美又價廉好物一枚

期待爾後淘寶可以出現 3顆+(3顆) 18650電池串聯
就可應急啟動車車的體積更迷你重量更輕便的價廉好物

偶的車車 因為是台塑2號800CC的小車車
所以低電壓下應急啟動車車還不是很準確

後續 希望有機會可以
來幫2.0、2.4、3.0CC的大車來測試看看。

若是有住板橋的網友
有大車車願意來測試看看
歡迎PM私訊一下 呵呵
(汽車更換電瓶 或是 拆電瓶負極 救車發動後...
一般汽車音響若有記憶選台時鐘功能都會Rest掉 要重設噢)





廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。

ta2008 wrote:
開車以來車上一定都...(恕刪)


非常棒的實際測試,期待後續有雙B的車輛啟動報導,感謝大大...
RCE EP2.0 發動沒有安裝電池的1800cc重型機車與2000cc汽油轎車

我是購買飛樂的EBC-601啟動電源
用來啟動AUDI四缸渦輪車沒有問題
充飽電可以救五次以上

但用來啟動BMW 2.0L六缸自然進氣時
就算是充飽狀態也救不起來
還號稱可以救3.5L的車勒

再讓我選一次的話應該會直接敗901那台吧

我買1500元便宜版本的..用在日產tiida上很ok..
但聽說歐洲車跟日系車有差..可是你audi能用照理bmw就能用.

難到bmw是柴油車

AUO小白嚕 wrote:
我買1500元便宜版...(恕刪)


我猜是瞬間啟動電流不夠大(好像是CCA?)
因為用在AUDI渦輪車上啟動也不是說很有力
但至少還能發動個幾次

但接在六缸的BMW 520i上
不會動就是不會動
可能BMW需要的電流比較大
畢竟電瓶比AUDI的大顆很多
9/29 無風無雨 颱風假下午

到中和華夏工專 登山口 健走 到 烘爐地
傍晚回 到 華夏工專 登山口附近
看到有台 廢棄的瑞獅型貨車
有4個沒氣的輪胎 與1面破掉的車窗+3面沒破的車窗

所以 拿廢車來測試測試 應急破窗安全錘 接打氣機 與拆螺絲機
鋰電池應急啟動電源 是否可以跟超級電匠 一樣來正常啟動

結果測試 應急破窗安全錘 不夠給力

從外面敲了車窗中間十幾下 很用力 都彈回來
車窗還是沒破...

後來選個三角窗的角落 再用力撞擊下 終於破了
握緊大拇指腕隨衝擊力道卡進去被破口玻璃
摳到有點痛...還好事先有帶一層棉製手套
但是還要 很用力來撞擊下 很辛苦 也不安全

所以此簡易的 應急破窗安全錘(不夠硬尖)
還是設計不給力...沒有好樣的
三角尖垂 一擊 安全玻璃 馬上破掉 的使用想像 唉
(還是 要由車內撞擊 是否是車外車窗 可能有貼隔熱紙的關係嗎?)

再來測試 打氣機


按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
結果發現 輪胎都被 割破 所以 打氣進去一點效果都沒有

最後測試買了10多年的 最吃大電流的 12v汽車電動衝擊扳手
來拆卸輪胎螺絲
結果非常給力 在低電壓下11.2V下 一共拆下 7顆螺絲測試
符合偶的要求

所以 此 鋰電池應急啟動電源 外接各種 工具
都很給力 真是啵棒的 車用工具 好物 一枚











找圖 竟然 發現還有 電動千斤頂更省力 哇勒

星期三才在露天 買了一款 價廉物美
15cm低型千斤頂 油壓式 2TON




10/21更新 剛剛看到 迷你擊破器 的 圖解說明
原來要找4個角落 越邊邊越好 才是正確
原以為 只要尖銳 往車窗一碰 就應搞定
原來 是錯誤的 呵呵
廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。

ta2008 wrote:
9/29 無風無雨 ...(恕刪)


大哥你太厲害了,原來還有那麼多方便的電動車用工具,
真的是太讚了!!!
港都狼仔 wrote:
RCE EP2.0...(恕刪)


官網上寫 EP-2.0 "適用於1500c.c以下汽機車"似乎不太夠力
另一台EP-2.4的燈光效果很炫,而且是鐵鋰電池有心動到
查下露天價錢.....$7400直接放棄
COSTCO那台差點買下去,不過看討論不支援柴油車所以也放棄
最後在飛樂EBC-901/EBC-9011/EBC-9037考慮
901性能似乎最強但是9037是新款而且有強調耐高溫
最後就買了一台EBC-9037 $3300和一顆AMARON 100D26R $3300備用
總共$6600 買EP-2.4的錢還可以找800,RCE太高檔了買不下手




100LED wrote:
官網上寫 EP-2....(恕刪)

AMARON 100D26R 體積這麼龐大,請問平常有什麼用途?
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