基於本人只想開手排車 ( 以1.8以下為基準 )

但手排車實在少少的可憐

已排除寶騰的和韓國車 ( 抱歉喔!  個人的觀感 )

想請教各位大大   目前看中  SWIFT改手排 OR Fiesta手排

方案一: SWIFT改手排  ~ 外觀可愛  ( 只單純改手排  至於養香菇就先不考慮 ) 

會比較好開且耐用嗎??



方案二: NEW Fiesta手排   

原廠就手排應該會比較耐用吧??

問題應該會少一點吧??







本人不是那種比速度的玩家


且COCO難賺阿~


只想單純開車遊玩而已


文章關鍵字
Fiesta+1

世代最新! 新鮮感大!

老美, 老英應該已有相關套件研發出來! 甚至機械增壓套件都上市囉!
以後網購方便許多! 要存點銀彈準備採購吧!!
年輕時都很嚮往手排車...
老了會比較嚮往大馬力自排車....
版主應該是年輕人...不過這兩台都沒所謂的熱血吧~
恩   沒錯是年輕人

我的熱血是手排操縱的熱血

速度的話就沒啥差了

因為還年輕     所以還不想玩命阿~
之呼哲也 wrote:
恩   沒錯是年輕人...(恕刪)

當然新車好,Fiesta手排+1

小貨車不是更便宜嗎

構造簡單易保養

http://www.auto21.com.tw/main-carry.htm

http://www.isuzu.com.tw/ELF.htm

http://www.ford.com.tw/servlet/ContentServer
cid=1137386619450&pagename=Page&site=FLH&c=DFYPage
回文是美德,現在就積德
SWIFT 應該是買2手改手排吧(還有新車嗎??)

性能-FIESTA 贏了 1.6 VS 1.5
價格-SWIFT 贏
外觀-個人覺得FIESTA比SWIFT好看 畢竟新車 新鮮感~

熱血?應該很難吧....除非去掛雷阿...
如果車子排氣量大於1.6都叫玩命 那路上8成以上都在玩命

Fiesta 1.6 MT一定是首選.光是底盤設定.就足以擊敗相當多款市售進口車.
雖僅1.6L.且歐洲Ford的改裝在台也剛起步.目前仍不普遍.進口套件價格較高.
但那品質絕對不是靠著拼湊市售改裝件就能達到的.所以要改新車.首要條件就是
挑中體質最優的車來做.才會事半功倍.

Swift與New Fiesta相較.若以相同改裝條件下.Swift肯定不是Fiesta的對手.
昨天夜裡拿著G-tech性能測試儀.實測朋友的k8 D16A單凸.改手排密齒變速箱.
全段排氣管(DC Sport頭段+雷力中尾段).及E-Manage調教.搭配C/P值頗高的
普利司通RE001.以0~100km/h來說.也僅跑出9.7sec.端看Fiesta 1.6 MT.
原廠9.9sec.搭配極優的底盤.稍作進排氣基礎升級.就可以做出更棒的時間.
更別說修正了ECU後.破轉後可使2檔可達100km/h以上.0~100km/h可進入7.9sec.
如您所需的熱血運動風格.Fiesta 1.6 MT應為百萬內手排不二"車"選.

開手排車不一定是熱血~.....小弟只是喜歡手排車的容易維修便宜好保養又省油~

如果要買手排車~小弟還是建議買原廠出產的手排車~

不過~除了福特那一部~還有寶騰蓮花的也不錯又便宜~
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
寶騰蓮花那只是他代理商的名稱
車名是寶騰GEN2
二手價錢比歐系日系車還低都沒人要
記得當初剛引進的平面廣告說原廠安全極速2XX
真是笑死我了
買台2手focus最省吧

除非要改渦輪,不然自排並不會不耐用

小CC數的車改手排,不要對性能提升有太大的期待,0-100公里加速可能快不到一秒
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