ICHIRO112003 wrote:聽說啦~~~我也不知...(恕刪) 汽機車業就蕭條了問題不在於有停車位才能買車(如果真的依照這條,以台灣現有停車位來講,汽車業會在台灣撤資)問題在於症腐不願意多規劃停車位不是停路邊那種喔,是空地規劃成停車位,或者停車塔
ICHIRO112003 wrote:聽說啦~~~我也不知...(恕刪) 首先,日本的大眾運輸系統先搞好,再來,日本人粉守法,一定在自家裡或附近有停車位,聽說要附照片。不會車子停家附近,然後在偏遠區申請停車位.....................車子便宜,可是稅金重,絕對沒有烏賊車在路上晃.........所以,沒人想買車
強者我朋友在交通部負責停車場業務,基本上這是個曾經被...好像是監察院督導過的,因為浪費公帑使用成效不彰。根據他的說法,全台各鄉鎮規劃的停車場之多,絕對超過大家的想像。但是使用率之低,也超過大家的想像。民眾都不喜歡付停車費,而且喜歡把車子停在店門口,走個幾十公尺就要他的命了。所以很多地方鬧區附近的停車場不會停滿,但路邊老是並排再並排。如果停車場停滿,那是因為有拖吊,或是已經並排到沒地方並排了。
日本當地 自家如有車位 需先自行拍照 並把相關申請資料及照片一並呈到監理所監理所將會派稽查人員到府上勘察 判斷停車位大小 待審核後會告知申請人可以購買何種型式車輛 車位愈大便可以購買大車(譬如說...3000CC以上) 愈小則反之如屋內無停車位時 可租賃停車位(譬如說...停車場) 監理所人員也是會到現場勘察車位大小總之 在日本想買車 必須有正當的停車位 必須通過申請許可 不允許馬路上亂停車!
sroach wrote:強者我朋友在交通部負責停車場業務,基本上這是個曾經被...好像是監察院督導過的,因為浪費公帑使用成效不彰。根據他的說法,全台各鄉鎮規劃的停車場之多,絕對超過大家的想像。但是使用率之低,也超過大家的想像。民眾都不喜歡付停車費,而且喜歡把車子停在店門口,走個幾十公尺就要他的命了。所以很多地方鬧區附近的停車場不會停滿,但路邊老是並排再並排。如果停車場停滿,那是因為有拖吊,或是已經並排到沒地方並排了。 政府規劃的停車場位置很多都...台灣人不喜歡使用者付費~所以是停的亂七八糟惡性循環
MACAD wrote:日本當地 自家如有車...(恕刪) 看日本BSD就可以知道實際狀況了,巷道幾乎沒有路邊停車的還有聽說日本交通罰鍰高的嚇人,台灣人你我有本事接受嗎?我是同意交通部將罰鍰提高10倍啦
sroach wrote:根據他的說法,全台各鄉鎮規劃的停車場之多,絕對超過大家的想像。但是使用率之低,也超過大家的想像。民眾都不喜歡付停車費,而且喜歡把車子停在店門口,走個幾十公尺就要他的命了。所以很多地方鬧區附近的停車場不會停滿,但路邊老是並排再並排。如果停車場停滿,那是因為有拖吊,或是已經並排到沒地方並排了。 回頭想想,外地來的知道公家的停車場在哪嗎?搞不好連在地的都搞不清楚了!
說地也是有很多人不懂的使用者付費車子一定要停路邊<併排>明明就有停車場還不遠喔 就是不願意停都想說一下子就好了 人就跑進去買東西我就一定要找停車場 就算有路邊 如果真締沒有才會停住路邊停路邊其實風險還蠻大的我之前停路邊<格子內> 有白目的小孩騎腳踏車逆向 還打鬧結果'摳'一聲到在我車上 只好叫他們大人來處理<5~10公分一條 見底了 弄不起來>