很奇怪，不知道是法規問題還是廠商懶的裝開關，
為什麼常常看到啥歐系/日系的機車或是重機，都是一發動就自動開大燈(也沒開關給你關啦)
但是如果是因為日照之類的問題，那位啥歐系/日系的汽車卻沒有這種情形發生呢??
還是開車在晚上關燈做案比較方便?
請問有人有解答嗎?
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ianjasontw wrote:
很奇怪，不知道是法規...(恕刪)
原因很簡單，全時點燈比較安全，也比較醒目。
假設兩部車在樹陰下行駛，一部有開燈，一部沒開燈。哪部車比較明顯？
以下資料為Osram Light@day
日間照明的好處
• 德國證實使用全天候照明系統，能有效減少25％死亡車禍及35％的汽車碰撞事件
• 提供更好的可見度(特別是來車及轉彎時)，有效的降低意外發生
• 特別在光線不佳的情況下(如黑洞效應)及於森林或巷道中所產生的隧道效應，讓自身車輛更明顯的被其他車輛所看見
• 經調光對比，易於辨識單調的景色
• 有助於瞭解路上車輛動向，辨識來車距離
使用日間照明有效的減少意外的發生！北歐等國家於70年代率先使用日間照明，事實證明於日間開頭大燈真的有助於降低意外的發生，連環車禍也顯著的降低， 據統計歐洲地區有50%的意外發生於白天，其中有80%於交接路口發生，起因於駕駛相互沒有看到彼此或太晚看不到對方。
由Regional Road Safety Organization of Lower Saxony這個機構的研究報告指出使用日間照明25%的死亡車禍及35%的碰撞可以被避免，於易發生車禍的路段標示建議駕駛人開燈，結果真的使意外降低。
白天行車開燈可降低您發生意外的可能，50%的人都有發生交通意外的可能（這其中有80%的意外是於十字路口發生的），大部份是因為完全沒看到來車或沒有及時看到，而那些於日間行車也開燈的人絕對比較清楚的被看到！道路安全協會指出日間用燈可以降低較嚴重及致命的交通意外達25%，正面撞車的意外可降低35%！
請常念：南無阿彌陀佛！
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