別再說新車種沒有 後保內鐵了.....ALTIS 08年 連劍尾都沒有......

前兩天去朋友修車廠 剛好一台車撞到...拆下保桿的時候...技師突然納悶冒出一句話
阿勒...怎沒有劍尾....當場傻眼

難怪TOYOTA會省油 偷東偷西 連劍尾一個幾百元的產品都要偷掉......
車門版金重量也比其他1.8車系的輕一兩公斤......
話說 車子本身沒安裝劍尾...撞到的時候 內龜整個會摺疊式潰縮...
唯一的好處是 緩衝力會被吸收掉...讓車內乘客安全性提高
缺點是 車內大樑容易歪掉...$$$$$$ 會瞬間飛走一大筆

話說 後保內鐵 小弟聽到原廠的說法竟然是 .....潰縮下去 車外撞擊到的人 比較不會被後保內鐵傷害到 取而代之的是 撞到車主就花一大筆了
martin5630 wrote:
前兩天去朋友修車廠 ...(恕刪)



超會喇叭的!台灣原廠講的能聽屎都能吃
這點有好有壞見仁見智啦.......

就好像之前不是有些吉普車之類的前面都還會裝井字形的防撞白鐵管還有扁鐵.........

後來出車禍有人腳被削斷了.....
很多車裡面不是都是保麗龍

買那種便宜的車

沒有自己也心知肚明

裝甚麼驚訝

sonyy wrote:
很多車裡面不是都是保麗龍

重點是有沒有內鐵吧!
我的車保桿內也是保麗龍啊,但裡面還藏了一根5-6公分厚的內鐵.
這樣說ALTIS 就有點不公平 T牌 省油 是大家知道的 還有軟軟的舒適 太激烈 可能會有危害產生
沒有剛剛好 而已 每種車系都是自己強項跟專長
Yuri本名:(ますだ ゆり) 1997 avex tuneに所属 avexとの契約は2008年4月に契約解消していた m.o.v.e 芸能活動を終了
我03年第一批的VIOS前後都有內鐵耶!!

只是聽說後來的通通都被偷掉了,看來小改款果然是cost down的絕招。
sonyy wrote:
很多車裡面不是都是保麗龍

買那種便宜的車

沒有自己也心知肚明

裝甚麼驚訝


保麗龍有什麼不好?
幾百塊的安全帽 到 幾萬塊的安全帽裡面都是保麗龍啊,

瞧不起保麗龍嗎

如果是法拉利原廠講的 說不定會有人膜拜 潰縮設計原本就是現在的趨勢...沒啥好意外的 ....

樓上大大講的也是發生過 ....所以原廠解釋的道理不無可能...撞擊後 保桿破裂 車主撞擊插到內鐵

話說 超跑有內鐵嗎? 好像不怎清楚 .....蠻好奇的

話說 連劍尾都沒有真的有驚訝到.....不過偷料早就見怪不怪了
martin5630 wrote:
如果是法拉利原廠講的...(恕刪)


潰縮設計是趨勢沒錯
但是他家也不會潰縮這麼嚴重
潰縮也是要有個限度吧

還是這樣要回收比較方便啊= ="
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