朋友傳給我一個網站,告知我不要再用紅線機油了!
因為他的車友用了紅線機油後跑TIS當天引擎沖掉,現在引擎傷到了,1000km吃了0.5L機油,很猶豫要不要再繼續用紅線機油?
請網友給點意見,以下是朋友轉貼的
發文的車主是開愛快156 2.0改渦輪增壓
令人三思的紅線機油!
請大家告訴大家!
在6/16 6/17 TIS AIT組中大家都有看到我家藍寶寶加到這支紅線爛機油的慘烈狀況
上午場是暖胎圈時,就發現引擎不順,引擎警示燈亮起,硬是撐到完賽,整個進氣管內滿是機油當場是掛掉一顆流量計,在北投輝的幫忙聯絡下趕緊調來一顆新品擦乾淨換上下午再戰,但誰知下午場才跑沒幾圈開始噴煙,所以退賽!!這是當天同組的比賽車友有目共睹的!!
努力撐回台北把機油換掉,當場發現,調來新換的流量計,又被污染了,結果隔沒兩天,這顆流量計就又壽終正寢,到目前診斷出的病症,原本不會吃機油的,現在約1000KM就可以吃掉0.5L的機油,整顆引擎很多地方產生莫名的油氣,且車輛輸出非常不順,沒力!!整個引擎都出問題了
⋯⋯ 我之前在TIS的比賽,是用SHELL 10W/60大約都是使用約3000KM左右之後比賽完才換機油,引擎狀況非常良好,沒有吃機油的狀況,更沒有整個引擎一堆莫名的油氣,這也是一同參賽的車友所知的
且在跟北投輝聊到這件事時才知有更勁爆的內幕
當天同組比賽的車友其中一位就是北投輝的表弟,也是在比賽前換上紅線機油駕駛改裝K8,比賽完回到台北,引擎波斯燒毀!!
到了今天,依同參賽的另一位車友,駕駛E36 M3也是在比賽前換上紅線機油,到今天開了1000KM,進場檢修時發現竟然少了1L的機油,這是之前從來沒有發生的狀況,也是趕緊把機油換掉
截至今天為止,週遭的朋友已經不只一台車都剛好是參賽前換上貞盈國際的紅線機油出現引擎需要大修的情形,且在跟相關業務談時,只發現業務針對敏感的問題全部避重就輕,完全沒有要處裡事情的態度
!!請想要嘗試的朋友們三思!!
bimmer crazy wrote:
朋友傳給我一個網站,告知我不要再用紅線機油了!
因為他的車友用了紅線機油後跑TIS當天引擎沖掉,現在引擎傷到了,1000km吃了0.5L機油,很猶豫要不要再繼續用紅線機油?
請網友給點意見,以下是朋友轉貼的
發文的車主是開愛快156 2.0改渦輪增壓
令人三思的紅線機油!
請大家告訴大家!
在6/16 6/17 TIS AIT組中大家都有看到我家藍寶寶加到這支紅線爛機油的慘烈狀況
上午場是暖胎圈時,就發現引擎不順,引擎警示燈亮起,硬是撐到完賽,整個進氣管內滿是機油當場是掛掉一顆流量計,在北投輝的幫忙聯絡下趕緊調來一顆新品擦乾淨換上下午再戰,但誰知下午場才跑沒幾圈開始噴煙,所以退賽!!這是當天同組的比賽車友有目共睹的!!
努力撐回台北把機油換掉,當場發現,調來新換的流量計,又被污染了,結果隔沒兩天,這顆流量計就又壽終正寢,到目前診斷出的病症,原本不會吃機油的,現在約1000KM就可以吃掉0.5L的機油,整顆引擎很多地方產生莫名的油氣,且車輛輸出非常不順,沒力!!整個引擎都出問題了
⋯⋯ 我之前在TIS的比賽,是用SHELL 10W/60大約都是使用約3000KM左右之後比賽完才換機油,引擎狀況非常良好,沒有吃機油的狀況,更沒有整個引擎一堆莫名的油氣,這也是一同參賽的車友所知的
且在跟北投輝聊到這件事時才知有更勁爆的內幕
當天同組比賽的車友其中一位就是北投輝的表弟,也是在比賽前換上紅線機油駕駛改裝K8,比賽完回到台北,引擎波斯燒毀!!
到了今天,依同參賽的另一位車友,駕駛E36 M3也是在比賽前換上紅線機油,到今天開了1000KM,進場檢修時發現竟然少了1L的機油,這是之前從來沒有發生的狀況,也是趕緊把機油換掉
截至今天為止,週遭的朋友已經不只一台車都剛好是參賽前換上貞盈國際的紅線機油出現引擎需要大修的情形,且在跟相關業務談時,只發現業務針對敏感的問題全部避重就輕,完全沒有要處裡事情的態度
!!請想要嘗試的朋友們三思!! 恕刪)
真的假的???
redline的機油不是很多玩車的人愛用嗎???
車主未依手冊規定加入機油,機油商也免責,因為機油商也會說請依原廠建議保養
出問題,機油商怎麼回覆,不就和我講的一模一樣,因為我如果是油商我也這樣講

人家油商早就請教過法務了,想告?....告都告不成的
文中下方有REDLINE官方說法,全文引用,有問題請找發文者
http://www.alfaclub.com.tw/archiver/?tid-39090.html
"各位看官久等了,美國RED LINE原廠的回覆來了
讓大家看看超扯的回覆,竟認為ALFA 156 2.0 TS原廠建議用油是10W/40,我比賽用10W/60太濃!!
真的是第一次看到這麼不專業的原廠!!!!
繼續找資料提供,繼續對抗中!! "