福家兄弟(福斯福特)雙離合器接連出包各大車廠仍然樂此不疲,當然跟龐大的商機脫不了關係.但是我07年的FOCUS 5MT心血來潮就彈一下離合器,2檔還可以乖輪,現在還是頭好壯壯.可惜,現在都沒人要出手排車,我也買不起ST.雖然馬3帳面有165匹,外型又漂亮,但是0-100還跑不進10秒,我的手排佛當年可是9秒台(0-100km/h測試9.7秒),花90萬買一台沒有比較快的車實在有點不太甘心.MK3雖然有170匹,也可以跑進9秒內,可是光想到漏油腿都軟了,難道就只能把這台8年老佛一直開,一直開,一直開.........雖然老佛還很好開,也沒啥毛病,但是百萬以內似乎沒有值得我期待的車.
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elan0254 wrote:
福家兄弟(福斯福特)...(恕刪)



貨車也是一種選擇
1.叫你們經理出來 2.在地下室大喊 50路
以前就有人蓋過了..可以爬文多找找
第一台車想買手排的路過
現在台灣100萬以內的手排車選擇少的可憐
就算蓋得出
很多人都把手排捧上天
大多是嘴砲&鍵盤車手居多
看看各大廠銷量就知道
真正要買的時候都藉口一堆

elan0254 wrote:
福家兄弟(福斯福特...(恕刪)


05年 206XS 5MT服役中

0-100拼一下可以進10秒...





第一台車也是FOCUS 可惜沒買手排 聽家人的話 買了骨灰級4AT



也沒啥問題 底盤也是穩 改個阿波羅爽爽跑 缺點就是車太重耗油

沒有什麼捧不捧上天 各取所好

手排的確有他的樂趣所在 尤其跑山

速度 轉速 檔位 煞車 油門 離合 那種感受很細膩

偶而還可以享受一下小失控的樂趣

自排車就是少了那種感覺 那種全盤掌握的感覺...

想玩手排車 別看新車了吧 買台老車改一下都比新車好玩
是非無定論 榮辱不須迷 堂燕尋常入 暮鴉終古啼 不如傾斗酒 詩成和醉題
一般AT與MT還是有差,最主要的感覺是退檔補油門超車的反應!
一般AT轉速拉很高扭力還沒輸出到輪上的感覺會讓人有種不確定感!
除非本身車輛馬力足夠或是搭配如PS變速箱直接退兩檔才會比較有爆發力!
否則一般的手自排系統開起來車輛的靈敏度總是感覺少了那麼一點點!

elan0254 wrote:
福家兄弟(福斯福特...(恕刪)


手排啊~忍不住分享 XD
老車一輛 ...




elan0254 wrote:
福家兄弟(福斯福特...(恕刪)


GOLF MK4 1.8T 5MT 8.8秒
打算開到踩不動離合器那天

雖然沒有另一台快 GOLF MK6 1.4TSI 7AT 8秒
但是現在都開 1.8T出門

小車+手排+T==年輕20歲


mark11eq wrote:
就算蓋得出
很多人都...(恕刪)


就算真的出了,還要考慮其他問題,像後勤之類的
如果車買回來保養那些的痛苦大過開手排的樂趣,我寧願去買自手排的
不是車廠出一台手排的就一定要買單
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