正確的方式:踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車,確定車不會滑動--> 再排入P檔即可.


錯誤的方式:一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 --> 這是錯誤的觀念

自排箱的P檔.是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體,棘輪多半裝在最終傳動系統.當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,而是將傳動系統鎖住車輛. 在斜坡時停車,最好先拉手剎車,等車子幾乎不會移動時,再打入P檔,才不致於傳動軸因為車輛本身的重量,使得棘輪與駐車鉤卡死, 嚴重的話,排檔桿將無法排入或造成變速箱離合片壞損 ~~提供參考~~~
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山本123 wrote:
正確的方式:踩煞車 ...(恕刪)


我真的是學到一課了
看來我開車十年來
都是錯誤的停車方式
沒錯,,,大大分享的是正確的觀念,,,
我一直以來都是這樣停車的,,,
再請教一下,如果是平地停車的話,是不是一定要拉手煞車呢?

那如果沒有拉手煞車的話,會對車子造成什麼影響呢?

因為我一直以來沒有停車要接手煞車的習慣耶!
bookslin wrote:
我真的是學到一課了看...(恕刪)


我也一直都用錯誤方式..
Kindness, Clarity, and Insight

請問那
手自排車


-------------------
上述的說明.平地或手自排車都是如此的觀念操作.您的變速系統會更耐用~
小弟有個問題請問板大
那就是 腳剎的手剎車 是否也是如此
因為我除了在明顯的坡度 或是感覺有坡度的時候 才會弄手剎車

開過四台mercedes 還沒有壞過變速箱 不知道是否還是拉會比較好 謝謝
定期就會出現一次,就好像鬼擋牆一樣.
看看出現幾次了.

http://www.mobile01.com/googlesearch.php?q=%E8%87%AA%E6%8E%92+%E6%AD%A3%E7%A2%BA+%E5%81%9C%E8%BB%8A&cx=partner-pub-2628371516912843%3Afutcqntfmz3&cof=FORID%3A10&ie=UTF-8#1254
原來我都用錯誤的方式在停車

但感覺左腳怎個很忙耶
要住踩煞車 排空檔後,
左右腳同踩煞車(怕車滑走)
左腳再去踩手煞車(腳駐式)
然後再排p檔


但我有個疑問 如果是斜坡停車 手煞車夠力拉住車體嗎????
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