由於午後開始出現毛毛雨,把握時間試騎了最頂級的BMW Cross Country越野登山單車,把要價33萬9140元的腳踏車,恣意地騎乘在觀海大道,可以遙望對岸淡水小鎮,感覺真是超愜意的,不過掃興的毛毛雨,害我沒能在試騎另外3部單車,真是遺憾。

▼PR展示的車款從右到左分別是Cruise休閒單車、Enduro登山單車、Touring旅行單車(珍珠白色)、Cross Country越野登山單車,每台售價都不斐呀!

![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-d83a11fd13d9442d3f34502fa84a9153.jpg)
▼這台就是最貴的Cross Country越野登山單車,要價33萬9140元,好猛啊!

![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-682795ac1b2f23b2ed5b6e11d73d7433.jpg)
▼把握試騎時間,當然要選Cross Country外帶呀!噗~

![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-6d657b1e8716dc6e0f8ae06694fc8b08.jpg)
▼我把它騎到觀海大道河岸旁拍起寫真了。


![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-4645389402a2143a331f12dcceda83e6.jpg)
▼外型看起來很陽剛且帥氣!
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-b1492dcac0d4e00fec8aeb1f6ec107dc.jpg)
▼這可不是摔車,是寫真,寫真啦!
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-926a57760d1ba2505eec7dadbe9cfa73.jpg)
▼鐵馬!鐵馬!哪一個是假貨,


![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-c4f47675e24a11992df36203505a54f8.jpg)
▼整個車把手,感覺不會太寬。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-0db5e50afb93386d5175d9a27c729c74.jpg)
▼龍頭上有象徵貴氣的BMW標誌。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-2406cfde47ad2d7c9a194fac3c9b0412.jpg)
▼龍頭是Ritchey WCS,Matt Black。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-137f58358d307d14b89ca9c2e509bc2f.jpg)
▼煞把用了Magura的Marta。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-3adf45982a95b0a827cad57fdf68c2ac.jpg)
▼手轉變把採用SRAM的X.0,而旁邊有螢光紅切換桿的是前叉的線控鎖定機制。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-c02fc0db7837657ec3dbe23ee887502c.jpg)
▼坐墊是Fi’zi:k Gobi XM Titanium Black。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-c13c09d5c2d5a15ea05d12874959f17d.jpg)
▼強調液壓成型的鋁合金車架,不過近34萬售價,我以為會用碳纖維材質說。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-6cf67de0b8207a43a4d9bab61475704d.jpg)
▼曲柄組是用XTR,我對照了半天,竟然跟資料寫的FSA Carbon不一樣。

![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-140af33ea8475210a73f10f60b5a689c.jpg)
▼腳踏為Shimano PD-M540兩用踏板。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-d4b598d3d32d334197e3d0a4dc721fff.jpg)
▼整個後避震結構,連桿看起來很漂亮,採用Manitou S-Type SPV的可調式踩踏平台。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-586ef4b139782fdc8cc804378e15b4f5.jpg)
▼煞車使用Magura的Marta Hydraulic液壓碟煞。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-8e7395e6be3c63b69e461fa47e4e86f0.jpg)
▼後輪採用MAVIC的花鼓、SRAM PG-990飛輪、SRAM X.0後變速器。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-66f78cbca2a6b93772d3e8778c4ec33c.jpg)
▼車體下方可以看到單車編號。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-2b9ebac812b21450a2aec722df600a75.jpg)
▼這個動作有點危險,請不要模仿,我只是要讓大家看一下車子騎乘時看起來的樣子。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-e6d8cecb3d4287495637e175829d95be.jpg)
▼心曠神怡的觀海大道旁自行車道。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-da157721a3e42fd74fc2e193731eb7f1.jpg)
▼另一台登山單車Enduro價格親切一些,23萬9930元。(這是哪門子親切啊?!)
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-5810c0717814cdb05dbc7af18da3b40a.jpg)
▼從這個角度可以看到前叉是Manitou Minute Elite(IT) suspension fork with aluminium steerer,35-140mm 無段數行程調整。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-455a069b8f84989192c48011a9b2883f.jpg)
▼煞車把使用Stroker Ryde。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-4141a6834d718adca2fa233a1ae17b88.jpg)
▼龍頭是BMW原廠設計MTB(含Logo),從旁邊可以看到這個龍頭可調角度。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-2b469da4fbfc7e0119e711122bbb1426.jpg)
▼後避震結構。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-ec255586d5d48641bd890ba358c6106a.jpg)
▼從另一側看,這邊的支架樣式我不怎麼喜歡。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-d7caf9ffae5b3a8e03a617bfe6fc378e.jpg)
▼曲柄組是Shimano XT FC-M770、175mm、44/32/22 teeth;鍊條用Shimano CN-HG93。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-01c167b64a7f6bd64d4c15fa25ff1093.jpg)
▼飛輪用Shimano CS-M770,11-34齒。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-20890b4c8b73f89eefddcd5e85d80390.jpg)
▼Touring旅行單車有鈦金屬色和珍珠白色兩種,鈦金屬色售價10萬1690元、珍珠白色售價10萬4920元。兩個在某些配置有點不同,造成價格上有落差,如珍珠白色的單車在SRAM套件,用i-Motion的9速系統,而後輪採用內變形式,且鏈條有完整的外殼保護。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-cc19032e9d822daeb521e75556e328b6.jpg)
▼Deore手變與Magura煞把,印象中我按了三次就會鎖死,蠻緊的。上面的鈴鐺造型很可愛。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-b8665a259eb0d47854824052f7d1e391.jpg)
▼另一邊手變和煞把。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-3f755beeca6b2bb049f4be5bd9d0654b.jpg)
▼龍頭上有BMW標誌,同樣可以調整角度。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-dae98785fbc7dd65077e1b08c3865bda.jpg)
▼前叉是Suntour NRX6500 Magnesium suspension fork with aluminium steerer,75mm行程(可鎖定),前方搭配有磨電燈。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-961c9cca7d3fab1f03be293a02741148.jpg)
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-70048ccee4ebe8434520fb79be334393.jpg)
▼再看一次磨電燈特寫,而前煞是Magura的HS11 hydraulic rim brake,搭配EVO轉接座。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-7e6ba24579b7928af897857ad2263b04.jpg)
▼前輪有SHIMANO的磨電花鼓,因為沒有試騎,所以不知聲音聽起來如何。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-bf2ad9431029c888913ef517438388f0.jpg)
▼曲柄組是Shimano FC-M540 hollowtech,48/36/26 teeth,170mm, with chain guard;鍊條用Shimano CN-HG53;後變是Deore的RD-M511。因為是旅行車款,因此大盤有半護蓋設計,不過這個透明護蓋少了紮實感,珍珠白色的車款用整體大盤與鍊條包覆設計,除了實在感還更美觀。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-c4852b67153104bb2f4b31f8a5fe2f40.jpg)
▼腳踏是Aluminium with reflectors。貨架與後擋泥中間有個尾燈,依賴磨電花鼓供電發光。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-3baefec80fa86e9d58981ae4b29d5d67.jpg)
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-c7646697d7e7bb783257134e900d0412.jpg)
▼這是Touring旅行單車系列最大特色,後方有安置貨架,旁邊綁了打氣筒,和一般綁在前叉或上下管不同。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-c79704990497aaeac1620f501a3da9f9.jpg)
▼四台單車我最喜歡Cruise,樣式有股極簡風,不會因為強調配備或設計感,淪為繁複線條。售價6萬8580元。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-7c0cc547cec84572a9871cafd91adac7.jpg)
▼龍頭雖然也可以調整角度,不過可以明顯發現用料較次一等級。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-2a55ae7e380e691be5df05da702563df.jpg)
▼變速也都是用等級非最高位的ALIVIO套件。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-ee822471045ff438aadcbfb542eaa40b.jpg)
▼另一邊手變。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-8ff15fbdf218cc0530dfcf738efccb60.jpg)
▼同樣強調液壓成型鋁合金前避震車架。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-0cc75a521110f71a63f934e523c922e7.jpg)
▼座管下方有BMW標誌。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-3566eedf73b757f12c182abe357375a5.jpg)
▼飛輪用Shimano CS-HG30,11-32齒;Shimano Alivio RD-MC410後變速器。
![[採訪]BMW Cross Country越野單車八里觀海大道試騎](http://attach.mobile01.com/attach/200806/mobile01-64ee733810b9d32dfd4f8e6955cd9a22.jpg)
