可能是養傷休息了兩個多月體力變差了, singlespeed 騎一趟貓空,
竟然比之前 trance 上下五指山一趟還累,
不過, 真的很好玩, 不必再去想換檔的事, 或是後避震的設定.
就是專心的踩就對了.
車上的主要零件幾乎都是舊的,
只有頭碗, 車手, 握把是新的,
前叉也是車友好心贊助借用.
看圖吧...

原來的 q-lite/Alex 1.9 輪組 + 9 轉 1 套件

側面照, 車子的角度幾何設計的很不錯, 用 130mm 前叉頭管 69/座管 72度,
頭管比較長, 上坡吃力了點, 所以把龍頭反裝, 不過反正上坡都只能站起來抽,
下坡就好玩囉...

Drive train, 前 32 後 18, 目前只踩得動這樣.

truvative stylo 大盤, 拆掉 44 and 22 chainring, 加上 fsa 護盤.

off road 完都是泥巴. singlespeed 真的不太需要保養, 騎之前上上油就好了,
沒有太多關節轉點什麼的要注意, 適合我這種懶人.
聽說新開發的皮帶傳動更好保養, 連油都不用上, 騎起來也超安靜.
有機會想試試看.

後勾爪設計, 平移後拉調整鍊條張力, 可使用快拆花鼓, 也可裝變速.

就是對這張 853 的貼紙日思夜夢,
聽說 08 voodoo wanga 不再用 631, 讓我也想收一隻絕版的 voodoo wanga 631.
candy red 配白色 fox 前叉還真是好看.

Da Bomb Nuclear 頭碗, 蠻讚的. 之前試朋友的車, 對 king 頭碗的滑順超哈的,
原本也想找 king 的, 無意中發現 da bomb 這顆,
不敢說跟 king 不相上下, 不過用起來也是滑順的很,
而且是我想要的橘色來配黑車架,

橘色的 bar end cap, 就差橘色的座管束快拆找不到...


頭管標, 豹爪吧我想, 還不錯...

車友贊助借的 tora 前叉, 雖然便宜雖然重, 但 sag 調好回彈調好, 就是相當不錯用的.

屁股照...
過一陣子看看能不能弄到 29 的前輪, 剛好手邊有隻硬叉裝得下 29 的輪子...
69er... 對這個數字總是有種莫名的愛好...