[經驗分享] 捷安特 Giant Glory 0 2012 處女航心得分享 [圖多]

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因為種種原因和理由
其實是藉口
家裡添了一台 2012 的 Giant Glory 0

有玩 Off Road 因該對這台車都不陌生
聽說因為 Danny Hart 的問鼎世界下坡賽的關係
全球 2012 年的 Glory 0 圖裝配件都一至

幾經波折, 終於在星期天 (11/20/2011) 讓我牽到他
並且在前天準備好星期六要去試車
無奈人算不如天算
昨天照明寺的師父打電話來請我星期六早上 8 點去幫忙大掃除

於是今天一早狠下了心
早上五點起床
決定上班前去試車!

先說說配件
試車嘛~ 我盡量用原廠的配件
除了那個原廠的鳥踏板被我換掉
就只換了 Titec 兩段座管 (為了方便調高低, 我是騎到照明寺上山, 不是開車)

以下資料於 2011 11/25 自捷安特台灣網站取得

車架系統 年度 2012
車架 GIANT MAESTRO 8" ALUXX SL 輕量鋁合金避震車架

前叉 ROCKSHOX Boxxer R2C2 T200
前避震器 ROCKSHOX Vivid Coil R2C
尺寸 S(16"), M(17"), XS(15")
顏色 藍/白/金
操控系統 車把手 GIANT Contact 鋁合金 31.8
車手豎桿 GIANT Contact DH 鋁合金
變速系統 變速把手 SRAM XO
後變速器 SRAM X.O
速別 10
煞車系統 煞車把手 AVID Code R
煞車組 AVID CODE R
傳動系統 大齒盤 TRUVATIV Descendant 36T
飛輪 SRAM PG1070 11-26T
鏈條 SRAM PC1071
踏板 WELLGO
轉動系統 輪圈 DT SWISS EX500
花鼓 DT SWISS DT240S 32H
鋼絲 DT SWISS
外胎 SCHWALBE Muddy Mary 26x2.5
其他 坐墊 FIZIK Tundra 2 k:ium
座管 GIANT Contact Zero offset 30.9

備註: "前避震器" "ROCKSHOX Vivid Coil R2C", 不是寫錯, 官網這樣PO的~ 有圖有真相
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不廢話了~ 圖來了
今天天氣只有一個好字可以形容, 有點風但是不太冷
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Glory 側身照是一定要的
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不知道為什麼, 我喜歡這張照片
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這算 Glory 大頭照嗎?
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照明寺必拍場景, 好啦~ 只有我必拍
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這麼多佛加持~ 今天騎的一定順
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很愛自拍
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中途休息來一張
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ROCKSHOX Vivid Coil R2C, 第一次用, 彈簧磅數OK, 沒特別感覺~ 這是好事
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這張可以看到後三角的架構, 還有我換上的 MX-12, 原廠那個... 咱就別提了
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TRUVATIV Descendant 36T, 感覺有點軟, 可能會換成 Shimano 的 Saint, 剛好家裡有一組多的
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真的很鳥的龍頭, 之前有人提過, 前叉上管一定要裁的剛剛好, 要不然會頂到
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Glory 另一側的側身照~
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SCHWALBE Muddy Mary 26x2.5, 用過都知道, 黏!
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SRAM X.O, 沒特別感覺和想法, 在下淺見, 就算用 Deore 的也沒差
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不要被 10 速給騙了, 因為導鍊器的關係, 可用速大約 7 速左右, 除非你不介意鏈條磨到導鍊器的噪音
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被批評很大的異徑頭碗, 操控的確有感覺較好是真的
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會叫的 Boxxer, 跳落差會有啪一聲, 因該是彈簧打內管了
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DT SWISS EX500, 嗯~ 沒啥好說的
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DT SWISS DT240S 32H 嗯~ 這也沒啥好說的
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FIZIK Tundra 2 k:ium 和我換上的 Titec 座管, 這大概是登山車原廠配過最貴的坐墊了吧?
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Giant Glory 0 近照來一張~
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2012 異徑頭碗近照
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碗型廣場獨照
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For glory! 然後衝出去送死吧!
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後避震再來一張, 好性感
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陽光普照~ 再來一張
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Avid Code R, OK OK, 最後一張~ 來去也!
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心得總結:
- 不虧是捷安特主打的下坡車, 很穩
- 但是騎起來很像我另一台 GT 的 2008 DHi, 下次再去阿昌試試, 看感覺會不會不一樣
- 不好跳, 太貼 (別炮我知道我在找麻煩, 哈) 我可能會換彈簧
- 操控不知道是不是異徑頭婉的關係, 不錯
- Boxxer 很吵, 稍微跳高一些就會啪啪叫
- Avid Code R 好用 (沒意外, 不是我第一次), 但是後煞輕煞時很吵機機叫 (也不意外, 很多 Avid 都這樣, 要處理)
- 捷安特"專賣店"蘆洲, 很混, 應該打屁股
- 捷安特原廠踏板, 鳥 詳情請看我另一篇文章

這支 Boxxer 異音比較討厭
我用過四支 Boxxer, 這根異音真的很嚴重
難處理, 其他我都還 OK
看, 其實我是很仁慈好講話的
寫的很詳細~+5分先

這部車曾經是我的夢幻車款
但....2012的價格跟配備
老實說,大家只是要它車架以外的零件價值
我SUNDAY看樣子再繼續撐幾年看看有沒有更操值的車款

罐頭家族 wrote:
寫的很詳細~+5分先...(恕刪)


謝謝罐頭 ~
其實我會買
也是想到
人生嘛~ 有多少歲月呢? *刁煙*

罐頭家族 wrote:
寫的很詳細~+5分先...(恕刪)


+1
Bird26 wrote:
被批評很大的異徑頭碗, 操控的確有感覺較好是真的

應該被砲比較慘的是od2,不過好在od2車架不用更改,加上雙肩前叉是用全1 1/8的
所以od2的副作用與樓主的車一點關系也沒有

離題了....

比較想問樓主240s用起來會不會怕怕的
畢竟是主打超輕....又不是像選手一樣能壞了就換

01700694 wrote:
比較想問樓主240s用起來會不會怕怕的 ...(恕刪)


是還好~
我就是盡量騎~
希望要壞
在一年保固內

Bird26 wrote:
是還好~我就是盡量騎...(恕刪)


不介意的話!~~~我可以幫忙代工!~
還是喜歡小狐的牌子前叉,因為順還有輕

ayumihamasaki14 wrote:
不介意的話!~~~我...(恕刪)

豪哥出馬
Glory 0 應該馬上變成廢棄物

寶路5207 wrote:
還是喜歡小狐的牌子前...(恕刪)

我也是
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