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上月底決定加入單車健身活動

對各家車種配備不熟悉?

沒關係!上Mobile01單車版就對了!

選擇G牌是因為國中時就騎過它的車,對它的品質有深刻的印象.

我決定先選擇入門款來練練腳力...

8月24日走進板橋騎x門市,依著G牌的產品型錄選擇了boulder.

本來想挑19吋黑色款(我身高182公分),但店內無現貨.

紅色有現到貨一台...看看型錄...紅色還真亮眼啊!

騎出去會不會成為偷兒下手的目標呢??

管他的!堅守著"車不離身"的原則就好了咩!

決定了之後,老闆就開始拆箱組車,不到20分鐘就將車組好,並調整完畢.

在店內試了一下車,就把boulder騎回家了.

騎了一星期後,發現在上坡重踩的場合,前大盤會有嘎啦!嘎啦!的聲音...

哇哩!...新車內!...怎麼會這樣??

再上01爬文...瞭了!升級吧!





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boulder紅色款

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車身使用技術

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19吋的車身

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升級..採SHIMANO XT附座式前變

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升級..08年SHIMANO Deore XT大盤

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大盤特寫

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升級..Wellgo C17踏板

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升級..08年XT卡式飛輪

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從另一個角度看

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升級..08年XT RDM770反向後變

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升級..08年XT雙控式左右煞變合一把手

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升級..SHIMANO VIA-M馬來西亞製559X19C合金輪框

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升級..SHIMANO WH-M505花鼓

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升級..XT V夾煞車夾器

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還搞不清楚名稱的光頭胎...
下次就換回馬牌防刺胎啦!

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原廠前叉,已經調到最硬了...還是很軟...前叉物色中...(FOX)

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肉球把手

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ART牛角,食指扣在角末端很舒服喔!

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原廠坐墊(管)及坐墊袋,坐墊袋都用來擺手套用.

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S-SUN車燈及CATEYE陽春款碼表及手機攜行袋.

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這是昨天從江翠水門->碧潭大橋->柑城橋->江翠水門的里程

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最高速度36.4km

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目前累積總里程數.

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全車照



整個傳動及變速系統跳躍升級至XT等級後,採踏的順暢度明顯提升.

超車時都得刻意重呼吸或咳嗽,前方車才會驚覺側避...

上小緩坡不再疲軟無力,以最大齒數比都能輕鬆應付.

目前最大阻力來源為前避震...已經調到最硬,

避震動作時由上方觀察,前輪會有些微左右偏移抖動.

未來改善的重點會放在前避震部分,目前還在收集資料當中...



由8月24日騎乘至今體重已掉了4公斤,手臂'臀部'大腿及小腿肌肉明顯變結實,腰圍也少了1吋...

以單車來健身...效果竟然比慢跑好??真不可思議!

騎河濱自行車道時,遇到車速較快的前輩都會嘗試跟車,一直到跟不上時,再放緩迴轉數...

但不知道這種練習方式可不可行??想練到肌耐力增強後再加入車隊跟騎.

以上是我自加入單車活動以來的小小心得,若有錯誤的地方請前輩們多多指教!


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9月26日...

今天下午將XT組件組回去後,就去了一趟車店,要改善前叉過軟問題...

到了店裡問了一下,有一支白色FOX 08年RL是在我的預算之內,結果老闆

從架上取下,才發現是碟煞專用,而不是V煞...

要用V煞,店內還有一支白色FOX 08 RLC是V煞專用.但價格要比RL貴個

1500元,考慮了一下,還是以白色這支RLC來配色...



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側面特寫

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驗明正身"RLC"

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這剛性應該足了吧!

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解鎖磅數調整

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回彈'壓縮阻尼及鎖定開關

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側面

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正面

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局部

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換幾個角度看看

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之前購入的打氣筒,這次一起入鏡吧!

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改後全車貌

改完後就直接去河濱測試,目前已經調整到最舒適的騎乘設定.

現在過彎不再有欲轉倒的感覺,前輪也不再不定向的抖動...

相信FOX這支前叉一定還有許多功能等待我發掘喔!




另外:介紹一個好物...

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網購,由小黑貓叼來的好東西!

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只有一層塑膠袋包裝...真簡陋!

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SHIMANO登山車手套

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有防滑的橡膠顆粒,和厚墊!掌面是皮革製品.

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戴在手上的樣子...~正啊!

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巴基斯坦製!??




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11月22日:

從Boulder入手至今約3個多月,三個月裡甩掉8公斤的肥油,平時騎騎河濱公園,爬爬北宜

公路,但最遠也不過到坪林而已.在這一段的騎乘時間當中,確定自己不是三分鐘熱度,而

是真正找到了適合自己的運動.既然認為這項運動適合自己,就希望能有好的器材相伴,

Boulder在升級了傳動及前叉之後,發覺在顛簸的路面,Boulder車架的吸震性似乎"太好了

!"手把所回饋來的震動都比屁股所感受到的小,但升級車架等於是換了一台車一樣,心裡

掙扎了好久,想換G牌的XTC,08年樣式卻要到12月24日才"有可能"出貨,但採配給方式...

也就是說仍不一定買得到啦!昨天逛了一下民生路的車店,有一台藍色CANNONDALE CO2 F7

成車,老闆很阿莎里的說,如果我喜歡的話,可以拆車單賣車架給我...第二天中午就騎著

Boulder到單車店,開始了一連串的手術...

標誌
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CO2二氧化碳
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L尺寸的車架,騎起來感覺比Boulder大了一點
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F7
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後叉上所標示的技術資料
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五通前方所標示的警語
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車首的標誌
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與車把的銜接處
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車頭碗
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車身標誌
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前後變速與後煞車走線
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MAVIE Cross Ride法製輪組
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馬吉斯310克輕量胎
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FOX前叉
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後叉結構
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08年式XT大盤
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08年式XT前夾
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08年XT後夾特寫
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ARIONE TRI 2坐墊
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另購一組08年XT飛輪,現在兩個輪組替換使用
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車把上的配件
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尾燈
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等了好久的牛角把手,今天剛到貨喔!
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車架幾何
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前視圖
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全車照
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現在只有坐墊包及水壺架有G牌的影子啦!
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組好後沿著文化路及雙十路騎了一圈...後叉的震動傳遞現象似乎已有改善,預計週六再跑一

趟枰林看看整體效果如何~


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11月29日 車首 車把 座管CARBON升級...
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好漂亮的車,改了xt之後更是亮眼
不過有個疑問 那個碼表跟我的一樣,樓主有一圖顯示36.xKM的應該不是平均速度,而是最高速度(Max)
...tune不合,frequency不搭...
這次的升級可是一點都不小~~~XT

超閃亮的
08  的 XT 果然閃亮耀眼
金額不小的投資, 但是, 絕對值得
這樣的升級已經可以再買一台1~2萬的車了吧......
反正還要來個Fox前叉,建議乾脆再來個車架,Boulder原廠配件裝回Boulder
這樣就有兩台車了.....
那個碼表的MX應該不是平均時速吧!好像是最高時速喔!
我也有一台boulder
17"的紅白
看了你改成這樣,,心癢癢
請問花了多少$$
不過我一直想把前叉換成可鎖死的

可以請問車主也是回原車行改裝升級的嗎?
方便偷偷PM報價嗎?
08年XT真是閃~
freerider4248 wrote:
好漂亮的車,改了xt...(恕刪)


原來如此...老闆在講解碼錶功能時沒專心聽啦!

已更正了!
F0079 wrote:
這樣的升級已經可以再...(恕刪)


沒錯啊!可以買將近4台的boulder了...

老闆說XT等級的配件在G牌要在六位數以上的車種才看得見??...

有打算再騎一陣子之後升級車架,考慮還是以合金車架為主

啊!想太多還是先以瘦身為主吧!
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