[分享] TRUVATIV STYLO 大盤上車!!

今天下午回到家

看到令人興奮的白鴿便利箱

真是讓人滿心期待...趕快來開箱



打開箱子......一體式中空大盤?



攤開來.....一看

這不是傳說中的TRUVATIV STYLO 3.3TM 大盤嗎!!

TRUVATIV的第二級大盤...相當於XT等級



霧面齒盤與亮面曲柄的搭配真是美麗~



三片齒盤皆是7075-T6特殊硬化處理鋁材車銷製成



曲柄上有清楚證明這是SRAM系統的產品



另一支曲柄上還附著鎖踏板的墊片...



很有特色的頂級中空 GXP TEAM BB ,連通管是透明的


這樣東西來到

我的TFS低調升級計劃第一階段接近完成了

本想升級整套XT變速系統+大盤.飛輪

但是銀色的XT曲柄實在不搭阿

而且混搭風也是不錯阿..XD

期待星期日把它裝上去~

改裝上去之後會有後續報導...請期待!!

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終於等到休假日

早上騎完興達港之役

回家吃個中餐整裝待發

前往安達單車進行TRUVATIV STYLO大盤換裝作業

基本上整個工程大多是由我自行換裝

工具則是跟簡老闆借用

過程中不懂的部份再請教簡老闆

俗話說...工欲善其事,必先利其器


簡老闆的工具櫃...



PARK工具組相當齊全,光圖中的開口版手就一堆尺寸了



這支可是王牌!!

德國福士的電子式扭力扳手阿....

價格絕對不輸給一輛高級單車


開始進行換裝工程...

不過工程中...因為滿手油污

所以就沒照像了

借老闆的工具還是快點完工吧...XD




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如此這般這般....完工了

請賞圖!!

大盤處特寫...



更特寫...



非大盤端...



SRAM二級大盤混搭SHIMANO-XT....混搭風也不錯



最後...傳動系統整組照

半XT車完工!!

XT後變+XT飛輪+XT鏈條+TRUVATIV STYLO 大盤 !!

感謝安達簡老闆借我工具以及指導



原車大盤是Shimano M311 42-32-22 + 24速飛輪.鏈條

後變則是本來就XT (大概只有美利達會在24速車配XT後變...)

所以此次升級算是從五+六級傳動系統直升二級傳動系統

XT飛輪+XT鏈條帶來的是滑順感

騎乘中或是變速起來都沒有什麼噪音呢 (當然是跟原配備比)

TRUVATIV STYLO 大盤則是明顯增加踩踏效率

大齒盤也從42T > 44T

起步的加速感特別明顯

平路尾速也能突破40KM/H了 (不過踩很久就是)

如果要用數字來形容親身感受

大約提升15%的踩踏效能吧

外觀跟爽度則是提升120%....XD


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