[分享]藍~綠 惡鬥之PRIMAVERA Festino 最後選擇

自從女王敗入PRIMAVERA GP2之後 烏龜也在想自己的公路車
再琢璞玉全紀錄PRIMAVERA GP2之女王公路車

男用版的~選擇就多
和多數人一樣一開始會尋求大廠 如

G牌~TCR
M牌~5630
F牌~Roubaix...等

但是仔細看大廠的車架設定
尤其以G牌和M牌似乎都已外銷歐美的尺寸為設定
不然就是買零件送車架 沒有一點特色


最後~烏龜還是挑選PRIMAVERA Festino 為藍本來搭配

問題來囉~烏龜小時後就是騎公路車 ~也快20年了吧
當時使用SHIMANO 600 和105 對S牌有一定的好感和憧憬
但是~女王用的SRAM Rival系統 看來也不賴



兩難

再每天晚上的爬文~和研究
終於~女王受不烏龜的龜毛~就選個系統而已搞了好幾天沒睡好
下達指令說~2台都買回來吧 選一台後另一台要賣掉




經過數天的努力採購+組裝



首先介紹藍營代表



先來全車~使用SHIMANO傳統大廠零件

Mavic Mavic Aksium Race輪組 ULTEGRA後變

Festino 藍

FSA握把~ULTEGRA變把

ULTEGRA 夾器 MAXXIS DETONATOR 700 X 23C可折胎

ULTEGRA 中變 105一體式大盤

SAN MACRO坐墊





再來是綠營代表~



先來全車~使用SRAM廠的公路車系統零件

Mavic Mavic Aksium Race輪組 SRAM Rival後變

Festino 綠

PRIMAVERA握把~SRAM Rival變把

SRAM Rival 夾器 Vittoria bianchi 700 X 25C

SRAM Rival 中變 SRAM Rival 一體式大盤

PRIMAVERA坐墊



抉擇~兩難




藍軍~還是綠軍

平衡報導 ~綠軍 藍軍 也來一張

藍的~挑零件時的重點在於左前變把 ULTEGRA 變把雖然是舊款
變速時候~比105省力太多 幾乎是無聲無息就完成變檔 一整個滑順

綠的~也注意的是左前變把 SRAM Rival 變把
變速時候~需施加的力量大一點 變把作用鏗鏘有力 能確實迅速到位

再來比較的走線的方式~ 這是藍的

綠的~

藍的~ 傳統思維 就是如此

年輕化設計 簡潔有力 但是需要點力量 推


2部車 花的預算差不多

當然預算部份女王先以公款支付
出來混是要還的



會挑這車架~實在是PRIMAVERA Festino 有獨到之處
除了優質的烤漆 圖裝風格明亮而中性
重點是不易撞車

另該廠有考慮到不是每個男生都是手長腳長的
以烏龜選購的47cm的Festino來說 它的有效上管長只有51.5cm 比目前市面上絕大多數車架都要短一點
只要架上練習台 應該能依據當時身體的柔軟度 做妥適的調整


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