我現在是用TUFO管胎 S3 Lite 215g.用還不到300公里.
就被小石頭刺好幾個小洞.還有一條像刀割過.有3-4公分長.
還好沒有破.
想請教大家TUFO S33-PRO管胎.會不會比較耐用.
再請教用3M-4910 VHB雙面膠黏可以嗎!會不會有問題!
謝謝大家!
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abc2311 wrote:
我現在是用TUFO管胎 S3 Lite 215g.用還不到300公里.
...(恕刪)
我用這條上山下海 (不閃坑洞) 兼比賽
用了 1300 公里還沒破過
另一輪組用 Vittoria CROSA EVO-CX 320PSI
也很不錯
雖較 S3 Lite 215g 為重，但滾動性較佳
而且舒適性很夠
PS：用 TUFO 要嚴防碎玻璃，坑洞則還好。宜蘭有位車友用 160 g 的那一條，每條加總行駛數千公里，從沒破過，堪稱傳奇！S33 重又防滑性不佳，不建議使用。
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用到現在應該接近3000KM
兩條都還沒破過
只是後輪那條已經磨出一個寬1公分的平面了
壽命應該差不多快到了
目前還在累積里程中
缺點加速有點重腳
另一個登山輪組這個月就破了三條後輪管胎
第一條 vittoria EVO CS
使用大約300K 加速超輕快 (因為是20C 胎壓200PSI)
不幸壓到鐵片 外層破一條4公分長的裂縫
破了後把它剪開來看並沒有防刺層
第二條也是 vittoria EVO CS (前輪裝上TUFO ELITE JET 換過來的)
使用大約170K過一個小坑洞破的 (真的很小)
好像因為是這一條設定屬於場地胎所以沒防刺
第三條 TUFO ELITE JET 也是20C 胎壓220PSI
騎起來也是輕快 使用也不超過200K
但是上星期天早上剛過中彰快速的橋往彰化方向
一過橋的最後一個齒狀伸縮縫
就嗤~嗤~嗤的破了
只好在路旁換上攜帶的備用管胎 馬牌 SPRINTER 22C 胎壓170PSI
平路還好 但是爬山就有感覺到比較重
這個月總共7次的騎乘次數就破了三條
一切都是命啊!!!
貴一點的胎當然"可能會"比較好用
但如果以金錢/耐用來比的話
S33 PRO 也不失為一個好選擇
畢竟才1000出頭
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