後來拜讀俞大的大作，發現零件車架幾乎如出一轍，才確定了它的身世為Giant-ROADACE。
至此，小弟就三不五時會注意版上關於此車的訊息。
畢竟此車不如Giant R系列（R800、R1000、R1500、R2000、R3000等）普及，但拜俞大巧手鬼斧神工復原老車之故，也算名譟一時，讓同為車主的小弟與有榮焉。
先大致介紹一下這台Giant的老鋼管的一些蛛絲馬跡歷史：
1.當年定價5700-5900元（所以網拍原汁原味賣超過這個價的，自我感覺都挺良好的
）2.配備了12段變速系統，後變速採「定位變速」，有些是Suntor，有些是Shimano（前變撥把非定位，找個3盤調成18段並不難，換CT盤之前，車友贊助我過3盤的大盤可用）
3.採用52-42 橢圓大盤（呃，原車原廠大盤和飛輪，小弟連大樓地下室爬坡都爬不上去
）4.定位為Sport運動休閒級，可以視為稍稍比通勤學生車好一點點，所以，它沒有上把位的煞車副把手（通勤學生
車標準配備），且有2組水壺孔（據車主說這是當初一大賣點，通勤學生車一般也沒有，對小弟這種水牛，這很重要）
5.它提供鎖中間駐車架的孔位（多焊一塊鐵片增加重量，骨子裡就不是定位為競賽車）
6.車架是雙抽CrMo 535或4130鋼管車架
7.車架幾何偏穩定性高、舒適性好（前叉位移大，軸距長，怎麼轉前輪都碰不到鞋子啦，後下叉長，穩定性高卻不利加速）
8.有些座管是採26.6特殊規格（表示抽得不夠薄啦，要上不上要下不下的
）9.配備27 1/4外胎，ARAYA鋁圈（有人的ROADACE一開始就是700c嗎？
）10.剎車線走彎把內，號稱減少空氣阻力（所以原車是沒有蟑螂鬚的）
後來小弟發現此車規格頗紊亂，因此，一切規格以實車為準囉！
廢話不多說，先整理一下版上出現過的ROADACE吧！
【殘念篇】
robertor找到傳說中的535鋼管車，出處傳說中的夢幻車535鋼管車
（編按：是試水溫嗎？前輪這樣不能跑，不過烤漆品相看起來還好哩！）
doraemon7662的roadace，出處
（編按：塗裝不太一樣，型號處不清楚，不是很好判斷！）
achoun0316大送出的ROADACE出處
（編按：真是佛心來著！）
【經典原味篇】
車友高雄阿尼的ROADACE，出處
（編按：狀況不錯喔！）
車友放鳥光的roadace-白藍弟，出處【報到】Giant 捷安特鋼管公路車簽到囉!
車友lindesy_k斑駁的ROADACE，出處
車友愛看海的小孩的ROADACE，出處
（編按：還能環島，寶駒未老呀！）
車友roger168988的ROADACE，出處
車友Super-Ninja的ROADACE，出處<分享＞1988年捷安特ROADACE
（編按：保養得真好，除了輪組（含內外胎）、踏板和座墊外，幾乎都是一出廠的零件，而且此車管材開始採用4130，變速搭配SHIMANO EXAGE MOTION，是晚期的ROADACE，見證了535管材開始往4130管材邁進的歷史）
【巧手復原篇】
俞大[俞氏鶴頸蛙]的老車修復篇...
1. 老車修復習作 - 重新塗裝篇
2. 老車修復習作 - 後變速器修復篇
3. 烤漆金油[車修復習作 - 重新塗裝篇(金油完工)]
4. 老車修復習作 - 零件清理重組篇+試騎/處女航
5. 及番外篇的[處女航]和[後變更換]
6.小遊記 - 北宜+濱海東北角輕鬆二日行
俞大的原車
（編按：慘不忍睹）
復原後2009/7/4攝於淺水灣
（編按：什麼叫鬼斧神工？這就是啦！）
ARMADISE大也發了一篇老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)
ARMADISE大原車的ROADACE
（編按：復原後的車況，請移駕ARMADISE大的Blog觀賞(鐵馬重生之六) 老鋼管復活完結篇）
至於ufaw0072大的ROADACE，原發表於我的老友[Giant Roadace/CrMo 535]...怎麼處理好!??...
後來應該到了benson6338大手上，他發了這篇回憶重現...GIANT ROADACE...新版老鋼管，車架重烤漆
【現代零件爆改篇】
benson6338的ROADACE重生了出處
（編按：路上看到這台，恐怕也是口水留滿地啊！）
小弟也改了台ROADACE啦！不過呢，這也非小弟本意，一切都是天意呀！
公路車初體驗-老鋼管小橘～
小弟原車
小弟的車現況
歡迎擁有同型車的車主一同來交流交流喔！
感謝Jalabert大提供1988當年的型錄：
整體主介紹：
ROADACE S-530
豪華型通學運動車
27" X 21"
- 用途：
中短途公路運動車 - 適用身高：
160～180公分（註） - 顏色：
①珍珠紅/灰白
②珍珠青/銀白 - 價格：
5700元
細部配件圖片由左至右：
SUNTOUR α3040 12段ACCUSHIFT自動定位變速系統。
AERO低風阻鋁合金剎車系統。
SUGINO VX130 CYCLOID 橢圓形大齒盤組。
HL D001 BAG ANATOMIC 舒適流線型鋁合金把手。(型錄上寫ANATONIC，拼錯字囉 )
註：錯得離譜，至少要170公分以上才適合
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