我的車子是富士2011年SST1.0的車架，話說這個車架真的很美，而且全部走內線，所以我就選了這個車架七月底組好騎了一千初頭公里之後，慘案發生了....
原本安靜無聲的車車，怎麼搞的前半部一直發出共鳴聲，檢查輪組、大盤...找了好久終於發現原來是穿過上管「裏面」的後剎車線，經過不太平的路面時就會上下震動而打到車架的內壁，所以就一直發出聲音，路上不用喊借過，聽車架的聲音就知道後方有來車！
sst1.0上管剎車線的洞是比較大的，所以是剎車線連外管一起穿進去的，我騎車時試著拉緊就不會有聲音，但騎車的過程不可能一隻手一直拉著！後來找了組車的店老闆，老闆說了這是走內線的車架常發生的事，而且sst1.0的上管是不規則形狀的，也沒辦法將車架內那一段的剎車外管剪掉，
因為怕鋼線磨久了會傷到車架，最後只研究出了一個方法：
用透明的「速立康」（台語）將剎車管線的兩頭出口黏死（當然要拉緊再黏，而且要分兩次施工）
這樣就不會再打到車架內壁，聲音應該就沒了！
請問車友有類似的案例嗎？有其他的決解方法嗎？
▼紅圈是老闆請我上速立康的地方，因為裏面的線，騎行的時侯一直打到內壁！
