第一次騎公路車
經過了很多的煎熬
從R3700 → Defy3 → Merida Scultura 903 → TCR2
很喜歡車隊版配色的Scultura 903
但因為住家附近的Merida只開到晚上八點
所以下定決心 無視外觀圖裝 下訂了相對較輕的TCR2
在車到貨的前兩天發生車禍
能得到應得的保險理賠..
趕緊去車行加碼換TCR SLR2
![[開箱] Giant TCR SLR2](http://attach.mobile01.com/attach/201308/mobile01-2c62e02c8ce42fd09af277ff10015018.jpg)
一直想在藍天白雲的戶外拍
但這幾天都陰陰的..
方便起見吹著冷氣在家處理囉~
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這個是亂入的..
車禍後車殼都爆了..對方保險理賠
將原本的白色換成了紅色~
兩台新車
好啦~ 讓我們看重點吧!
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個人非常喜歡的上管
算是有稜有角 正上方又平整
第一次買車 這種設計是好是壞就不清楚囉
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GIANT的商標寫在上下而不是左右
左右旁人看不到
連我自己也看不到.. 因為會放水壺..
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ADV的前叉 不知道是不是全碳的
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P-R2 據說不怎麼樣 練習還行
新手上路 第一台車所以我也不知道是好是壞
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105 CT盤
![[開箱] Giant TCR SLR2](http://attach.mobile01.com/attach/201308/mobile01-a934f0d82a987fa230b10fb99372b770.jpg)
105後變、Tiagra 十速飛輪 11-28T
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RS預留座
說到這個
有想買G牌自家碼錶+RS
但評價好像蠻普通的..不太趕下手
相較於Garmin便宜蠻多的
再考慮先買 日後510上市存點前再考慮
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有寫上名字的後上叉
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座管束
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VELO代工的座墊 還行 但車褲還是得買...
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OverDrive 2 (不太清楚這個技術)
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走內線的設計
話說下大雨或洗車會不會進水呀
如果近水怎麼辦..
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GIANT Connect SL 車手豎桿
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沒有蟑螂鬚105煞變把
據說走內線會比較重手
使用起來進檔較重 退黨倒不會(原理不太清楚)
能感覺得出不輕 但不會特別重 應該不需要擔心
沒試過走外線的105 不知道兩者之間的差距
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據說有破風效果的設計
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做管上的Giant商標 騎在路上應該只剩後下叉看得到商標了吧
![[開箱] Giant TCR SLR2](http://attach.mobile01.com/attach/201308/mobile01-f3f80fa7e422e49649681b7da3f1f52b.jpg)
178/68 騎M號
沒有做簡易fitting
牽車時已組裝好
穿鞋"腳跟"剛剛好碰到踏板
腳尖勉勉強強碰得到地板
本來有點在意連簡易fitting都沒做
可能目前騎程距離都不遠 有問題再調整吧
![[開箱] Giant TCR SLR2](http://attach.mobile01.com/attach/201308/mobile01-8e9b46a8639f9429951ac8d8a9ef2cde.jpg)
沒騎過別的車
就這台SLR2
平常騎的路面算是蠻差的 除了人孔蓋還有許多坑坑疤疤小碎石
算是有點Q度 沒有預期中那麼顛 蠻滿意的
烤漆品質再牽車前就有耳聞
實車在各種小地方真的能挑出許多毛病
還有小小刮痕
都不明顯也有心理準備
所以也不太在意啦
當初買車時決定將所有的預算擠出來全砸車
先有車可以騎 配件慢慢來
嘖嘖
不看貴的
車衣車褲3000
安全帽(要求點..)2400
碼錶+RS折扣後約2500吧 在店家買車配件都給八折
才這樣就八千了...
還有很長的路要走!!
(想睡了 照片全為A-mode拍攝 曝光有亮有暗沒調整請包含)
