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煞變公路車入門款便宜新選擇-GIANT R3300

因為之前的R3300配的是難用的小耳朵ST2300
故之前完全都不推薦...
所以若是有人要買捷安特的低階公路車
大家都直推配ST3500變把的R3700

但剛剛去捷安特看到的....
R3300不再是用之前難用的ST2300
已經改用新款有副變把的ST2400了
然後價格依然不變 是12800
比美利達的R903 13800硬是便宜了一千
另外重量10.2公斤 也比R903的10.6公斤還輕一些
然後R3300用的又是米其林輪胎 R903用的是正新輪胎
說真的...到這裡 兩台車該選哪一台大概大部分的人已經有譜了
其它的 真的就是看個人品牌喜好和塗裝了

然後我實際去操作
ST2400跟3500,4600,5700....一樣
操作方法是一模一樣的 而且也可一次連降三檔
不再是之前2300的只能連降兩檔

看來一萬初頭的公路車又多了一個新選擇





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不懂什麼是下握無法換檔嗎?
看一下示意圖
這是舊的SORA-ST3400 然後這等級以下像ST2300,2200也是此小耳朵設計,只有上握能進檔,下握就不能進檔了


這是新的SORA-ST3500 這等級以上像ST4500,4600,5600,5700都是這種副變把設計,上下握都可進檔)


今年多了比ST3500更低階的ST2400
也可以下握換檔可以選擇

阿誠0725 wrote:
因為之前的R3300...(恕刪)


哇! 感謝大大舟車勞頓,還特別去測試了性能 那您覺得2400用起來的手感怎麼樣呢?

阿誠0725 wrote:
因為之前的R3300...(恕刪)


請問ST2400是否有半檔的功能?
不要讓預算去限制你的夢想 而是讓努力去完成你的夢想
蒼弟 wrote:
哇! 感謝大大舟車勞...(恕刪)


痾...要我說實話嗎?
ST2400降檔時感覺比ST3500稍微緊一點 需要比ST3500稍微出一點力
但是升檔(按副變把)的按壓感 比較沒有ST3500有點卡卡的感覺

maxi1214 wrote:
請問ST2400是否...(恕刪)


哎呀
我忘了試有沒有這個功能
下次有機會再試一次看看
阿誠0725 wrote:


痾...要我說實話嗎?
降檔時感覺

圖裝一樣嗎?
官網好像還沒出現
吳秉諺 wrote:
圖裝一樣嗎?官網好像...(恕刪)


塗裝一樣
純粹是套件上的升級

是的...
官網還沒updates

可能要過陣子吧!
每次都是在店裡發現新東西
之後才在官網看到...

另外...
我還發現水滴型坐管專用燈也出新版了
改的更有殺氣 體積更小更流線 而且還加入USB充電的功能
當然 之前的2032水銀電池版本還是有在賣
阿誠0725 wrote:

塗裝一樣
純粹是套件上的升級

是的

喔喔謝謝你

阿誠0725 wrote:
因為之前的R3300...(恕刪)


不錯 TAG一下


蒼弟 wrote:
還特別去測試了性能 那您覺得2400用起來的手感怎麼樣呢?


蟑螂鬚的STI手感王是ST-7800,不用比了

另外線材好壞也是個很重要的因素

不過最近慢慢發現挑剔的手指,可能需要Di2來補足了
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
袁暄期 wrote:
蟑螂鬚的STI手感王是ST-7800,不用比了


哈哈哈
袁兄 您太幽默了
這怎麼能比呢?
若我印象中沒錯的話...
當時光是一對ST7800變把新品的價格就快接近R3300整台車的價格了
阿誠0725 wrote:
USB充電
比較環保

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