各位版大好


小弟日前去單車阿龍詢問新手款公路車,捷安特R3300及R3700系列

結果被老闆阿龍打槍 ,說了這些車不好FITTING、未來脫手價不好...等等等

然後手指了他正在組的車,說他都幫客人組這台新手車

(因為剛開始組,只看到車架跟把手,記得是這個牌子的)



他說,訂車前就會先量好尺寸在叫零件,不會用品牌車的尺寸標準(M、L這樣)

組好車之後可以隨著日後騎乘姿勢改變隨時調整,這是他組的車他也了解怎麼調整最好

日後的保養改裝也是會比較了解

然後說用的零件都會比同等級品牌車好,例如培林輪組(其實我都不太懂...)

總之老闆完全沒再提捷安特那些車了.....



這樣組起來一台要價兩萬二,遠超出我的預算一倍

上網查了一下許多車友都給予阿龍相當好的評價(只是沒有查到組車)

因此想來詢問一下,阿龍這樣的條件值得購買嗎

感謝版大替我解答!



PS:我家就住阿龍附近,是最近的車行,所以才選擇去他家詢問
你貼的哪台車 放上網 一樣也不好賣 兩萬二我會選TCR2 還比較好脫手

買車看經濟能力 循序漸進也可以 一次到頂也行 沒有哪個比較好
板大你好: 我也是到阿龍那組這台車 因為我沒廠牌情節 對車也不是很懂 這台我很喜歡所以我去看當天就下訂
如果你預算不夠可以跟阿龍說你的預算多少 他會幫你配給你要的預算......
不要管甚麼脫手價!!

買的時候單價高,未來脫手價當然比較高啊!

還是衡量自己的預算,一萬五的車上看有三萬,買三萬往上看有六萬

攻頂攻不完啦!


重點是買來要騎啊!很多人買來騎兩三次後是供起來!
我比較好奇,樓主的身材如何呀?
必須知道樓主的身材,才知道能不能調得出來?

市售成車,零件是固定的,
所以更換上比較困難,更換也要加價。
倒不是說不好fitting,但成車要完全合適有點難度。
萬元出頭的自行車,選擇真的不多。
若樓主是初學者,一下子要拿出二萬元,壓力是蠻大的。
公路車來說,因為調整空間小,
零件對於傳動效率上又有很大的影響。
以萬元出的預算,確實不易買到好的公路車。
至於樓主提的這台車,因為沒有實際看過,也不便評論。

初次接觸公路車抓了2萬元,是還蠻合理的價位。
請同時考量其他人身配備,還有最親密的座椅。
我也是第一次在阿龍那組車 不知道會送那些配件??
gn02259322 wrote:
板大你好: 我也是到...(恕刪)


所以gn大也是用兩萬二組了那台車嗎??我昨天經過時阿龍正在組的該不會就是gn大的車了吧



ddar白馬 wrote:
我比較好奇,樓主的身...(恕刪)


白馬大:

小弟185/83,老闆那時也是看我身高後,''更加堅決''的介紹他的車,才能完全配合我的身材...
harvey1042 wrote:

所以gn大也是用兩萬二組了那台車嗎?

兩萬二還算正常,大尺寸車架還比較好調。
你至少要56cm的車架,11cm龍頭。
版大185/83
R3300及R3700恐怕沒適合版大的尺寸
再加上預算一萬出頭
或許真的要組車比較能配到合適的車了

至於轉手價...
非主流品牌...難賣
大尺寸非主流品牌...更難賣
反正一萬多、好好地享用幾年也夠本了
只要組出來的車好騎
現階段就別想那麼多了
再不然就多存點錢吧

這老闆算有良心的了
沒有隨便塞一台尺寸不合的庫存車給你
只是表達方式有點...

喔,對了
跟鄰近的店家買或者做服務也比較理想
特別是車子剛入手或剛換零件時
距離遠的話,萬一需要多走兩趟就煩死了(親身感受,再好的店家還是有會遇到鳥事的時候)
因為我預算只有2萬 所以幫我搭9段的飛輪
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