一般公路車的車把帶都是由車把的尾端向上纏繞到接近龍頭的位置,
為什麼不能反過來從上面向車把的尾端纏繞呢?

而彎把與牛角把的車把帶纏繞的方向是不是不同呢? 為什麼?
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當然可以由上往下纏
我的小黑就是這樣纏的 , 好處是不用在纏膠帶 , 不過如果鬆了 , 就得全部重纏
哇係阿世 !!
由上往下綁的好處是結尾會比較好處理而且感覺上會比較好綁些!
所以有些店家為了求快,都會直接從上面開始綁起。
但是缺點是我覺得手會卡卡的!
尤其是當你手握住把手的彎處時...會卡的粉嚴重!
我不知道該怎麼講那種卡卡的感覺,
也許妳要親身經驗後才可以體會到我的意思。
由上往下纏繞,缺點就是握下把時容易摳到手把帶
車隊有人試過,但用沒多久就後悔了!
因為當你在變化姿勢或是上下把位時
感覺會變成"逆向",車把帶很容易"外翻"
這跟把帶覆蓋的順向有關
由下往上纏才是正確的方法...
牛角把的纏繞方向跟彎把是一樣的,也是從管子末端纏到龍頭。
理由跟彎把一樣,當手握住把手時手把帶才會是順向,
不然手把帶會容易外翻。

請問哪裡可以找到手把帶纏繞方式的教學資訊,我的RB660想拆下調整煞車把位置,但怕拆了手把帶之後不知道怎麼裝回去,麻煩一下知道的大大提供資訊,謝謝~
請參考以下連結
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=523605
逐夢「踏」實
我和朋友共8台公路車,都是由上往下纏...使用快半年了也沒出現過任何異狀...
我不清楚手把帶好壞有沒有差...至少我們都覺得少了那一圈膠帶好看多了
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