我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

在今年七月的時候
算是因緣際會!?(還是好朋友半逼迫)的情況下...
入手了一台2手的經典鳥
所以呢~
在鳥車界像是剛孵出的小小鳥(但也可以說是完全的新手)
上一次騎單車已經是國中念書的時候
還記得代步的工具是台美利達的21段的登山車
將近是十年沒運動的我
終於在今年選擇了單車當我的運動
選擇了單車當作運動就算了
還被逼迫要改裝...
現在就當是自己小改裝的紀錄吧~

起初當然更換一些配件
是為了騎乘起來更加舒適
只希望買的配件價格實惠
與車子的搭配顏色好看就OK了

牽車時後簡單的更換了
1.ERGON GP1握把
2.JagWire L3煞車線
3.HT輕量踏板
4.煞車皮
我想我買完車子
換完這幾樣東西之後
大概也沒有錢再繼續下去了
(回頭神來...我才剛把音響升級到位)
(現在又接著從MyAV音響板...跳到01單車板)

我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

加上看完車店每位前輩的車子
都必須在內心不斷的告戒自己...
先騎下去再說了~先騎出去再說~
(為了阻止心中的小惡魔出現)
但事實證明人真的不能交錯朋友
他可以比心中的小惡魔還恐怖...

這邊分享一些以簡單輕量化為主的小改裝給大家
照面部分是用手機拍的
分享為主模糊請見諒
Mortop頭碗:66g
我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

Mortop碳纖維手把:95g
我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

SAN MARCO MAGMA MG:194.5g
我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

SASO碳纖維座管:277g
我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

海綿握把:18g
我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

Multi-s疏密彈簧油壓避震器:123g(這也是加重拉~)
我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

RIDEA CNC超輕量培林V夾:78g*2
我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

HT輕量化培林踏板:232g
我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

COLOR PLUS 20"腳架:113.2g(這個是加重拉~)
我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

Mr. CONTROL輕量化鈦軸碳纖維柄快拆:42.5g
我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

準備要改裝前
我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈:前輪411g 後輪600g
SCHWALBE 20" 406 輕量化內胎:68g
SCHWALBE DURANO:190g*2
我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

改裝完成目前的模樣
我的經典小白鳥Birdy改裝分享:AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈

未來還有大盤、前/後變速器、鍊條、飛輪、煞把...等要更換
這些大樣的東西暫時還無法一次換下來
會大量失血身亡...
再陸續補上

最後再整理一下目前更換的項目
Mortop頭碗:66g
Mortop碳纖維手把:95g
SAN MARCO MAGMA MG:194.5g
SASO碳纖維座管:277g
海綿握把:18g
Multi-s疏密彈簧油壓避震器:123g
RIDEA CNC超輕量培林V夾:78g*2
HT輕量化培林踏板:232g
COLOR PLUS 20"腳架:113.2g
Mr. CONTROL輕量化鈦軸碳纖維柄快拆:42.5g
AMERICAN CLASSIC KNETIX PRO星芒圈:前輪411g 後輪600g
SCHWALBE 20" 406 輕量化內胎:68g
SCHWALBE DURANO:190g*2
唉呀!都已經進到捷世樂這個鳥車改裝聖地了,不敗家似乎很難啊!小陳店長啊!不要藏私啊!king的頭碗拿出來裝了!
很漂亮的鳥車,看了大盤感覺上,非常的大。
是用幾T的?

小弟看來應該是原廠的56T八 加大盤蓋換感覺很大



那個腳駐超帥


現在切入時機正好
貨色其全 價格公道 技師專業 還不用等

也不會有需要"遠離河濱"的困擾
路愈來愈平,寬 車愈來愈少

那個腳駐超帥


現在切入時機正好
貨色其全 價格公道 技師專業 還不用等

也不會有需要"遠離河濱"的困擾
路愈來愈平,寬 車愈來愈少

alugarse wrote:
很漂亮的鳥車,看了大...(恕刪)


小弟的大盤是原廠的
還沒小朋友可以讓我更換...
因為護盤蓋所以看起來比較大些
寧可一思進,莫在一思停
為什麼頭碗要這樣裝..上下的對調..字就變正的不是挺好的??
peugeot2006 wrote:
為什麼頭碗要這樣裝....(恕刪)


BIRDY跟一般車子是相反的
Mortop這顆65g的頭碗
必須要改裝之後才可以裝上去
不是故意倒裝
當然不是只有這頭碗才要倒裝

除了一些像MORTOP for BIRDY專用98g
或著一些本來就可以上下交換的頭碗(KING,HOPE...等)
而這種頭碗通常上下的厚度都是相同的
在BIRDY上就可以把字變正

詳細的還是要由小陳店長來替我們解答
寧可一思進,莫在一思停
KNETIX PRO星芒圈 也算輕了

造型也算俐落

只是不知道星芒圈的荷重限制是多少?

我個人是推薦Tyrell AM7 輪組,前後輪相加只有980 g 給樓主參考參考




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