路上騎VT的朋友越來越多了
不管你是長期的支持者
還是剛拿到車的愛好者
都歡迎您將騎乘時所發現的優缺點寫下
作為以後車商改進的方向!
節錄自:
我的VT測試心得&低調小修改



先說說OK的部分好了

1.看起來鳥鳥的煞把,夾器~比我原先預期來得好,下坡時速50左右仍可隨心所欲的操作,沒有煞不住的感覺
2.MICROSHIFT的變速系統~雖然便宜,經過細心的調校之後,還不錯用(這有安慰到來不及訂升級版本的我)
3.黑不隆冬的大盤踩起來的紮實感也還可以
4.我171的身高騎起來身體的伸展性還不錯,沒有太侷促的感覺


再來說說我最在意的缺點部分啦
我開箱測試了三台車都發現共通的毛病,騎起來把手前後晃動得相當明顯,我很喜歡這台車,也希望這只是個案
於是把摺疊機構拆開,將頭碗的散珠盤從新上黃油,迫緊~OK
試騎個15公里........它又晃了,而且越來越明顯
後來證明~我中了簽王.........我將另外兩台交給同事的車,重新上緊,潤滑~晃動的情況已有改善

好在......我的問題也已經解決



優點:12張小朋友買到27速小折車種真華算。
缺點:騎起來感覺有點硬,舒適感有差一點。
不知為何 變速之後
每踩個兩三圈之後 後變就會出現一聲 喀
好像是要變不過去 又跳回原來的齒輪
一直持續 有時候在變到其他盤之後就不會
但是騎一騎又會出現 而且是一直持續的喔
尤其是最小盤
不知道各位會不會這樣子了
我所遇到的問題
1. 後輪會不定時吱吱叫,問過別家自行車老板的意思是輪組有差,老板幫我噴一種東西說可以暫時改善,但無法根治

2. 後變變到較大段數(8-9)時有出現ki ki ki的怪聲,我自已有檢查出來後變的爪在對應大段數時有稍歪,請老板幫我調整後稍微測試OK,持續觀查中

3. 在不踩踏板時依然聽見有一個固定的di di di聲(較慢),沒檢查出來,懷疑也是輪組的問題。

4. 大盤中要變大時,要很用力按,別家自行車老板的解釋==>線不好,說此款線是跟剎車同樣,承受力大但是反應時間慢

我呢是超級新手一名,其它的就感覺不出來差在那裡。

若不論以上問題的話,VT是一台"我覺得"好騎的車,陪伴我繼續走下去相信是沒問題的事
我是經手 一台車友的VT 小弟也是中了小惡魔的毒 才在買下這台VT(朋友一直勸敗我買T3 1.98萬但要排兩個月 懶)

而我接手的VT 已改好 SHIMANO ULTEGRA 變速器(應該是買升級版的)

跟我朋友的T3 交互換 騎了一個晚上的夜車 感覺下來

順暢度 還是有差T3一小節(當然價格也有差一節)

原廠手把 手感超鳥(感覺像是配在2千塊等級腳踏車用的) 一接手 就立刻換掉

比較明顯感覺的問題點 "咖咖聲的雜音" 疑似從後面傳出來的 T3比沒這個問題比較安靜很多
(有網友指出 可能是後花鼓 用的等級比較差 卡卡 聲 就會比較大)


腳踏板的流暢度 總覺得這個腳踏板 就是不順 會消耗動力的輸出 (找時間把他換掉)

前變 會有點點卡到練條 就感覺前變不順暢

至於後變 就還OK 算市我個人 可以接受的範圍

路感上 VT的坐倚比T3軟 好坐(休閒走向) 但少了T3的堪用軟尾巴 以及VT是鋁合金車身 VT路面震動感 還是高於T3
(這個就沒辦法了 這是原罪 除非 整台換掉 不過騎騎河濱倒是還好 一般道路坑坑疤疤的 就比較難過些)

再來是小弟的個人觀感 若依這個價位買到VT
真的只要找對店家師父 細心調教 在行進的流暢度上 我想應該不輸T3


龍頭把手 會不會晃 我倒是沒這個問題 滿穩的(沒中獎)

請各位大大推薦小弟 台北市北區士林北投內湖 調教變速器精良 的店家(小弟沒汽車可以載VT去板橋)
還有 有沒有讓後面花鼓聲 安靜些 的方法呢?
鏡頭 蔡斯 1.63 蓮花鍍膜 450度 可用ISO:1萬 人性化視網膜感光元件 機身機齡28年 記憶體 豆腐渣般的大腦 但容量還不小
rottt wrote:
我所遇到的問題
1. 後輪會不定時吱吱叫,問過別家自行車老板的意思是輪組有差,老板幫我噴一種東西說可以暫時改善,但無法根治

2. 後變變到較大段數(8-9)時有出現ki ki ki的怪聲,我自已有檢查出來後變的爪在對應大段數時有稍歪,請老板幫我調整後稍微測試OK,持續觀查中

3. 在不踩踏板時依然聽見有一個固定的di di di聲(較慢),沒檢查出來,懷疑也是輪組的問題。

4. 大盤中要變大時,要很用力按,別家自行車老板的解釋==>線不好,說此款線是跟剎車同樣,承受力大但是反應時間慢

我呢是超級新手一名,其它的就感覺不出來差在那裡。

若不論以上問題的話,VT是一台"我覺得"好騎的車,陪伴我繼續走下去相信是沒問題的事. .



個人潛見

1.我的VT剛拿回來時,花鼓裡面的油膏很澀,把前後花鼓拆開,滾珠拿出來清理乾淨,重新上油膏就OK了,

2.後變需要檢查一下,我的VT在自己載運時不小心倒掉,傷到後變的腿,然後(8-9)就開始跳齒
變速器OK的話~重調吧

3.前後花鼓拆開重新上油潤滑試試看

4.找間技術好的車店~把管線換掉,重新走線

VT是台不錯騎的車,零件也都可以用,花些時間做個整理~它是台很好騎的小車
VENTURA TRANSPORT 測試心得
5/15從板橋牽車回家後馬上試乘 VT & T3,發現VT龍頭較T3靈敏(女王車為T3,哀求很久才願意借我試乘比較)
5/16騎VT上貓空,發現在上坡有時後前輪有浮空現象,T3也有相同現象,就必較放心.以前騎淑女車都被女王海放,現在換我可以輕鬆跟上或超前,不過當然不可以超前.爽度=100%
5/17從木柵騎到林口,買車袋&袖套&車褲,下坡車子還算穩定,煞車堪用,變速ok(要感謝老闆交車時細心的調整,因為沒有車子可以載VT,所以交車當天在附近試車子的變速,有問題就請老闆幫忙調整),就變速的感覺與T3比較沒有差異,感謝老闆的幫忙.
以上純屬個人感覺.

PS:在家附近發現T3護盤,請車行裝護盤,裝不上去,大盤上固定孔太小.各位車友無試.鈴鐺位置不好按,拇指太短,改T3鈴鐺較順手,建議更換.
josephd wrote:
不知為何 變速之後...(恕刪)


我的也是醬子, 大圈配後面最小時, 就會有答答的聲音出來.
也感謝樓主的辛勞, 開新的主題來彙整所有的問題
rottt wrote:
1. 後輪會不定時吱吱叫,問過別家自行車老板的意思是輪組有差,老板幫我噴一種東西說可以暫時改善,但無法根治
恕刪)


這家店你也要考慮一下,下次要不要再去...(不要用WD40去噴)

那個花鼓拆開滾珠重上黃油就解決了,出廠的油太少太澀了...

原廠螺絲也上的太緊,轉動時不太順,拆開花鼓重上黃油,再鎖回去時自已再微調鬆緊度...


這一切回去找極東處理吧!
★我不在網路就在騎往觀音山的路上★
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