[分享]低調的爆改鳥 - 純粹分享文

審美是每個人主觀的認定，或許對於許多鳥車達人而言，這樣的改法似乎不怎麼起眼，但在車主的眼中這台鳥卻是獨一無二的鳥王！

話說某日與三兩友人經平等里驅車直上小油坑的路上，經過中華電信的雷達站旁小憩一下之刻，見到一位車友騎著白色經典款 Birdy 緩緩的上來，而這位車友也同樣的在此休息一下，本以為只是一般小改的鳥，不瞧還好一瞧則讓我的眼睛閃到要戴墨鏡看！原來這台看似不怎樣的鳥，其爆改的程度卻不像之前許多網友所分享的爆改方式。在與車主經過一段「呼吸治療」的時間培養感情後，車主答應讓我拍照並PO文，在此也感謝車主的熱心分享。我就姑且稱之為「低調的爆改鳥」，至於為何為這樣稱呼呢？因為若不仔細看....真的不知道這台所改的零件所費不貲啊！



車主正緩步上來中...



先來個整車照


首先...是 Shimano XTR 後變與 XTR 後夾器（這沒啥...制服鳥許多都有此等級配備）


接著... XTR 前變與特地為了 20 吋輪組而設計的煞車轉接座+Cool Stop 煞車片（煞車效果可謂嚇死人），還有 150 的強化前彈簧（這也是基本改法沒啥）


再來...MKS 快拆式踏板（又是制服踏板）


精彩的開始上場...XTR 的煞把與前變（又是制服改法），但我強調的不是 XTR 而是那碳纖維車把，其廠牌可是 Tune 所出的產品喔，外加 GARMIN Colorado 400t 衛星導航機，似乎...開始與制服鳥有些不一樣了吧！


好料來了...目前全台只有一組的 Tune 碳纖維齒盤+Tune 輕量化曲柄+Tune BB，另外插花一組 Shimano DURA ACE 中變，據車主說光是那組碳纖維齒盤就要快20張小朋友了，碳纖維的齒盤倒是第一次看到吧！


再來一張近一點的讓各位瞧瞧...真的是 Tune 的碳纖維齒盤喔！


還有...Tune 的花鼓喔，該花鼓超順；棘輪聲超好聽的，不過為了這花鼓還特地請亞洲精工（Tune 的台灣代理商）去編了這輪組，因為這花鼓本來是給公路車用的，所以沒有適合 20 吋的輪圈可編，但到最後還是搞出來了，真的很佩服車主強烈的執念啊～～～


別忘了～Tune 的輕量化快拆與 GARMIN 的感應器


一大堆輕量化的 Tune 部品都已上身了，所以來個 Tune 的水壺是一定要的吧！對不起忘了還有 KING 的頭碗（據車主說 Tune 的頭碗與Tune「動用關係；特別訂製」的座管還沒到，暫時先頂一下吧）


再來另外一個角度的全車照


低調不願曝光的車主酷醫師

在一片曝光率極高的制服式改法後，這台低調爆改鳥的確有相當強烈的個人風格企圖心在其中，或許每個鳥友都希望自己的鳥是全世界獨一無二絕不會重複的鳥吧！至少到目前為止看了那麼多的鳥...這台鳥的確是目前全台唯一一部大量使用 Tune 部品去爆改的！別以為車主只是改爽改好看的而已喔...車主可是卯起來上山下海的騎的呢。而趁著我們這群不良中年繼續休息之際，車主又騎車他心愛的鳥王繼續往山上邁進。