話說最近實驗室的勸敗大王達叔學長，在兩三個月前買了台全花蓮第二台的 jango flik後，就開始愛上這台變形金剛!
再存了三個月的零用錢後，終於獲得女王首肯，可以預支零用錢來買這台jango flik。
其實家裡已有一台Giant FD806摺疊車，平常就是上班上學用，因為只有一台車，偶爾假日想與女王一同去郊區騎騎車就沒辦法! 因此老早就想再買一台小摺，也方便出遠門旅遊時帶出門。
因為有了第一台摺疊車(giant FD806)，也發現了一些缺點，比如說要摺疊起來蠻費力氣了,其次就是摺起來無法推行，再來就是希望有前後避震以讓騎乘更舒適。因此這三點就是我購買下一輛小摺的標準啦~
當然看過板上各位前輩的介紹，符合上述三點標準的就只有jango flik啦, 當然像 Birdy這種好車已是有考慮過，但是老實說Birdy的型不是我的菜!
接下來就簡單介紹一下這台由台灣公司Topeak所設計的這輛在去年的德國reddot設計大獎獲得『best of best』最高榮譽的Jango flik啦
Jango flik台灣賣的共有四種型號，我的型號是V9. 這輛小摺輪子為16吋,登山爬坡蠻適合的，但高速巡航可能就差了點
Jango flik原廠配的坐墊蠻有誠意的 ~ Allay racing sport系列
鋁合金車架~ 看起來很堅固的感覺
這台車(V9)有配備機械式前後碟煞
後避震器，避震行程為10mm,可手動調整軟硬~
加買的密碼鎖，與flik很搭配~ Topeak設計的配件都有快拆的設計! 整合性很高
Shimano 的九速變速把~ 握把是有肉球的且可以調整肉球角度的握把。
車頭有身分辨識裝置~可簽名鎖在裡面，螺絲是可斷頭的，鎖好斷頭後就無法取出名片了。
底下可看到車頭燈是可快拆的，V9原廠就配有前後燈~ 前避震系統是20mm行程的。
前輪也是碟煞~ 檔泥板是加購的。
大盤是50T~ 其實配16吋輪子是不太夠。
飛輪是九速變速系統
後變速用的是shimano sora系統~ 稍嫌誠意不足了點 XD
V9系列,原廠配備即有貨架和後尾燈
來見識一下jango flik如何兩秒變型成可牽行狀態~ 第一部，打開卡榫!
第二步，將坐墊坐管向前摺~
如此就完成可牽行狀態變型~ 可以握著龍頭牽行了。只要兩秒鐘!
要變身為收存狀態，只須先將龍頭摺下後再將坐墊往前摺，只需4秒即可完成。大家會說這有摺好像跟沒摺大小差不了多少，的確是這樣沒錯，但Jango flik縱向摺疊的方式摺起來就會很扁~ 其實放在我Mazda3 的後車箱裡,疊兩台應該沒問題，後座沒坐人的話，也可放在後座腳踏墊的位子哩!
坐墊管有標刻度，可以記住自己適合的坐管高度。
V9系列，龍頭無法調整高度(T9系列可以),但可以調整龍頭前傾後傾~ 一樣有刻度記號。
V9系列於前碟煞有一個碟煞鎖，可以將碟煞鎖死,就是下圖中那個黃色按鈕~
碟煞盤也是Topeak自己家的。
接下來來幾張Jango flik首航的美美照囉~
七星潭~
七星潭的四八高地~
順便介紹一下，這次jango flik首度出航,由Android手機 hero 的CardioTrainer這套軟體做完整的路徑記錄。
CardioTrainer是android系統手機可以在google market下載的一套免費軟體，可以透過衛星導航，記錄你運動的路徑，時速，總里程，還可以計算出你所消耗的卡路里~
首先開啟程式後，選擇outdoor,後選擇運動型態，騎車就選biking囉～
選擇後點選record your workout即進入下圖，可利用衛星接收你的位置，點選Start後即可開始記錄你的活動路徑，底下中圖即是此次flik首航的路徑圖，地圖是可放大縮小。
此次總活動時間1:38:17, 總移動距離為28.56km, 平均移動速度17.5km/hr, 計算後此次運動消耗卡路里為811
其實是因為走小路一直迷路，才會騎那麼遠，不然我也不想 XD
這套軟體還可以記錄你不同時間點的時速，此趟出航最快時數為37km/hr.
買這台車，配上hero 的cardiotrainer就是希望自己能夠出門運動運動，家裡兩台小摺就可以帶出門與老婆一起上山下海。現在自行車活動真的很熱門，花蓮也越來越多自行車道都規劃的不錯，今天早上騎到七星潭的自行車道就愛上這種城市慢活的運動型式。
