改裝的部分在最下面
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開箱
等了好久
期待已久的Doppelgenger 202 日本小摺
歐藍橘終於到了!!!
昨晚迫不及待的去試車之後
今天拜託同事開車幫忙去再回辦公室準備開箱
這個就是歐藍橘辛苦從日本坐船輾轉來到高雄的殼
裡面的樣子
這是附贈的贈品喔!!
原廠附喇叭的把手置物盒、頭燈、尾燈、鋼絲鎖
歐藍橘要和大家見面啦
身上還綁東綁西的
接下來
同事陳sir也來幫忙做拆封的動作，陳sir是個相當有經驗的車友喔
全家大小都在騎車，還都騎OFF ROAD的，前前後後在單車上花了十幾萬了吧!!
對於我這個只知道腳踏車怎麼騎的人來說，從準備要買車到現在爬文做功課上教了我很多
拆拆拆
七手八腳的把車子展開，第一次看到英式氣嘴
陳SIR把氣嘴頭一扭開......整個輪胎就洩氣洩光了
試試看用一般打氣筒........
沒有用，臨時跑去附近的GIANT買轉接氣嘴回來
努力的灌氣中
陳SIR說：小摺的車胎有點接近公路車胎，所以要盡量灌飽一點
所以兩個人輪流努力的灌灌灌，終於灌得差不多了
然後把把手置物盒裝上，還有前兩天從朋友那邊柪來的兩隻大燈都裝上去
沒辦法，小眼睛的人晚上比較看不清楚
因為光圈不夠大啦....
打開燈試看看
大致上是搞定囉
來看看歐藍橘的身材
shimano 的後變
鮮豔的橘色輕量化的V夾
貼心的置物盒還有像外星人的兩個燈
歐藍橘參上!!!!!
請多多指教
我的單車生活
就要從這裡開始了
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Ｑ＆Ａ時間
小弟在這裡為大家解惑一下吧!!
關於小弟的車大家有很多問題
Q:車子是甚麼牌子?!
A:doppelganger 型號:202
來自日本設計的車子，看起來很像dahon的MU更像VENTURA
車子本身是日本設計大陸代工的，最近DOPPELGANGER有出了幾款新車
如類似小弟這台202的203是202進化成羊角把小跑車的款式
另外也有縮小版的FD-16或者是適合兒童騎的FD-15等等
詳情請看DOPPELGANGER的官方網站
Q:在哪裡買得到?!
A:小弟是在Y拍購得，因為目前只有一家代理進口，所以不便明說請自行蒐尋車子的廠牌型號即可
話說，那天從旗津折返回澄清湖的路上，剛出鼓山渡輪站
就看到有人剛從車上把新款的FD-15搬下車，驚訝之餘一看
原來就是進口這台車的老闆啦!!!閒聊了幾句之後因為要趕去台南
所以就先行離開了，老闆人很好
Q:很貴吧?!
A:七張小朋友有找
Q:改裝空間大不大
A:小弟詢問過車店、還有版上幾位改裝小摺的大大之後得到以下心得
1.大盤大多改53T但記得要配好BB，目前已經有大大成功改成雙大盤
2.後變可以直上14~30T七速，但變把要更換，若要改成14~34T七速，除了變把外後變也要更換
另外如果想要改更多，那麼花鼓輪圈也要一併更換，需注意的是這台車的後變是鎖牙式的，必須
要有一片轉接座才能安裝
3.龍頭高度不能調整
Q:喇叭盒哪裡買?
A:喇叭盒是買車原廠送的，如果想另購Y拍有好幾家在賣喔!!一樣請自行搜尋廠牌即可
Q:零件問題....
A:
1.輪胎上的橘色線只是為了美觀，沒有反光作用
2.橘色V夾是原廠配備
3.輪胎是"英式"氣嘴，但可裝轉接頭，只是很難灌氣，等壞了小弟想更換法式氣嘴
4.煞把是塑膠的有大大建議我更換成鋁合金
Q：和203CR、204的差別
A：請看241樓
因為小弟在單車上是超級新手(買車到現在才一個月)，所以對於其他改裝的部分不甚了解
若大家有任何問題，小弟可以代為詢問
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目前的改裝
大盤改裝失敗53T裝上去之後會落鍊
因為大盤的護蓋與齒輪切齊，導致變速的時候鍊條會整個跳開
所以只好先換回48T的大盤，目前已經跟北部經銷商詢問203CR的52T大盤進貨的事宜
先看目前的狀況吧!!!
TURNEY的後變....很大一顆...
必須要把後變保護架拉開一點才不會卡到，變到最長離地六公分
這是最小11T的時候
變速器離保護架很近
原本的大盤護蓋比齒輪高出很多，才能防止落鍊
拇指式的變速器..感覺有點陽春
因為換了變速器，所以買了一組白色的手把， 發現...很容易髒
沒關係，下個月再換肉球...這組先頂著
因為換回48T的大盤
所以鍊條就顯得有點長
要撐到四月底52T的原廠大盤進來
才能更換了....歐攬橘~這段時間你就先撐著吧!!!
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4/10 鍊條和後變終於調整完畢
可以很順的換檔了，剛剛去試騎了一下.....心得是
前48後34真的很輕.....
平路用11T時速可以拉到30Km/h
無奈一個多禮拜沒騎車，大感腿力不足
如果腿部肌耐力夠的話應該可以再上去
目前來說大約可以以23~26km/h的時速巡航
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4/20 和【TAKAO小徑團】出團騎了二十幾公里
是歐攬橘改裝好的第二次較長程的騎行
第一次是前幾天下班從澄清湖騎去文藻上課，下課後再從文藻騎回大社
均速大多維持在27~30之間
而這次跟團均速則是在17~20之間
用四速或五速可以以低轉速相當悠閒的騎行
相信4/26拿到原廠52T的大盤之後可以有更好的效果
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4/22 觀望許久的新踏板終於送來了
買了MKS的鋁合金摺疊踏板
休息時間迫不及待的去了鳳山東元借扳手把踏板裝上去
裝上踏板之後的樣子，跟歐攬橘還滿配的
踏板折起來的樣子
歐攬橘折疊後的樣子
換了踏板之後踩踏的效果有比原本的踏板好很多
不在軟趴趴的感覺，舊的踏板踩起來有一種好像快要把踏板踩壞的感覺(好吧!我承認我太胖了
)期待下一次的騎乘囉!!
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5/5 大盤改好囉!!!
前幾天就已經拿到大盤了
只是工作一直很忙沒時間去碰車
今天中午休息時就把車子牽去換大盤囉
總動力系統
可是發現一個問題
曲柄怎麼比原本的短
152?!
202原本的是170
裝上就裝上囉!!
裝好的樣子~~~大盤再進化!!!
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