[每日通勤用] STRIDA 5.1, T3, MR4,... 選擇請教

請教各位先進, 因想省點油錢和健身...小弟正在評估買台小折作每日通勤用

目前會考量的是 --
1. 路程 / 路況的克服 : 每日要從新竹園區經竹中騎到芎林交流道附近;
2. 折疊的方便性 / 體積大小 : 因為還要改搭交通車 (大巴遊覽車), 所以須考量上下車不要影響到其他人;
3. 騎乘時間 (last priority) : 當然啦, 因為每天要趕交通車, 能貪睡晚點出門是件好事 (笑~ XD)

所以, 在小弟 ~20000 元以內的規劃看來 --
STRIDA 5.1, KHS T3, GIANT MR4 似乎是不錯的選擇

還請版上前輩們能不吝幫忙解惑, 哪台比較符合小弟的需求, 感恩!!
文章關鍵字
摺疊性能:STRIDA 5.1>T3>MR4
T3缺貨,搶不到。
MR4內胎24吋,較難找。
STRIDA 5.1個人覺得C/P值不高,但造型奇特,「吸睛」度100%。
女生的模樣,影響人的能量;人的能量,決定車的力量! !
電擊小狐狸 wrote:
請教各位先進, 因想...(恕刪)


STRIDA我騎過.....以休閒取向來說~蠻好騎的
NHK T3這是啥 = =? 我只知道KHS F20 T3 呵呵
GIANT MR4 沒騎過

我在同事的鼓吹之下也買了2兩小折,strida及t2,我的同事也有1台mr4,其實我覺得這3台都是現在市面上不錯的車,購買時都是一台難求,以你的需求我會建議你購買strida,因為之中只有strida可以讓你便利的帶上遊覽車,平均速度也可以騎到20公里/時多一點,重要的是不管穿什麼衣服騎都很好看。
如果以休閒通勤和摺疊方面來考量 我也覺得strida蠻適合的
上星期公司租遊覽車去嘉義公園旅遊,我帶了strida,當同事走還不到一半,我已經全程"仔細"逛過一遍,我個人認為strida是不錯的選擇
力推strida......呵呵呵,不過還是建議都先試騎,再決定
速度: MR-4 > T3 > Strida
折疊便利性:Strida = T3 > MR-4

但其實並非一定要選擇T3不可,類似體積或折疊方式的車款有較為便宜的選項。
通勤有通勤的需求,考量不妨礙他人的體積,又要可以睡晚一點,然後騎快一點
趕上車。輪徑20吋的車款應該是合適的選擇。


騎MR-4R的 阿仁
zenlin wrote:
折疊便利性:Strida = T3 > MR-4


折疊性的敘述有問題,STRIDA >>> T3,而且 STRIDA 折好之後可以輕鬆推著走,T3 只能用扛的,要固定兩輪還要想辦法裝磁鐵或是綁起來,若龍頭拆下來不裝袋還不知道要插在哪裡。

STRIDA 折好之後可以輕鬆推進捷運的「一般旅客閘門」,要固定輪子只要把手把上的繩子鉤住煞車就好。T3 有性能沒錯,但比折疊跟方便性是贏不過 STRIDA 的。

還有啊,STRIDA 的皮帶驅動系統是不需要上油的,所以就算衣服碰到也不會沾到油污,也不會被大盤齒片勾到褲腳,完全是為了通勤設計的。
我天天騎strida上班,20吋的車反而都運動時才用(我有D7改D14和JXP兩台20吋)
,strida太方便了。

如果距離不長carryme也不錯,但剛性,載重力和舒適度與路面適應力strida一樣較優
(我也有carryme,兩台都騎了半年以上,最後strida上班用,carryme定點駐車代步)

strida吃虧在單速,還有新款那昂貴的價格。
www.polodeluxe.idv.tw/blog/?cat=11 喜歡鋼筆的朋友請進
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