在現今油價高漲的時代，開車實在是一個不小的負擔，以我平時開車的路線，嘉義至台中，一趟約114km，X-T的油耗每公升約可跑11.X～12.Xkm左右，換算下來嘉義台中一趟要10公升的汽油，以98汽油每公升37.x原來算，一次要：370（零錢不算了）＋80（兩個收費站）＝450元，來回一次要900元。有一次在買便當的時候，遇見一正妹騎著小折也來買便當，當時只覺得這台車好帥喔，馬上趨前過去問（我不是想搭訕嘿XD），才知道小折的名稱原來是大名鼎鼎的KHS F-20 T3，對腳踏車一翹不通的我，聽的霧煞煞，趕緊回家上01惡補，哪知從此墜進敗家之無間裡XD
就像前面說的，台中嘉義來回一次要900元，那以小折搭配大眾運輸工具就可以省很多了，在01爬文得知，現今運輸業應是和x客運對小折最為友善，加上套票，來回一次只要240而已，馬上省下：900-240＝660元，但和x只停靠嘉義市，小弟住在嘉義縣，離市區約30公里，要以小折代步，性能當然不能馬虎，這時候就想到買便當遇到的正妹.............................所騎的T3，當時向台中khs總經銷詢問T3時表示，現在定車要等4個月，當場傻眼，怎麼這麼久，我不想等呀，轉而下定號稱今年cp值最高的小折-vt，就在vt到家後約一星期，一個沒有月亮的黑夜，忽然想到買便當的正妹......所騎的T3，實在令人難以忘懷，我給自己一星期入手T3，就在一機緣巧合下真的如願入手T3了（感謝01二手區），但這下頭痛了，當初選定TOPEAK的貨架包組合方式作為我返鄉之隨身包，爬文許久，遍尋不著T3安裝TOPEAK固定式貨架的解決方案，有大大分享快拆式的組合包，但考量到搭乘大眾運輸工具，需將T3摺疊，快拆式貨架如何放置便成為一個問題，所以並不將快拆式列入考慮。
緣起
為何會執意選擇TOPEAK的貨架組合包，在拜讀了幾米蟲大大的文章後便作了這樣的決定http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=563110&last=5668120#，但T3的設計方式幾乎讓我放棄了這個構想，不過沒關係，原廠貨架仍有k62000大大的lotus組合包加持http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=609102&p=1，但實在很不甘心，拿起Super Tourist DX Tubular Rack貨架（買給vt用的）看了看，要鎖在T3安裝貨架的孔位上，另外燒一塊L型角鐵上去應該可行，於是騎著T3帶著貨架前去鐵工廠問看看；鐵工廠老闆看了看之後，隨手將貨架上封裝好的配件打開，這是我要隨著vt一起脫手的，拆了我怎麼賣o_O，算了，拆就拆了，將兩根鐵條比對一下，發現其實只要鎖在後避震器上就行了，但是原廠的螺絲不夠長，要換一長一點的，謝了老闆之後便轉向尋找螺絲了。
方法一
兩根銀色的鐵條可以不彎曲鎖在後避震器上
後避震器上的內六角螺絲加長版6MM*50與原廠螺絲的比較
要安裝在後避震器上，必須先將避震器下的螺絲放鬆
由於先前不知道要先將下方的螺絲放鬆後方可拆下後避震器上的螺絲，造成螺絲一取下，整個後避震馬上上彈，螺絲就裝不上去了
，在此要感謝台中khs總經銷高輪車行老闆的支援
，才知正確的作法要先將下方螺絲放鬆，才能將螺絲取下，也謝謝他幫我將後避震器裝好
然後將原廠螺絲取下後，再依序裝上貨架
由上方看，四顆固定螺絲皆可鎖緊
其他固定螺絲的角度
安裝好的樣子
再安裝好貨架後，前往捷安特倍耐力店購買TOPEAK後貨包，我選擇的是MTX TrunkBag DXP這一款
配上MTX TrunkBag DXP 包的樣子
方法二
在捷安特倍耐力店的時候，店長看我將貨架鎖在後避震器上，直言這不是好方法，並提出了很好的建議，就是將座管快拆開口轉向後方，將鎖在後避震器上的鐵條鎖在快拆上，這樣應該比較安全，也比較好安裝，這個方法提出來給大家參考，我已經懶得改了，就留給其他車友去嘗試了^^
方法一是鎖在後避震器上，方法二是鎖在座管快拆上
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既然眾多車友對摺疊有疑義
小弟便po上小白的摺疊圖來解除大家的顧慮吧
很簡單的對摺而已
三個角度觀看
完全不會卡到
再來順便分享一下今天敗入的傢伙
俗稱人間肉球的人體工學握把
真是好物阿～～～～～
對騎乘時手的幫助很大
對小朋友離口袋出走的幫助也很大
如果對這款貨架在摺疊上有疑問的車友
現在應該可以釋疑了吧＠＠？
放心敗下去吧
不會後悔的^^
