1. 摺疊功能需不能太複雜，因為想帶他到處跑。
2. 16速以上，因為怕爬坡爬不上。
3. 需縱向摺疊方式，因為比較符合人體工學與機械原理。不考慮橫向摺疊因為聽說也看到一些摺點接縫會越來越大，怕騎到最後閃掉。可是縱向摺疊好像都比較貴。
4. 當然要與眾不同，因為現在小摺相識度太高。
5. 輪徑不能太小，因為台灣路面太恐怖，所以選20"以上嘍，可是還是擔心太小。
6. 想騎去環島。
所以尋尋覓覓看了Brompton, Ori 與 Birdy 可惜他們輪徑都小於20"，環島應該很難，只好上網再爬爬看是否有比較適合的小摺。很幸運上週末帶小孩參加桃園Momo活動，想起旁邊就有家車店，所以就順道去逛嘍，也順便找我的夢幻小摺。 聽老闆介紹剛好有批BERNDS小摺到貨且來自德國工藝，Wow這讓我眼睛為之一亮，可是單價有點貴，但是想想我的需求也比較了Birdy,雖然貴，但是覺的是個小摺極品(我個人覺得啦)。以下是我的夢幻小摺照片與各位分享嘍。
全身照片
從坐管後端摺開，無任何扣環，超簡單
站起來跳探戈，將後輪繼續摺，然後將輪反轉
後輪還沒摺完，再小我還要再小
將龍頭束管放開，然後往上抽向右邊摺，原本以為會打到變速器，沒想到剛好是保護變速器。
以前常擔心摺疊車，摺後是否會傷到變速器或造成變速不順，看樣子BERNDS龍頭摺法是在保護後變。
再將坐墊管往左邊摺，會不會坐管刮傷美麗的白色上管?
Wow真的不會刮傷美麗的白色上管。太精準了，這讓我放心許多。
嘿嘿!來個小屁屁特寫
SARM DualDrive 3x8 / 24速，比我預期的需求還好。
憂力軟膠避震器，這好像在Birdy也有用。
Novatech前花鼓
摺疊點特寫
Brooks坐墊，好坐哦! 坐久了會照著我的臀型變形，恰好符合人體工學哦
前煞後置，這樣可增加煞車耐性
SRAM DualDrive 變把
大蘋果胎(Big Apple), 服了這組胎，我就不怕台灣何道路了，有窟巄也不怕，所以應該可環島嘍
前後煞都使用軟性不鏽鋼導管，以利摺疊機構
坐管摺疊點，拆裝方便，直接定位
龍頭摺疊點，也是拆裝方便，直接定位，且有一條透明軟膠繩牽制，不致於脫落。
雖然我的BERNDS與Bridy比起來不是那麼耀眼，但是從細部看來，德國工藝果真不同凡響。
