單車道規劃差 中市砸500萬改善

單車道規劃差 中市砸500萬改善

台中市自行車道規劃不良，有的會直接撞路樹，有的會變成逆向行駛，車友大罵危險。經過華視新聞報導，台中市政府表示將編列五百萬來改善，年底前完工。

被民眾大罵像是玩命的錦南街自行車道，只規劃單邊，不管南下北上，只能騎在狹窄一公尺的車道上，很容易變成逆向行駛，車友要穿越馬路，緊張得不斷回頭看。

千萬別太相信車道規劃，因為順著車道騎，結果可是很危險的，不是直接撞到路樹，就是車道突然轉向人行道。華視新聞報導後，市政府還是沒有改善，錦南街依舊只有單邊有車道，民眾乾脆自己騎自己的，不理會車道了，而市政府說，要列五百萬的預算改善，不過，具體方案還沒有提出來。

市政府說市區道路路寬有限，難以規劃，要將自行車車道從市區移到郊區，全面檢討，最快年底前會改善。(記者詹季燁 吳一中報導)


看到標題還覺得台中的車友騎車不用這麼辛苦了，咱們的市府要砸500萬改善自行車道，但往下看之後發現這個爛藉口，若真的是用市區道路路寬有限，難以規劃，要將自行車車道從市區移到郊區這種藉口，那高雄的市區道路路寬不就無限，沒這問題！

看著這新聞一邊XXX時，不巧又連結到下面這篇報導

中市自行車道 部份有陷阱

台中市在4年前，趁體委會補助2億多元時，規劃環市33公里的自行車道，不過這些車道在進入鬧區時，卻斷斷續續，有些規劃不良，除了必須與行人爭道之外，有時還會指引行人撞樹。

在台中市想要跟著自行車道規劃的路線騎單車，要小心，因為一不小心就可能遇上陷阱，台中市的自行車道，是在4年前，利用體委會一筆2億元的經費規劃建置，有部份車道是在林蔭道裡面，騎起來很愜意，不過在雙十路這一帶，卻得突然騎上人行道，有人不想與人爭道，就是不走自行車道。

一條33公里的自行車道，有部份路段規劃明顯不合理，交通處說，細節上確實有不少地方要改進，為了避免單車道陷阱不斷，交通處將盡快改善。(民視新聞黃文良、林進龍台中報導)


咱們台中市府真是了不起，一條33公里的自行車道花了2億多元，平均1公里花600多萬，那這次砸500萬改善，我就不懂要怎麼改善，胡先生，你教教我！！