最近想到應該是齒比的問題，仔細算了一下，前大盤是40齒，這在淑女車似乎較少見，飛輪是18齒，GearInches算起來高達58，加上曲柄是165mm難怪騎起來這麼重腳。這顆飛輪年紀也是不可考，目前已不太順暢剛好想換飛輪，趁著個機會齒數換大一點就可降低GearInches，找了一下飛輪規格還真的有20、22齒的......
▲看到這種插銷式的曲柄就可知道年代有多久遠.......
▲跑了一趟萬華，買到22齒飛輪，NT$120元。
▲加大齒輪原有鏈條一定不夠長，所以連鏈條都買新的，NT$100元，還附夾式快扣。
▲輪子拆下來，舊飛輪看起來不好拆...不敢用力敲，怕敲壞花鼓螺紋，看來先分解再拆飛輪座比較保險.....
▲以順時針方向敲即可拆開飛輪蓋.....
▲拆開飛輪蓋的樣子
▲拿開飛輪齒片、棘輪片、彈簧、墊片，只剩飛輪座........
▲水電工專用工具出場，以管扳手往逆時針方向用力轉就可轉鬆.......
▲拆掉飛輪之後的花鼓....這當然是清潔過後的樣子，剛拆下時滿是汙垢、鐵銹......
▲新舊飛輪，22齒明顯大一號.....
▲將螺紋上黃油並鎖上新飛輪，用手轉緊即可，試騎時重踩踏板自然就會鎖緊.....
▲將輪組裝回車架，肉腳專用淑女車於是誕生.......箭頭指的是夾式快扣.......
改裝之後，GearInches降低為47，與原先18齒比起來相當於變速車連退兩檔.....試騎了一下真的輕快很多，其實淑女車尬車速似乎沒甚意義，還是以輕快舒適為重點，GearInches在44~50之間較能兼顧踩踏輕快與車速.........
