大家好 小弟今日有一事請教各位因小弟與朋友剛好都想買攜車架討論之下,乾脆一起合買可轎 旅共用的小弟目前車種是focus 4門朋友的車是馬五預算約5000~8000不知是否有推薦的品牌車頂與後背皆可二台自行車安全,拆卸方便為訴求
馬五因為後門是塑剛製品所以都樂基於安全考量,沒有出給馬五用的固定式攜車架要跟Focus共用,只有用整件式的攜車架了只要這兩台車,都去加裝拖車勾然後買一個都樂的攜車架都樂攜車架,剛好是廠商的圖片這樣就可以了由於歐洲品牌的攜車架,都會有與車體連接的線組,而且專車專用如果要Focus與馬五共用,那就把線組的錢省下來建議是去電機行,改成通用的訊號線這樣對於行車安全比較有保障啦有錯誤的地方還請不吝指正
兩輛汽車都去裝 hitch receiver (拖車鈎) 就好了,這樣買一組攜車架就可以輪流用,這種裝法是很穩固、很安全的,而且裝卸也很容易、方便。只是臺灣的法規有規定攜車架不能擋到汽車車牌,這就很傷腦筋了,直接去問業者可能比較快。不過 focus 和 Mazda 5 都是比較輕型的車輛, hitch receiver 的上限大概就是兩車份的攜車架,不能裝到三或四輛車的,要仔細考量一下。
建議~ 都用車頂的!~Focus 裝好車頂加橫桿,就可以配攜車架(看是要拆輪還是免拆都可)Mazada 這台車頂本身就有直桿(行李架) 只要搭配一組橫桿 就可以裝置攜車架!!兩部汽車中有MAZADA 5 這台比較高,建議使用拆前輪使用,降低一些高度也比較好使用!只是要記得拆下的前輪要放回車上啊~~
拖來融 wrote:車頂的似乎不錯剛有看...(恕刪) 車頂架的方案,本來就是最穩固的但是因為樓主一開始就說要兩台車共用攜車架所以,應該是用拖車勾的方式才是最省,也最安全的兩台車,都要用車頂橫桿馬五是不用專用的Kit來連接車頂,只要買橫桿Focus就要買福特車專用的車頂Kit來連接車頂,再裝橫桿攜車架的部份,都樂原廠有橫桿內裝設,與橫杆外圍裝設兩種方案個人是覺得,橫桿內嵌的裝設方式,是比較穩固的比起外圍裝設的活扣固定方式,應該被偷拔的機會也下降不少兩台車要用用攜車架,看來就只能用外圍裝設的方式來做但這樣拔來拔去,應該不到五次,樓主就會發懶了後置式攜車架,擋道車牌的問題,其實可以用貼牌的方式來處理理論上,守法的人就是會守法,只要有補救方案,警察大人一般不會太刁難除非,台灣的法規,在這一塊,比國外還嚴苛,還優秀,還先進以上請參考