就是為了可以載著腳踏車4+2旅行..
但是沒想到Mazda 5的尾門上有個小尾翼..
無法承受後背式攜車架加上腳踏車的重量..
只好轉而尋找別種攜車架..
車頂式的...缺點就是不好把車放上去..而且風阻系數會變的超大..
雖然很帥..但是也聽過別的車友忘記車頂上有車.而將車開下地下停車場..
腳踏車當場墜地的慘事...

在網路上搜尋了許久..找到了此款的攜車架..
1.裝上兩台車的模樣...

2.尚未安裝的車尾..

3.拖車孔..隱藏在車底下..外表不會很突兀..

施工時沒照相..是用幾片已經焊好的鐵片鎖在底盤原有的螺絲孔上..
然後再鎖上這個拖車架...所以完全不會破壞底盤的原有結構..
而是將整個攜車架的重量分散到底盤上..而且如果以後要換車..可以整個拆下..
4.裝上攜車架..

直接把攜車架裝入拖車孔中...
5.拖車孔與攜車架連接處近照..

6.拖車孔與攜車架...

後方的金屬是鎖頭..也是插鞘...這樣才能使拖車孔與攜車架連結..
前方的塑膠頭螺絲是為了讓整個攜車架不要搖晃..
7.架上一台車的樣子..

8.攜車架上的棘輪..

往下單向的棘輪...用力往下壓就可以把車子固定住..
因為是單向的棘輪...所以越搖晃..反而讓車子更加牢固..
9.輪胎固定座近照..

固定座可以前後調整...所以幼童車也可以裝..
10.裝上一台車的側視圖..

11.兩台車裝上去的樣子..

12.後視圖..

因為會檔到車牌...所以有個額外的車牌架可以裝..
13.側邊圖..

其實攜車架離車門還有段距離..
14.完成圖...

15.沒放車子時的樣子..

16.沒放車子時的側視圖..

用了兩天...腳踏車都很穩定..不太會搖晃..
雖然價格高了點..
但是至少驗車通過..遇到警察也不怕臨檢..
而且安裝方便...大概5分鐘內就可以把兩台腳踏車裝上去..
算是一個很不錯的產品..