沒有檔泥板對女生實在很不方便...目前又沒有適合的檔泥板可以用，至少前叉沒辦法安裝檔泥板
後檔泥板就來改一下吧！
先噴上一層銀色的電鍍漆當底
接著再噴透明紅的模型漆，可以弄出金屬紅的感覺~有點像電鍍紅，最後再上一層汽車用的冷烤漆金油
就完成了。
像這個樣子
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雖然說是整車組裝教學…，不過其實省略了很多步驟，之前有講過的都跳過不說了。因為自己正在趕著要把這台車裝好，沒啥時間一一解說，就只好只說之前沒有講到的一些地方了。剩下的就請參考之前所寫的檔案了。
要先感謝一些朋友們~是你們的熱心幫忙才讓我可以完成此車。
奇拍的pl8098大哥，在小弟經濟拮據的時候…幫小弟保留了一組輪組可以讓我女友的新車也用新的輪組，也順便幫我跟大嫂的幫腔說聲謝謝啦！
露拍的hooltw大哥，在小弟剛買完輪組又沒錢的時候…發現了這一組新的JBC小尺寸車架，願意讓小弟先賒帳且未付清款項前就相信小弟而把車架先寄出。讓小弟可以先行為車車做準備。真是感激不盡。
露拍sunjbike大哥，要感謝您不辭辛勞的幫小弟找到了這組粉紅色的碟煞以及便宜超值的紅色車頭碗與坐管束…甚至還願意在半夜回電解答小弟組車的一些愚笨問題
…奇拍的n525479大姊，為了小弟趕著要剎車線外管當天趕忙幫我寄出。
最後…這隻獨一無二的前叉要感謝白先生…在離職前幫小弟完成這個心願，也祝白先生新婚愉快…雖然小弟不知道您會不會看到這篇。
OK！開始正文啦！
為了這次的組裝買了一些工具…，如果有車友有這些工具使用的需要，可以來找小弟幫忙。本來像是車頭碗或是打梅花我是想找店家幫忙，無奈店家報價有夠離譜，打一次梅花要250，裝車頭碗也要500(後來改口250)，所以只好自己買工具來用，比較划算的感覺，不過這些工具我大概用不到幾次，有需要的可以找我幫忙讓它們多發揮功用吧！
1.敲下車頭碗的工具，要想敲下車架上原本的車頭碗就需要這一隻。
2.打入車頭碗的自製工具(感謝bing6457車友的指導)，這一組我找店家的零件花了170元，因為螺柱一定要買一公尺，所以裁短還有兩節多的，如果有需要的車友可以來找我要，因為螺柱一根不便宜的樣子。至於其他螺絲與華司車友就請自行去搭配囉！
(01/30：螺柱已讓給ah.lang與DonnyHuang預訂囉！過完年來找我拿或是寄出吧)
3.打前叉梅花工具，有這一組東西打梅花就方便多了，不用一分鐘就可以敲的又正又直。
4.鏈條測量工具，只是為了怕原本的鏈條已經因為長時間使用延展了，所以買這個回來試試看鍊條還能不能繼續延用。
進入正題啦！
5.車頭碗…上面沒有印任何標誌，乾乾淨淨的超輕爽，這樣的車頭碗還真不賴！整個陽極紅的培林式，比市面上一堆陽極紅的剩至連半價都不到。
是這個牌子。
6.前叉開箱。真是不好意思啊！這是獨一無二的一隻…嘿嘿！由於該業務已經終止了，這是之前訂的，所以被要求低調…。
7.車架來了！好大的一箱。
8.趕緊拆開來。
9.14吋的粉紅色小車架，可是找了好久才讓我找到。這尺寸比較適合我女友。
10.拆了小銀號。小銀號是小弟第一次自己花錢購買的高價單車(06年8500可以買到27速的單車，至於
現在
)，也是靠著拆裝它才讓我對單車更加的了解，要收起來好好保藏~
11.轉瞬間進入新小粉嫩的組裝工作，裝上了陽極紅坐管束。
12.利用自製的工具把頭碗打入，不過為了橋平衡的位置還真不好用…看來專業型的頭碗打入工具果然還是有它貴的道理。
13.順便解說一下…小弟這次買車頭碗犯了愚笨的錯誤，竟然買錯規格。如照片中箭頭所示寬度，其實頭碗有34mm與44mm兩種規格的，小弟之前錯買44mm的，發現這車架是裝34mm的。才又緊急改換了這一組陽極紅色的34mm。
14.頭碗的組裝，這個之前沒有教過…先裝上底部的大墊片於前叉上。
15.底部的培林要確實裝好。
16.上頭碗的培林以及固定墊圈也裝好。
17.前叉套入
18.蓋上頭碗上蓋。完成了頭碗部分的組裝了。
19.裝墊片，依照自己前叉所需長度來安裝墊片…小弟不喜歡裁前叉，喜歡多留一截。
20.注意箭頭所指的位置，墊片高度一定要超過前叉或是等高，不然等等龍頭上蓋的迫緊就毫無意義了。
21.裝上龍頭上蓋…當然這之前有個動作是要打梅花片。請愛用我前面所說的打梅花片專用工具，會比較快速方便。自己亂敲打會發生不可預知的災難，小弟之前的前叉就有打壞的經驗過。不然可以找我借工具，要酌收工本費
。
22.迫緊上蓋之後，把龍頭與前輪的位置對應呈現一直線，位置對好之後就可以把龍頭給鎖緊了。
23.大致上就是這樣了，這是之前所沒有詳述到的部分。
24.至於前叉的規格，通常常見的是1又1/8的規格，如下面這張照片，記得墊片也要找同一規格的，如果不知道自己的車子是什麼的，量原本的前叉就知道了。
25.更換碟盤，卸下原本的碟盤。
26.碟盤螺絲有兩種規格，一種是比較常見的內六角的，另一種就是這種星型的。這種的星形的工具不常見，也許會需要特別另外購買。
27.鎖碟盤螺絲別忘了要鎖對角的的位置來鎖。且不建議一次就鎖死，最好6個螺絲都鎖入之後再由對角方式去逼緊。
28.完成。
29.拆飛輪，使用卡式飛輪的套桶拆卸工具
30.用另一把飛輪固定工具固定飛輪之後，逆時針方線旋轉可以轉下飛輪。
31.大盤的拆卸與安裝，分解大盤就不用教了吧！
32.至於裝回大盤就需要注意照片中圈起來兩處。有顆印數字的要面向車外側，而凸起則是對著曲柄該側。
33.像是這張照片這樣，鎖緊方式也與碟盤一樣，要由對角方向鎖緊。
34.BB的安裝，照片中是ISIS規格的BB
35.裝入五通
36.也是裝上BB套桶工具來鎖緊。另，一體式大盤的安裝略有不同，請參考其他車友的介紹或翻閱相關書籍。
37.裝上碟煞，有的上面會寫哪一個是前哪一個是後。
38.裝好之後再去調整來令片間隙，這部分請參閱車友不敗家09-大拆車清洗(下)
39.裝後變速器，要注意溝爪的位置與間隙螺絲。間隙螺絲要抵住該處。
40.裝上後變速器。
41.調整後變速器的H與L螺絲，要使最大齒與最小齒飛輪位置都能與變速器對齊，相關調整請參考車友不敗家16-變速調整整理改版
42.後變調整有個之前沒教的…，裝好變速線之後，要調整變速線鬆緊。上鍊條之前可以先這樣觀察。
直接從上方來一一看各個檔位與導輪的位置是否呈現直線的狀況。
應該不需要每張圖都貼吧！
這樣去一一比對再上鍊條，如果還有不準的話再繼續調整變速線鬆緊。
43.變速線的更換，之前好像也沒教。變把這邊有一個螺絲(依照不同變速器可能位置不同)
44.記得檔位要調整到「最小齒」用的檔位後，把螺絲轉開就可以把變速線推出了。
45.趕工完成的成果…，至於其他沒描述的細節，如果我前面所說的檔案也沒有的話，再另外詢問我吧！
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礙於時間的關係，本篇無法一一介紹所有的組裝步驟，頗感抱歉，也請車友見諒
。登山車的車友不敗家部分…應該就到此了，這樣也陸陸續續的寫了好久。認識了好多的車友，也很感謝你們的支持，能夠幫到大家其實還滿令人開心的。我想暫時也沒啥可以再繼續寫的東西了吧！2009年的卜賀瑪小折又漲價了，小弟想入手的日期越來越遙遠了，無奈啊！從小弟騎車開始，只看到車價的不斷上漲，店家的價格(包含維修費用)也逐漸的因單車熱跟著上揚了起來，實在是令人無法接受的情形。雖然只能幫到少數的車友，也算是多少盡一點心力吧！
附上這篇的PDF檔供大家下載：
車友不敗家18-整車組裝
所有的PDF檔我都測試過可以下載且不會移除(除非哪天不爽通通砍了)，如果無法連結是因為MSN空間不穩的關係，請隔一段時間後再嘗試。
1.車友不敗家01-單車新手採購指南
2.車友不敗家02-雜誌
3.車友不敗家03-單車防塵套
4.車友不敗家04-車燈座簡介
5.車友不敗家05-後變調整...本篇下載後觀看發現照片整個很怪跑出版面，部分內容有誤務故已刪除
6.車友不敗家06-鏈條清潔
7.車友不敗家07-打鏈器與快拆
8.車友不敗家08-大拆車清洗(上)
9.車友不敗家09-大拆車清洗(下)
10.車友不敗家10-燈座螺絲改裝
11.車友不敗家11-工具箱介紹
12.車友不敗家12-舊式BB保養上油
13.廠商名單網址，可以在我的分享空間找到，請自行搜尋啦！
14.車友不敗家14-花鼓清潔
15.車友不敗家15-前變速器調整....本篇移除，將重新放置已完成的整合改版檔案。
16.車友不敗家16-變速調整整理改版
本篇請配合以下兩個影片觀看：
1.後變速調整影片
2.中變速調整影片
17.車友不敗家17-客製化前叉司普Aeris Sport更換
番外篇：
1.車友不敗家之最低價27速小折Stepdragon
2.車友不敗家之便宜單車烤漆
3.Stepdragon SS3正式版介紹分享與改裝
