【獨輪車踩呀踩 】 西濱挑戰【淡水到後龍114K】2012.04.26

一個背包
一個輪子的旅程
出發了,堅持下去
堅持一天的時間完成旅程。
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西濱公路~之前這張圖片,看了又看,我有信心要騎完這段距離。
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 2012/4/26 天氣預報是20-25度C,60%的下雨率 。

7:30 雨天中穿上雨衣雨褲,從淡水竹圍捷運站出發,正逢上班時間,人車多到不行。
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昨夜下一整晚的雨,好不容易雨勢緩了下來,人稀稀疏疏。沒有把握何時會碰到風雨來。
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關渡大橋是15號公路的起點,出門抬頭看著陰霾的天空。
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八里左岸,淡水河在早上是退潮,船隻都露出屁股了。看不到陽光的天空
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左岸沿路,造船廠外的工人,出來打招呼。
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喜歡路轉景緻忽現。
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淡水河八里左岸風景圖,非假日這裡卻成了冷冷清清。
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八里淡水河段,改走河濱,騎在十三行博物館前。
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歡迎光臨八里。
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走台15線往大園,不過我要先右轉去台北港繞一圈再回沿路往大園。
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往竹圍、大園方向就對了,途經八仙樂園。
打電話給彰化獨輪車黃老闆,告訴他我確定出發了。
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西岸越多的防波堤就是意謂越多的美麗海灘...消逝....。
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台灣的海灘太多的人工設施已經逐漸破壞了原有的海域生態
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還在新北市八里區,往桃園縣蘆竹、大園繼續前進。
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這斗大紅白相間的大煙囪是林口區的海邊地標。
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海邊有太多的垃圾
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好想去蘆竹鄉海湖國小看一看發展獨輪車的學校。
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進入桃園地區
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今日唯一遇到的環島騎士,他不願意拍照,這是他四十年的變速老骨董車,他說晚上就睡路邊。
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西海岸強勁的海風,看這屋頂上壓滿輪胎就知道。
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第一次懷疑是不是可以騎上來,其實走這裡是對的。
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31公里指標,我騎了四分之一了。一邊慶幸,是不是上天眷顧,昨晚一整夜的雨應該下的所剩無幾?!
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路邊的工廠工人,好奇的走了出來看這台一輪車。
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我學會只要看到"過橋側引道"這五個字,順著這指標,確信可以騎上去。
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這條上砂石車很多,開在慢車道上,只能騎在白線外邊。騎車千萬不要聽音樂!!
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沿路就是轉動中的風車,海的另一邊就是大陸了。
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這裡雨後的夜晚,是不是清幽地也可以聽取蛙聲一片?
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突然又來了一陣雨,躲到路邊的住家。住戶還邀請我入內避雨,泡了一杯咖啡給我。
他說房子前的水,不是池塘,是下雨積水。
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路邊的景致,出現盛開中的"珊瑚刺桐"。
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原先我是一路騎過,後來又折回,我想:無須趕路,值得駐足觀賞這路邊的花蕊。
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一部汽車開在我前面停了下來,住竹北的何先生好奇詢問一輪車,還拍了照。
繼續踩踏前進觀音鄉。
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繼續踩踏前進觀音鄉~風車的故鄉
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我順著公路旁的一路小路進去,往海邊走,看到的景色是枯黃的樹枝。
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枯藤與沙丘、風車與海
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小路寧靜而非死寂,也有野花與一盞盞的路燈為伴。
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38公里處
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好像是砂石場嗎?不能確定。不知道哪裡來的水正在前面排出。
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西部地區是台灣許多河流的出海處
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砂石車又來了,一定是的啦....離得遠遠的。

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雨後清涼的空氣,一路上非常安靜,靜謐地聽到一些蟲鳴鳥叫。
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騎在高架橋上,往左看是觀音的海邊地標,往右看是燈塔。
其實我之前想過,來個一日雙塔。可不是開玩笑騎到鵝鑾鼻燈塔,而是富貴角到這裡。
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I
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地上寫著:往永安,那是有名的漁港。
我發現騎車時,除了可以一邊喝水,一邊吃東西、拍照,今天突然可以玩起一邊騎一邊寫心情在本子。

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下午兩點多,大雨如"臉盆水"直潑,快快穿起雨衣,一會兒地上全濕了,背包也濕了。
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雨停了!這雨後公路的聲音是那麼古典,聽到蛙鳴好像一首古詩從遠方傳來。
沒有現代的聲音,手機、機車聲、公車聲、選舉大聲公聲都離這裡遠去。
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前面永安漁港是我用餐的地方
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下午2:30才用餐,選了這家麵店,沒甚麼胃口, 吃了一碗麵。
老闆問我故鄉在哪裡?我說是雲林。他說你聽說過某人的名字嗎?我說他是我父親。
天下有這麼巧的事,他原來是父親30多年前的朋友。
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3:40又開始上路,這是最久的休息,一在延誤上路,離新竹還有20公里。
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開起來進入新屋地區了,這裡是台灣我看過最寬廣的公路,像美國又像泰國的公路。
我超愛這裡的景致,有異國風。提醒自己,不要再拍照了,不能再休息了!
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對面得北上車道,莫內咖啡佔地廣闊,在這偏僻的公路上,特別搶眼。
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60公里處,來了一段小爬坡。
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進新豐鄉了
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這條筆直寬敞公路,寧靜中騎來真是感到"心矌神怡"!
慢騎漫行在自己的土地上,深聽大地的天籟,遠離噪音汙染。
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陣雨後,天氣涼爽。清風搖曳這碧綠的稻子。
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突然傳來一長啦叭聲,聲音低沉。直到我靠近仍看到駕駛一直伸出車窗的手,還比著"大拇指"!!
人生這一刻感動,無非就在這凝固的時間裡!足甘心!!!!!
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公路橋上往海岸看,底下是紅毛港。
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進入竹北市前的隧道
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這條隧道內搞不懂為什麼有人車速要開那麼快?我靠邊騎才安全。
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路標指示離新竹還有四公里
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進入新竹市的竹東大橋 打電話給新竹的小烈爸爸
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17:30 新竹南寮,傳簡訊給樂善國小林老師。豪雨驟下,75K公里避雨。

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18:00 騎樓聽雨看雨半小時,雨未歇。
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不能再等,整裝完畢,雨具全上,再度出發。
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再振作精神踩下下去,看見還有28公里距離,預估兩小時半可以到達。
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天完全黑了,不過拍照還很清晰。豪雨的公路,好似深夜的大地。
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騎到這裡發現西濱公路終點指標,挺有意義的,意味著我已經完成西濱公路全程。
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台15線 關渡-南寮,是一條位於台灣西北靠近海岸線的省道。北起新北市淡水區關渡大橋,南至新竹市浸水橋北端。全長為81.365公里


還有十五公里,一點也不覺得餓,只想到達終點。
想到身上中午買的三角飯糰,在黑暗雨中的路邊當作晚餐吃下。
一路頂著風雨,爬坡上橋,豪雨累積的雨量像小水溝一樣從斜坡上傾瀉下來。

越是在大的風雨,越不能阻擋我會騎下去的勇氣。
一段時間才發現自己邊騎時還邊吐出口中的雨水。
想起很多夜晚在河濱的訓練,我從小喜歡大雨,哈哈哈,大雨從天而降。
雨成了我的好友,大雨伴隨,讓我一路更加不寂寞了
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看到後龍的天橋,以為快到了,原來還在郊區。
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我一點也不怕,奮力踩上天橋,一直靠著我的雙腳踏實騎在自己的台灣的土地上。
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21:15 終於挑戰完成漆黑的西濱 +豪雨一小時的行程,騎乘114公里。
後龍火車站人員特別施恩,給了我特例,讓沒有車袋的一輪車上了火車。
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9:47莒光號,最後一班回台北,我"興奮"又"幸運"地趕上。坐上火車候,新竹小烈的爸爸
打電話詢問 是不是有車子回去?沒有的話,他要過來載我。
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想起出發那一整夜的雨,讓我無法睡著。睡睡醒醒,直到七點半才出門。

想起在南寮遇到大豪雨,還有 30多公里未完成。

天黑大雨的公路持續下了一個小時,又進入大都沒有路燈西濱。
    這次百公里騎乘不向去年九月份喝了6600CC的水 ,今天帶了2000CC的水也沒有喝完!!

人生就像是騎獨輪車,如果你能你行,那你一定會行!

我們常常浪費的今日是逝去者盼望不到的明日。
雨後寧靜公路,美好的一切將會苦盡甘來
規劃這次行程,主要偏僻的西濱公路,避免省道太多汽機車的威脅。

      
我終於可以在不斷忙碌的日子裡,偶而悄悄的會想起這段旅程。
這太猛了!!!~ 前幾天因為去程逆風才騎到竹圍漁港而已~ Orz
繼上次104km後竟然挑戰114km真是太驚人了!!
而且還是部份的路程是在大風大雨中完成!!
這可以說是台灣獨輪車界的第一硬漢阿^^
期待您之後新的自我挑戰!!(來還個島吧XD)
高老師:
佩服您的精神,要向您學習!!
我也會加油的!!謝謝您的鼓勵!!
yushan
太強了,只有敬佩兩字可形容。 人海茫茫竟在他鄉遇到爸爸二十幾年前老朋友,真是太神奇。

我是Jerry!
入夜之後南寮至後龍這一段真的不適合騎車
會有生命的危險隨時都有可能變成輪下亡魂
我們也不希望演變成一路好走
騎車安全第一最重要
你這一天的行程大雨磅礡我覺得太危險
那晚小烈知道你還在騎車簡直是驚為天人
小烈並不是覺得你很厲害
小烈說你一定是瘋了
我認為以後千萬別再嘗試
萬一出事
太不值了
a-gogo wrote:
入夜之後南寮至後龍這...(恕刪)


會考量自己騎乘的經驗和技巧
該有的夜間裝備都不缺,
機動車輛的聲音我是特別敏銳,
這是平日訓練自己最要留意的地方,
當晚車輛很少,還很多有快慢車道的分隔。
我也一直騎在最邊邊。
安全是為我自己,也是為我家人,我都放在第一考量。
謝謝您的建議,以後應該不會考慮夜騎了!!
很感動您當晚的幾通來電,點點滴滴感恩在心裡!!!

julalaone wrote:
一個男人、一個背包、...(恕刪)


太強了啦~

高老師拜讀您的文章後

真的覺得"太神了"

尤其天黑下雨那段

除了要有高超的技術外

更要有過人的膽識

在工作這麼繁忙之餘

還能勤於練習 只有佩服!!!!

dynastynic wrote:
高老師拜讀您的文章後...(恕刪)


平安回家是對自己和家人的交待!!
我感覺到每一步的踩踏
都是那麼真實
向著目標騎去
最後 我終於可以回家了
哈哈 不要以為我是在冒險喔!!!
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