西部以西濱快速道路與台17為主
東部以台9為主
方向為逆時鐘
第一天:台北汐止~台中大甲
第二天:台中大甲~雲林北港
第三天:雲林北港~屏東枋寮
第四天:屏東枋寮~台東尚武
第五天:台東尚武~花蓮光復
第六天:花蓮光復~宜蘭頭城~貢寮福隆~台北汐止
總里程:1137.68km
總花費:5292元
本旅程行進中拍攝之照片皆在良好控車技巧與確認前後左右安全無虞下進行
拍攝器材為SONY Z1防水手機
因為每天工作14小時,六日還要加班,深感以前的體力通通失去,身體也開始常生病,有感於有錢沒命花,小弟五月初的時候將工作辭了,花了5天搬家
原本預定5/6要環島,剛好碰上梅雨季,每天都下雨,5/10早上四點時,汐止還在下雨,就躺回去睡,七點時看停雨了,立馬行李款款好就上路了,有些事現在不做以後都不會做了,真的!越拖只會給自己找更多藉口
車子配備:車架CERVELO S1 輪組:航翌RT050A 大盤RIDEA橢圓CT盤 飛輪105(12-27) 變速系統:微轉三級
座墊包:補胎片.膠.簡易工具.快扣.挖胎棒.拖鞋用綁腿綁在座墊包下
身上一個腰包,內有上衣x1.短褲x1.備用襪子x1.雨衣x1.風衣x1.手機充電器與線x1.GARMIN充電線x1.3000mah迷你行動電源x1.提款卡與健保卡.現金2000,手機放車衣口袋
事後想想腰包內的東西其實可以通通塞進車衣內,就可以不用帶包包了...
5/10上午7:26從汐止出發,沿河濱車道一路來到八里
繼續沿車道來到西濱快速道路,這時碰見馬拉松賽
進入新竹市,在7-11吃午餐
這滷肉飯有點太油了...
下午來到了台中,經過了GIANT
然後來鎮瀾宮朝聖一下,順便問住宿,但是他們說不開放給單車客住
後來問到了這一間"無極三清總道院"裡面的師兄姐很客氣,住一晚300,但是盥洗用具要自備
房間很大也乾淨,有冷氣電視,還有提供免費的素食,師兄一直叫我吃飽一點XD
第一天台北汐止~台中大甲,里程數175.46km
由於西濱空氣差,風景也不好,照片就拍不多,都是趕路為主
感想:好的車褲和椅墊是必備,但是一個堅強的鐵屁屁更加重要XD
另外建議加裝休息把,在西濱這種平路會非常好用,我因為沒錢買,只好自己握虛擬休息把...
第一天的GARMIN詳細資訊如以下連結,供大家參考
GARMIN 500第一天紀錄
5/11今天是母親節,早上七點起床,前一晚洗好放在冷氣前吹的車衣褲已經乾了
著裝完畢後到樓下就被師兄招呼過去用餐點,有熱騰騰的蔬菜煎餅和冰涼的米苔目
吃了個過癮後就準備出發,發現前一天似乎因為過於勞累姿勢變形,導致左膝外側的筋拉傷
因此今天更加注意踩踏姿勢,另外盡可能以輕齒比去帶
又臭又長的台17
沿著台17來到了鹿港天后宮,剛好遇上了節慶
左膝的筋越來越痛,忍受不了的情況下由台17接到台19進入北港,直接選在朝天宮旁邊的旅社入住
此時才下午2點多,隨便問了一間有空房的結果要價700,因為腳痛也不想在找,就直接入住
放好車子立馬去7-11買了包冰塊回來冰敷,然後才去附近逛逛
下褟的旅館,一人700,房間簡陋,感覺就只是讓進香客有的睡就好的地方,700真的太貴!
電梯還特別註明沒A片,電視是映像管的,開了要等5分鐘畫面才會從模糊轉清析
附近晃晃,順便吃個午晚餐
google了好像蠻好吃的老受鴨肉飯,可是我吃覺得是還好
晚上六點多時去吃了一郎小吃店的青蛙湯,一整隻的青蛙要入口真的需要點勇氣
吃完去觀光大橋上晃晃,腳痛.寂寞.對自己能力的不確定感.還有想家,一一湧現
對於一個害怕變動的金牛座,竟然會隻身一人去環島,其實心裡很害怕,於是...我想放棄了...
第二天台中大甲~雲林北港,里程數104.66km
感想:台17也是又臭又長,無盡的平路,風景也很乏味,另外長時間的踩踏對於姿勢正確性的要求更加注重
一但造成運動傷害會連帶影響後續行程
第二天的GARMIN詳細資訊如以下連結,供大家參考
第二天紀錄
5/12早上6點出發,由於前一天有冰敷的關係,今天腳傷好很多,先騎去早餐店補足早上的體力後就直接沿著台19往台南出發,原本是想去歸仁逛一下足球用品店的,沒想到路線太亂迷了路,騎到了台1,只好將錯就錯繼續騎
嘉義的部份都在騎車沒拍照,到了台南才開始拍
這好像是菱角田
騎到左煞變把套都壞了
聽說很有名,但是因為才11點還不到午餐時間,就沒有進去吃了
進入高雄後,在橋頭糖廠附近的便利商店補給,這時浮現搭高捷的念頭,可是打電話給老婆時,老婆說那是偷吃步的行為,只好打消念頭繼續靠雙腳騎
高雄的C-BIKE,不像台北U-BIKE這麼熱門
沿著高捷紅線騎,來到了美麗島站,不能搭捷運,進去拍照總行吧
中央公園站,說實在的,高捷的設計美感真的比北捷好太多
八五大樓也是地標之一
來到了夢時代廣場,剛好看見歐噴將車車
拍完歐噴將後在7-11補水,順便開始打電話問屏東的民宿,問到一間在枋寮的達陣單車館有提供住宿,價格只要500而且剛好還有房間,但是晚一點就不確定了,跟老闆確認後就立馬加速上路,所以看GARMIN紀錄可以看見這一段速度飆很快,順利在下午五點初抵達枋寮火車站旁的GIANT達陣單車館,宿舍在火車站旁的枋寮藝術村
一人500,有脫水機.冷氣.電視,房間很乾淨整齊
才進房沒多久就開始下大雨,不過只持續10幾分鐘就停了,一樣先去7-11買冰塊回來冰敷酸痛的肌肉
在去附近買晚餐吃
好吃的豆干堡,看到照片又想吃了
喵喵超可愛的
本日戰損:鈦合金水壺架斷裂
第三天雲林北港~屏東枋寮,里程數179.53km
感想:在枋寮遇到兩個香港籍的女生,她們是在台北內湖租腳踏車環島來的,聽說好像是第五天了
這一路上遇到的環島單車客並不多,六天下來外國人和大陸人環島的比例幾乎和台灣人一樣了,
另外長途騎乘的肌肉酸痛請用冰敷消炎止腫,千萬不要去泡熱水,也許當下會覺得很舒服,但是第二天你會鐵腿的更嚴重,因此如果之後還要繼續騎車的要使用冰敷才是正確觀念!
第三天的GARMIN詳細資訊如以下連結,供大家參考
第三天紀錄
5/13早上6點就起床了,先去附近早餐店吃早餐,然後回來就整裝出發,昨天門口的兩隻喵喵已經不見貓影
環島進入第四天,終於可以看看美麗的風景了,沿著屏鵝公路一路南下,先經過墾丁大街,沒有比基尼,只有很多大陸客,繼續騎到船帆石,在7-11做補給,這才發現原來7-11搬家換位置了,上次來墾丁已經是三年前了,補給完去看一下船帆石,可是觀景區卻充滿了尿騷味,我不知道是不是陸客的關係,雖然有人說很多人是靠陸客賺錢,我不反對賺陸客錢,可是維護景觀這部份是不衝突的吧,不管是店家.導遊.還是公園管理處都應該要盡到規範的作用,雖然我不是聖人,但是這六天環島我路上騎車吃完東西,垃圾都是放回車衣口袋直到便利商店在丟,反觀以前參加賽事常看到很多選手吃完就亂丟,如果每個人都可以不亂丟垃圾,那台灣的景觀會更加美麗!
要進入墾丁了
台灣最南端的7-11
船帆石~風景好好,可是充滿尿味
拍完照繼續往南進,本來想拍鵝鑾鼻燈塔,可是進去要收費,所以就放棄繼續前進,沿著佳鵝公路來到了龍磐公園,這邊的景色總是百看不厭
下滑到平地,拍拍美麗的海景,在這邊遇到兩個騎登山車的女生,一樣是台北來的,聽她們說今天要上壽卡,但是我看了一下時間已經是12點多了,不知道她們有沒有辦法在天黑前到
來到了旭海溫泉,在這邊原本想泡泡溫泉的,可是空蕩蕩的也沒有水,只好繼續上路直攻壽卡
天氣超熱,路上有遇到一個外國人來環島坐在路邊休息,點頭示個意就繼續騎
騎到這時候肚子開始有點空空的,騎山路要是貢鼎的話一切就完了,所以馬上路邊下車拿出口糧補充能量
這次環島雖然每天大腿都很酸痛,但是只要有做好能量補給就可以不斷騎下去
其實壽卡不會很難騎,騎慣北部各山路之後,壽卡就跟吃蛋糕一樣簡單,只是這蛋糕在騎了130幾公里後變的有20吋那麼大XD
沒想到現在壽卡已經不能簽名留念了,只好請遊客幫忙拍照
進去裡面將水壺裝滿水後就開始一路下滑到達仁鄉,在7-11被三個來台灣環島的大陸阿伯拉住,他們用很濃厚的口音抓著地圖向我問路,我花了很大一番功夫才聽懂他們說啥,原來他們是從武漢來的,要騎東部回台北,但是不知道要走台9還是台11,於是我跟他們分析兩條路的優缺點後,最後他們決定騎台11到花蓮坐火車
最後騎到台東尚武魚港,由於時間已經下午四點了,我不確定在往前騎是否會有住宿的地方,就直接找了在7-11旁邊的華園大旅社入住,這間旅館還蠻便宜的,一晚600,有冷氣電視,一樓有脫水機,房間也乾淨,重點是有浴缸,可以泡個冷水澡舒緩肌肉酸痛
晚上在旁邊的熱炒店點了一碗小滷肉飯和一碗鮮魚湯,沒想到這樣要130....
第四天屏東枋寮~台東尚武,里程數:152.44km
感想:開放陸客來台我不反對,但是水準真的要顧好,不要搞到美麗的風景都被破壞光
另外水份和能量管理要做好,我不管渴不渴,每15~20分鐘一定會喝口水,每30~40分一定會喝口運動飲料補充電解質,盡量在肚子還沒感到餓前就補給食物,至於補給的時間和食物種類就要看各人的消化吸收能力了,自己要去拿捏好吃進去肚子到轉成能量的時間,不要造成空窗期,身上一定要有補給品,且不要刻意重踩,用輕齒比高迴轉去代謝乳酸,做好以上這些就可以不停的騎下去
第四天的GARMIN詳細資訊如以下連結,供大家參考
第四天紀錄
5/14,早上6點醒來,雖然每天睡前都會進行冰敷與按摩,但是連續四天累積600km的乳酸還是讓大腿下樓時幾乎無法動彈,所幸在吃完早餐後活動一下後就正常了,回到旅社著裝完畢就開始上路,早上不到7點,太陽就已經大到一個不行,看來今天會被曬的很痛苦
沿著南迴公路一路向北,沿途的風景真的是令人心曠神怡,藍天白雲青山綠水,即使憂愁再多的人到了台東,應該都能放下一切盡情享受這迷人的悠閒吧
我的水壺只要喝完一瓶就會準備進行補給,避免兩瓶水都喝完結果處在前不著村後不著店的窘境
今天實在是太熱,還沒到太麻里就幹掉一瓶水,於是在金崙的7-11買水補給,在這邊遇見一位光頭大叔跟我搭訕,原來他是從桃園環島來的,已經是第十天了,在旅途上,我只要遇見環島客都會向他們點頭示意或打招乎,不過可能我長的壞人臉,大部份的都不太搭理我,所以遇見有人主動攀談還蠻開心的,畢竟一個人環島真的很孤獨,告別光頭大叔後繼續騎車出發,金崙這段是上坡,每次遇到爬坡我都很開心,因為爬到坡頂後就可以下滑休息,而且爬的越高看的越遠
來到了知本,水又喝光了,於是在當地7-11又進行了補給,順便又買個東西吃補充能量
從東部開始似乎每個地方的歐噴將都會做不同的打扮呢,不知道為啥看到歐噴將我都會很開心,雖然它也常常open我的錢包就是了
沿著台9線進入到台東鹿野,在這邊遇上沙塵暴,狂風將河床的沙吹的滿天都是,能見度只剩20m,連呼吸都吸的鼻孔都是沙,在下坡時被突如其來的側風吹了一下,前輪瞬間向左飄移了30cm,嚇出一身冷汗,好不容易終於到達鹿野的7-11,趕緊進去沖洗眼睛裡的沙,在這邊竟然遇見歌手王宏恩,和電視上的真的長的一模一樣XD
過了鹿野接下來是很長很長很長的公路,今天中午想吃池上便當,就為了這個理由無論如何也要趕在中午到達池上,因此關山啊.紅葉啊.都是只做短暫的補水就出發,不過還是因為太熱了,中途下車把雙腳泡在路邊灌溉農田的水道~超冰涼!!
因為要盡量減少攜帶品,我連防曬油都沒帶,曬到鼻子都脫皮
看一下遠方的鹿野...那沙塵真的很可怕
紅葉歐噴將
綠油油的稻田,看起來就好好吃啊啊啊
總算是在12點半到達池上火車站,google了一下後我選擇了這間"全美行"池上便當
正宗在地的池上便當真的是超好吃的啊!!!跟台北賣的池上便當完全是不一樣等級的東西!
要不是我胃口小,不然我真的會吃第二個(看到照片又餓了~好懷念)
吃完便當來查查有名的伯朗大道在那邊,看了地圖才知道我已經錯過了,憑著難得來到台東,至少也要金城武一下,立馬往回騎,路上看到幾台遊覽車也往那方向去,就知道不妙了
來到伯朗大道,已經是一堆陸客,它們實在是很瘋狂,完全不管有人在拍照就硬是過去佔位搶拍,好不容易等到一個沒人的時機才拍下了這張伯朗大道,連取景都來不及...
沿著伯朗大道向前騎,會看到天堂路和金城武樹的標示牌,唉~都來到這邊當然要假掰一下,自以為的金城武一下XDDD
看見樂園...
I see you...
假掰完之後也來了一堆遊客了,趕緊避開上路,接回台9線進入了花蓮,這邊就是一直趕路,想要趕在天黑前進入市區找住的,莫名的就騎完舞鶴台地
在光復鄉找到了一間便宜的旅館,背包客大通鋪一晚400,盥洗用具自備,因為只有我一個人所以整間都是我的XD,不過這邊大通鋪設施很簡陋,算了~我只要有的睡有的洗就ok,在附近尋找吃的才發現花蓮的物價跟台北一樣貴,雞排也是要50~65,西瓜汁一杯就30了,呼~今天對自己好一點吧,買了鹹酥雞和肉粽回去當晚餐,今天的月亮可是又大又圓呢!
第五天台東尚武~花蓮光復,里程數:190.58km,原來今天是台東最熱的一天,37度多...
第五天的GARMIN詳細資訊如以下連結,供大家參考
第五天紀錄
5/15,這一天睡的比較晚,昨晚忘了買冰塊敷,今天腿部肌肉的酸痛就很明顯,連下樓都有困難,吃完早餐後出發,前20公里騎的很辛苦,直到身體完全熱開後,酸痛才減少,今天要挑戰蘇花公路,上次來蘇花是很小很小的時候了,記憶中老爸開車載我們,蘇花公路那時是單線通車的樣子,要排隊等通過清水斷崖,從車窗望出去只覺的車輪很靠崖邊,很高很可怕,長大後就再也沒去過,聽說下雨很容易崩塌,但是環島就是要靠自己的腳,所以這一段並沒有搭火車,而是選擇騎車硬闖,先衝鳳林在轉吉安,上午9點就已進入花蓮市區,在7-11補滿水並帶個麵包在身上,以防在蘇花上面沒補給
沒想到在太魯閣大橋上就先被砂石車硬逼車,髒話直接給它飆出來,明明我就靠到最邊邊了,它硬是要靠你很近的呼嘯而過
蘇花公路上很多砂石車.卡車.貨櫃車.遊覽車等大型車輛,它們通常是不管腳踏車路權的(至少我所遇到的都是這樣)所以進入隧道內是相當可怕的,每次進入隧道我都像是在做終點衝刺般用最快速度踩踏,盡可能快速通過,至於前後燈是一定要的!!第一階段震撼教育結束,來到了清水斷崖....怎麼跟小時候的記憶不太像
簡單的拍個照就繼續趕路,這一路上起起伏伏,難度不高,只是隧道很多.空氣不好.車輛繁多,的確對腳踏車而言並不是個友善的地方,而且海景比起來,台東的美麗的多了,如果有人問我環島要不要騎這條,我良心建議還是搭火車安全!真的!
花蓮的河床也比較醜,很多都因為開採而破壞光了,這次環島發現花蓮已不像以前那樣美麗,我想台東很快也會變成下一個受害者
進入到宜蘭南澳了,終於可以吃個午餐休息一下,就在吃飯的時候看見了電音三太子騎腳踏車經過,沒錯!就是電音三太子!!!
吃完飯繼續出發,蘇花公路南澳段是個又臭又長的連續爬坡,會爬到你幹聲連連,心想到底還要騎多久才到頂啊,就在騎到精疲力盡時,眼前再次出現三太子的身影,看見他戴個那麼重的三太子環島,心底由衷的欽佩,同時也再次激勵了我繼續向前
向三太子大聲加油後,繼續驅車向上,爬啊爬啊在通過新澳隧道後遇上了超大雨,喵的~我還心想前五天都是大晴天可以躲過梅雨季時,沒想到在最後的旅程還是遇上下雨,到路邊的涼亭休息並把雨衣拿出來穿上,把身上帶的麵包吃掉繼續冒雨前進,天雨路滑實在不敢騎太快
總之騎到沒力時就起來抽車,不停的轉換使用肌群,最後還是到達了宜蘭,這時已經要五點了,我必須趕到頭城尋找住宿,騎完蘇花已經沒啥力了,平路均速剩30左右,這時宜蘭又開始下起大雨,同時伴隨陣陣閃電,身處在空曠處,即使平常不做虧心事還是會擔心遭雷劈啊!!總之晚上六點進入頭城市區,找了間7-11進去躲雨,同時拿出手機google民宿,沒想到背包客推薦的便宜民宿正在整修中,其它家又很貴,這時GARMIN500也沒電了,就順便拿出行動電源充電,一邊吃著便當一邊思考下一步行動,確認宜蘭的住宿都很貴之後,當下其實隱隱的下了個決定"直接環完最後旅程回家"
在頭城7-11吃著晚餐,其實這一天正好是我34歲生日,我的生日大餐就是全身濕淋淋的吃著國民便當+熱拿鐵+冰敷
從花蓮光復到宜蘭頭城共花了175.93km
第六天GARMIN第一段的詳細資訊如以下連結,供大家參考
第六天花蓮光復~宜蘭頭城的紀錄
等便當吃完,碼表也充了個一定電力後,就上馬往福隆出發,一路上一樣是雨不停,閃電交加,從烏石港之後一直到福隆這段,有好幾段是完全沒有路燈,伸手真的不見五指的情況,右邊聽的到海浪聲,但什麼也看不到
唯一的光線來自於偶爾經過的卡車燈.閃電.還有那照的一點也不清楚的槍燈...
由於白色的槍燈在這種雨天辨識度很差,速度無法騎太快,加上下雨煞車煞不太住,很怕前面有障礙物或坑洞會來不及反應,不定時又有貨車從旁呼嘯而過,精神集中到最高境界,總算也是平安到達了福隆,去買了兩顆茶葉蛋就坐在車站裡休息,同時在拿出行動電源對碼表充電
從宜蘭頭城到福隆車站共花了35.93km
GARMIN第二段的詳細資訊如以下連結,供大家參考
第六天從宜蘭頭城~福隆的紀錄
在福隆車站待了30分鐘,該上路還是得上路,穿上濕淋淋的襪子和卡鞋,繼續騎北部濱海公路向基隆出發
到瑞芳前都是沒路燈的情況,非常恐怖!!畢竟自己八字輕,當兵時也見過....
騎到深澳魚港在便利商店進行最後的補給,同時也打電話向親愛的老婆報備目前位置和狀況,口中逞強的說自己很好要老婆別擔心,其實這個時候我已經心力憔悴,生日當天竟然過的如此狼狽,想家想老婆以及FB和LINE上的好友不停幫我打氣,成為一路以來支撐著我前進的力量,最後的最後必須借用一下你們的元氣了(雙手高舉) 掐啦~嘿掐拉~~~(不懂這個梗請google七龍珠.元氣彈)
在穫得大家分享的元氣後,一股作氣殺進基隆市,雖然在市區有點小迷路,透過google map還是找到了往萬里的道路
凌晨2點鐘,來到了金山7-11後肚子又餓了,在這邊吃了個便當並讓痛到不行的屁屁休息,其實騎到這個地步,能讓人繼續前進的只剩下意志力了
津津蘆筍汁是恢復體力的好幫手,那瓶啤酒不是在下的,在下對酒精會嚴重過敏,這邊也奉勸喝酒不開(騎)車,開(騎)車不喝酒
北海岸就沒啥好說的了,都是以前騎到爛的路線,來到三芝就表示快結束了
5/16清晨4:50來到大直美麗華了,這意味著我快到家了,繃緊的神經開始放鬆,伴隨而來陣陣的睡意,告訴自己再撐一下!就要完成環島了!!
5/16早上5:19,我終於抵達家門口
最後一天因為大雨折損了不少零件,拆車清理時發現bb培林掛了.鍊條掛了.後變導輪軸承不順.椅墊也裂了.水壺架斷,握把套裂,不過還是值得啦!
最後一段福隆繞北海岸接回汐止共花了123.15km
GARMIN第三段的詳細資訊如以下連結,供大家參考
第六天從福隆至汐止的紀錄
感想:從5/10上午7:26~5/16上午5:19,整整六天,靠著自己的雙腳騎了1137.68km,沒有牽車.沒有搭捷運或火車,完完整整的環台一週,無論是都市的髒亂,鄉下的悠閒,吃到美食的開心,看到大海的感動,一切點滴在心頭,本篇作者從上個工作開始,兩年下來平均每三個月才能騎一次車,連假日騎士都稱不上,因此環台一點也不難,你不用有過人的體力,也不須要很好的裝備,一個念頭.一個衝動,只要意志夠強,誰都可以完成環島!!
寫給其他想環島還沒去的人:
1:環島用公路車還是登山車好,這沒有一定,不過如果你單日里程很長的話,建議登山車會稍微舒服些
2.一條好的車褲和椅墊是必備的,不要一直坐在椅子上,即使你有鐵屁股最後還是會受不了的
3.好的外胎是必需的,我不得不推薦建大K925 23c,這條胎在環島前已使用近2000km,這六天下來完全沒有破胎,可惜沒出25c的,不然騎起來會更加舒服
4.休息把非必須品,但是在西濱或是台9這種很長的公路時是可以讓你舒服省點力的東西
5.行李部份,不必要的東西就別帶了,環島就是越輕便越好,補胎工具.打氣筒.內胎.鍊條快扣這是一定要帶的,身上現金不要帶太多,帶張健保卡和提款卡就好,不夠在領,其他換洗衣物看個人,我是一件上衣和一條短褲就ok了,反正晚上洗好放電風扇前吹,隔天就乾的差不多了
6.該不該穿卡鞋?看個人習慣,穿卡鞋的好處是可以運用到提拉的肌群讓踩踏更有效率,相對的就要多帶一雙拖鞋,穿涼鞋很機動,但是就少了提拉的部份,肌肉的使用會集中在股四頭的部份
7.水份補給的重要,每15~20分一定要喝水,無論你是否感到口渴,沒流汗並不代表你就不缺水,研究證實人體胃腸最佳水份吸收的溫度在10~17度,喝冰水會咳嗽是因為你的支氣管不適應,並沒有任何研究證明喝冰水傷身,只要你是小口小口的喝
8.電解質的補充,運動不是只有喝水就好,尤其是進入夏天,流汗量大增的情況下,身體電解質流失很快,這也很容易造成抽筋現象,市售的運動飲料大多已是少鈉含量,因此直接飲用即可,不須要在稀釋
9.不要讓腳進入抽筋,感覺到快抽時請停車休息伸展,一但抽筋你的肌肉就開始受損壞,連帶會影響後續行程,肌肉酸痛請不要泡熱水澡,冰敷才是讓你第二天可以順利騎車的正確觀念,每次冰敷要達10~15分鐘才有效,並搭配溫和的按摩
10.不要感到肚子餓才補給,東西吃進肚子到吸收成可用能量要時間,請自己去尋找最佳補給時間點,這六天下來我沒有抽筋,雙腿每天一樣踩的動,環完島隔天酸痛就減輕不少,證明補給做的好,騎車沒煩惱!
11.不要擔心體力不夠或車子配備不好之類的,那都是藉口,只要有意志力,每個人都能順利完成環島
12.最後,帶著一顆愉悅的心情,其他雜事擺一邊,去好好享受這趟旅程吧!!!
