6/11~6/13 能高越嶺三日行

不同於其他單日或雙日的越嶺行程,
為了想多欣賞能高東段的美景
特別計畫了三天的行程
因為東段或許這輩子就走這麼一回
就這麼匆匆而過實在太可惜了

6月11日-Day 1
[1] 感謝好友不用專程送我們至登山口,這次不能同行真是此行最大的遺憾


[2] 07:30 新手上路的彬仔,第一次騎車就跟我們來能高越嶺-練習換檔中
當然因為是有跟他征戰過十幾顆百岳,了解他的狀況才敢這樣約他
技術不好沒關係,反正沒把握騎就是用牽的,安全第一


[03] 07:37 暖身運動-推推樂


[04] 07:51 第一天早上天氣還不錯


[05] 07:53 此行另一位成員-黃大哥,今年已經55歲,體力比我們兩個人好


[06] 07:55 面對未知的路程,彬仔還是樂在其中


[07] 09:06 此等美景就是吸引大伙來到這邊的動力


[08] 09:12 大哥~可以搭個便車嗎!!??


[09] 09:21 到了4K的吊橋,雲海保線所也快到了


[10] 09:26 拍照後繼續前進


[11] 09:29 按照慣例向土地公報備一下


[12] 09:42 上次扮蔣公,這次就扮18銅人吧!!


[13] 09:50 能高鞍部的雲層還是很厚


[14] 09:53 雲海保線所-到此一遊


[15] 10:39 6k前的大崩壁,因為天池山莊的改建工程,整修得很好,不用10分鐘即可輕鬆通過


[16] 10:38 回望大崩壁


[17] 10:39 水氣慢慢冒上來了


[18] 10:41 6k的天際線


[19] 11:43 8k木炭窯遺址


[20] 13:22 11~12K還有一些僅存的紅毛杜鵑


下午2:00到達天池山莊前就下起毛毛細雨,且光被八表及東部都是厚厚的雲層,於是決定提前在天池山莊札營過夜,
體力好的黃大哥還去撿了一座百岳-南華山,我與彬仔則是睡了個午覺,
不過入夜後天氣漸漸轉晴,於是又起來拍夜空

[21] 21:34 能高山麓的星空與雲瀑


[22] 21:45 能高山星空


[23] 22:23 新天池山莊的骨架已完成,今天也完成地板灌漿作業,
相信落成之日已不遠矣








6月12日-Day 2
[24] 06:14 5點起床,天氣不錯


[25] 06:46 簡便吃完早餐後出發前往光被八表


[26] 06:46 今天東部的天氣好很多


[27] 06:48 面對今天要走的東段,既緊張又期待


[28] 07:04 今天的光被八表不再是折返點,而是一個全新的挑戰起點






[29] 07:17 過光被八表後的路況尚可,可上車下滑,
不過沿路橫行的薊及咬人貓就不好處理了,
穿著雨衣褲尚可抵擋咬人貓的攻擊,
不過卻也躲不過薊的尖刺攻擊


[30] 07:18 抵達能高安東軍的的叉路口,不知何時能夠挑戰這段路線


[31] 07:27 下滑這一段的林相還蠻美的


[32] 07:29


[33] 07:31 好景不常,陸陸續續出現扛車路段


[34] 07:45


[35] 07:45


[36]


[37] 07:51 扛著扛著,上檜林吊橋到了








[38] 08:09 崩塌點很多,只能斷斷續續的騎






[39] 08:17 過光被八表後第一個水源處


[40] 08:45 抵達大崩壁,要進入大崩壁處,踏點很小,
我在此處因踏點崩塌,連人帶車滑落,
人停在約5米處,車則掉到約10米處,
人沒受傷,費盡力氣拉著樹根上來,
卸裝後沿著邊坡下山谷撿車
後變及勾爪變形,調整一下尚可騎乘
在此耗費了半小時

後來發現,照片左下角處有一不明顯的高繞路徑
此段為泥土地質,非常鬆軟,建議改走高繞路線(只有一小段而已)


[41] 09:18 第二段碎石區,走起來危險性不算高,只是扛著車跑,累了點


[42] 09:52 萬丈深淵


[43] 10:32 撐著點,就快過關了


[44] 10:41 平安過關


[45] 10:44 通過大崩壁後後的景致,像是一道時光隧道


[46] 10:46 感覺還不賴吧!!


[47] 10:51 隨後就進入了巨檜區


[48] 11:02 路況好可以小騎一下


[49] 11:06 抵達瀑布區


[50] 11:09 到這裡就可以看到接往檜林保線所的水管,表示保線所快到了




[51] 11:13 搞怪仆街一下


[52] 11:36 抵達檜林保線所,休息一下,吃吃乾糧充飢




[53] 衣服都濕了,趁著太陽大,曬一曬


[54] 12:11 休息過後繼續往最後的挑戰關卡-五甲崩山高繞前進


[55] 12:12 依稀可見沿著山壁開鑿的古道


[56] 12:28 抵達檜奇吊橋


[57] 12:29


[58] 12:32 感覺真是讚啊


[59] 12:43 21K處


[60] 12:50 陸續又出現巨大檜木林


[61] 12:54


[62] 13:40 22k處累了,就地休息一下


[63] 15:24 過23k開始進入高繞路段,沒力氣拍照了,花了約1.5小時,來到24K至高點


[64] 16:10本以為過至高點後即是下滑路段,不過事實並非如此,
隨後的一點多公里路起起伏伏,沿途倒樹,落差不少,
就算路況好也是陡下坡又佈滿落葉,不容易騎車
所以也得乖乖牽車通過


[65] 16:23 通過崩塌面積極大的崩塌區,就即將苦盡甘來
此處有一小段路進寬度極窄,須小心扶著樹幹通行




[66] 16:54 通過崩壁後約有6~7百米可以上車一路滑至登山口




[67] 16:58 接踵而來的是寬大的雙軌林道,重點都是下坡,
可以全速前進,總算是苦盡甘來


[68] 17:00


[69] 17:04


[70] 17:08


[71] 17:16


[72] 17:24 抵達萬善堂,向土地公報一下平安


[73] 17:29 奇萊山莊,從檜林保線所至此都沒有水源,
相信很多人在高繞路段都幾乎會把飲水給耗盡
山莊牆邊的水龍頭偶有水,但不是很乾淨
只要再往前300公尺,就有一個溪澗可以取水


[74] 17:30 到此一遊,本來計畫在此過夜,
不過天色,體力尚可,於是決定向前推進至盤石保所過夜


[75] 17:46 抵達天長橋


[76] 18:00 抵達天長隧道,隧道正在施工,進不去
幸好等待約20分鐘,1800工人下班後就可以通過
不過隧道內的水泥攪拌機把隧道塞住了,必須扛車通過

出隧道後遇見施工的大哥們聊了一下,此段施工至6/15
幸好剛好接近下班時間,沒等太久就通過了


[77] 19:03 抵達盤時保線所,隧道施工的大哥也這在這邊
感謝幾位大哥的招待,在此度過一個輕鬆愉快的夜晚







6月13日 Day 3
[78] 06:17清晨起床,在保線所附近散散步,準備下山
工人大哥推薦可以前往龍溪發電廠走走




[79] 06:26 到此一遊紀念


[80] 07:08 今天時間不趕,就順遊龍溪,一路上也是美景不斷


[81]


[82]


[83]


[84] 07:56 此路段從12~16K,共4K,爬升250M


[85] 07:59 水庫的水清澈到可以見底


[86]不過水庫內是管制區,不一會兒值班大哥就出來送客了


[87] 08:09 龍溪電廠全貌


[88] 08:19 愉快下滑中


[89] 08:37 銜接回主線,往龍澗的路上,一路陡下,也是風光明媚


[90]


[91] 08:52 這張手震了


[92] 08:59 這個隧道很特別,進出口在同一個方向,隧道內是C型的路徑


[93] 一路彎延陡下


[94] 09:10 看到龍澗電廠了


[95] 09:32 到達電廠,一人先來兩支冰棒啦~


[96] 賣冰的老闆娘


[97] 山明水秀的龍澗


[98]


[99] 10:19 楊清橋


[100] 11:15 銅門電廠


[101] 12:45 抵達花蓮車站,買票,寄車,買食物後進站已是12:21,
準備搭13:03自強號回台中


真正走過這一回,深深感受到能高越嶺古道全段的美麗風光
即使很累,很辛苦,但所獲得的體驗都值得了~