不過這次的旅遊，一個阿伯讓我踢到小鐵板...
另外也遇到仙人級的單車伯，讓人自嘆不如～
還有我的新碟煞居然煞到"慶煙"！！
以上種種，讓我非得將這次旅程寫成遊記才是
【文章最後有行車紀錄組成的遊記影片】
（這是六月份時旅程，後來因暑假到來實在沒空撰寫，現在小鬼開學後，總算比較有時間了）
06.08 台中火車站（前置作業-單車托運）
由於我的單車無法折疊，所以每次遠地旅遊都是出發前，先將車子拖運到當地，隔天再自己搭車過去與單車會合
行李與單車要分開拖運，所以車上裝備都要卸下
06.09 21:58 高鐵台中站
晚上九點，忙完一天才剛下班，簡單盥洗完後就搭計程車前往台中高鐵，旅行前一天的精神總是特別好，在有限的假期下，實在不想花第一天白天的時間在交通上，所以通常我都是晚上出發
以下就是我找出最快到花蓮的方式組合，票價和花費的時間和搭太魯閣號差不多
22：01 高鐵台中 ＞台北 $ 495 （早鳥票）
23：15 台北葛瑪蘭客運 ＞ $129
00：55 宜蘭火車站莒光號 ＞新城 $177
02：12 花蓮新城，與單車小黑會合
共4小時11分，總花費＄801
23:02 高鐵台北站
從高鐵到轉運站要走一小段路，約9分鐘步程，只要高鐵別delay（幾乎是不會的），這部分銜接的時間是剛剛好的
23:11 台北轉運站
由於我搭車超級會暈車，而酸梅是我最佳的解藥～
06:10 00:38 宜蘭轉運站
呼～還好，離火車發車還有約15分鐘左右的空檔時間
整個行程最難掌握的就是客運的抵達時間，在深夜這種沒車的時段通常和表定時間抵達差不多，約80分鐘抵達宜蘭，而交通尖峰時段通常要預估120-150分鐘的車程，只要一錯過火車，後面的行程都GG了~
00:43 宜蘭火車站
深夜的宜蘭火車站，一整個空蕩的詭異，除了售票窗口外，一路直達月台都沒有人，我搭的車廂也只有我和另一位乘客，真的超空盪～～
對於台鐵的訂票系統一直覺得搞不懂，網路訂票時，"一般車廂"都是訂票額滿，最後只有"商務車箱"可以選擇，但當天實際上"一般車廂"裡也沒多少乘客，算是很空的狀態，怎會額滿？？？
再來是商務車廂，真的很沒有"商務感"，除了票價外，坐起來和一般車廂一樣啊～
01:15
窗外開始飄起小雨了，其實並不意外，當時的氣象預報說是有"行星等級的梅雨鋒面"即將到來，對於記者用的這個新名詞，我特別有印象，嗯～"行星等級"！！期待中
（結果當時的預報一整個失準...，氣象局又再一次弱掉了）
02:18 新城火車站
一下車就見到難得的景象，兩輛南下北上的莒光號列車同時在月台，也幾乎同時間發車，也慶幸有捕捉到這難得的一幕
除了我外，還有各路好手的車子也預先托運到這來了，選擇新城這種小站最大的好處並不是離太魯閣比較近（當然這也是好處之一啦！），最主要是行李房並沒有08-20的限制，因為站長通常身兼數職，也比較有人情味一點，像花蓮那種大站就不行了，就算我現在深夜抵達，還是得乖乖等到早上八點，行李房人員值班後才能領車，對我來說那就冏大了～
02:27
看著剛領出來的小黑光禿禿的還不太習慣，感覺像是一隻貓剛洗完澡樣...
03:03
花了半小時裝備上架完畢（單車托運，車上的貴重東西都要先拆下，要不然被凹走都時是啞巴吃黃連的...）
有點累了，於是在火車站外的椅子上倒了半小時
04:20 太魯閣牌坊
準備開始努力踩踏吧！（總車重45Kg）
04:49 長春祠
天剛破曉
05:11
在我身後就是181.3k白沙僑坍方段
2013.05.06 第一次坍方，這是當時坍方的影片
這路段修復了半年多才總算完工，鋪上柏油
結果07.23中颱麥德姆過境時又坍方了，結果道路又中斷了一個月
裸露的大尖石，格外壯觀，讓人不禁肅然起敬
最新道路資訊請到此查詢（看來已經通車了）
http://www.taroko.gov.tw/zhTW/Content.aspx?tm=1&mm=1&sm=1&page=1
洛韶工務段，應該也算是數一數二的辛苦單位
05:56 燕子口
也正在施工整理中，只能往前行約200M
06:30 早餐休息
超杯具的事，我忘記帶筷子和湯匙，所以那包海帶芽炒飯是用扒的吃掉
06:55 路倒
幾乎一夜沒睡，吃完早餐後超愛睏，還好只要路倒半小時，全身就像重新充電過，體力大恢復
07:33 九曲洞
近年來這裡落石不斷，一直都沒有改善的跡象
07:45
出了九曲洞隧道口，新的明隧道工程正在進行，看了一下工程費用，約近3億元，希望完工後會有更好的旅遊品質
08:25 天祥
在前面餐廳要了一個塑膠湯匙，免掉往後要扒飯的問題，再向隔壁的便利商店買件輕便雨衣，因為新聞報導說有"行星等級的梅雨鋒面"要到來
09:07 文山
工程單位正在清理巨大落石
10:26 谷園隧道口
說好的梅雨鋒面咧！？
快被曬爆了，突然想到這次我帶了一個超搞笑神器～
11:08 西寶國小 - 最美的森林小學
超曬的，我只要一曬就沒力～，想到還要爬50Ｍ上去，就沒彎進去了
車頭前掛的是噴水瓶，我的降溫利器！
11:24 豁然亭（中橫161.4K處）
從豁然亭可以往下遠眺天祥，也決定在此處休息午餐，中午的艷陽快把人烤焦了
從網路上查詢153.9K有施工管制，此處休息也是要調整越過的時間，太早到的話，光是站著乾等也不能好好休息，與其如此，倒不如在這邊納涼躺著先～
12:05 （中橫157K處）
突然開始有大排長龍的車陣出現，想說也塞太長了吧！153.9-157K有三公里長耶！塞的有點太誇張了，原來是157K這邊早上有新的坍方，工程單位正在清理中，據第一輛車的苦主表示，他已經等了近四個小時了～
還好我抵達時，工程單位已經快清理完畢，最後這一塊巨石清理完後，就搶通啦！只大約耽誤了20分鐘左右的時間
12:31 公路搶通
單車和機車首發，我騎到對向後回頭拍照，路過的車輛已經讓道路塵煙漫漫
（第一輛車苦主已經等了四小時
）
應該是野生動物當心人吧！
12:53 153K+900 施工管制點
原本整點放行的管制點，因早上前段坍方而取消管制了
13:03 洛韶
工務段的工程人員的落腳處，重型機具也都是停放在這
13:42 慈雲僑巧遇神人阿伯
正當我在橋墩旁休息時，從山上迎面下滑了一位單車阿伯，依穿著打扮我會認為他是在地人，但阿伯滑到我身旁停車，打聽新城如何走，我回阿伯：只有一條路啦！一直走出太魯閣就是新城啊～
小聊一下，發現我一整個虛弱爆了，阿伯前一天在清境，大前天在阿里山，一身家居服+室內拖，他的字典裡沒有"裝備"一詞，家落福單車上唯一電器用品就是那隻車燈，阿伯沒有帶任何背包，只有一只裝食物的綠色塑膠袋，晚上就是隨意找地方路倒過夜，這已經是昇華級的單車旅遊神人啦～～
凡人VS仙人
看著阿伯輕快離去的背影，真的讓人肅然起敬！
14:19 華路溪休息站（147K）
車上的食物存量不是問題，但這邊不用自己煮開水真的方便多了，邊吃泡麵邊和熱情老闆聊天，還送了我一隻山羌腳...
雖然不像西進處處都有補給點，其實東進的補給點都剛剛好，沒有大家想像中的貧乏，除非是夜騎，否則30km內都至少會遇到一個
15:09
路邊突然竄出一隻斷腿的黑狗，不怕陌生人，是屬於人人好類型的狗狗，除了斷腿外，從毛髮健康以及乾淨的程度判斷，應該是有人眷養的小狗，主人可能在附近工作吧～
15:40
開始了山區常見的午後小雨，遮陽神器現在又變成遮雨神器，由於雨勢不大，雨衣這時派不上用場
16:41 新白楊 （海拔1644M)
對比上午的豔陽，在小雨及大霧中騎乘舒服多了
18:31 慈恩 133K
慈恩果園，這裡有提供住宿及餐飲的服務，而且這次到來，原本的鐵皮屋外已經加了紗窗，多了一道小阻隔，讓用餐時的環境更好。
我在這稍做停留並買了幾瓶礦泉水，就在外頭整理行李時，隔壁一位正在磨刀的阿伯，問了我的旅程計畫，一聽到我沒打算在這夜宿，而是往前開始夜騎，露出驚訝的表情！我進一步表示我的預定紮螢地點後，阿伯的回答真的讓身經百戰的我不禁頭皮發麻加背脊寒冷～
因為阿伯接下來的話真的太不人道了...
他說：
那～
裡～
死～ 過～ 人～ !!!!!
安鳥喂喔～ 根本是故意要嚇死輪～～ 這是逼人在這投宿的絕招嗎？？
後來進一步了解，其實不是在我預定的紮營地點上（阿伯，你一開始也講清楚點嘛～），而是那附近的山林裡，半年多前的一件懸案，一名女大生車壞了，卻獨自走進深山裡，被捕獸繩勒住脖子後死亡，兩星期後被發現。照理說屍體應該呈現腐爛浮腫的現象，但該名死者卻是呈現乾屍狀態，也是令人不解處
他們歸罪於該名女大生一定是被"魔神仔"給牽走，否則不會做出反常的行為夜晚走入深山，似乎意味濃厚的告誡我，晚上不要一個人在外面過夜...
挖哩咧～這幾年來都嘛自己一個人在深山紮營，剛開時的確是會怕怕的，但幾次後就發現其實沒辣摸恐怖，但今天被這樣一說，老實講，我後半段路上超毛der
其實我可以體會到，很多"故事"經過居民相傳後，通常都會變了調，而我理性的腦袋盡量不去承認阿伯講的故事真實性，但就像看完恐怖電影後，想要自己回頭看一下後面，都是一種煎熬...
這是當時我們的對話影片
感謝15樓的網友提供新聞資料，果真證明謠言會越傳越扯蛋，每人都加點料進去，最後就變神話故事了！
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130912/35288834/
19:30 碧綠神木
以前很享受山路夜騎的，今天卻一直期待路邊的光亮...
21:31
美好的夜騎就這樣被阿伯的"民間故事"給破壞掉，越接近我預定的紮營地，心裡就越毛，一路上空中不斷飄著小雨加大霧，過了預定紮營地不久後，天氣放晴，不再下雨了，而恐怖的情緒也總算比較平復，終於有心情可以停下車夜拍啦！
22:21 觀原加油站
往前多騎了幾公里，決定今天的落腳處就在這～
原本想說加油站旁一般都有水源可以稍稍盥洗一下，無奈轉開加油站旁的洗手台時，發現只有水滴.... 只有水滴... 滴... 滴...
應該是高山水資源缺乏，營業時間外不給用，還好飲水還夠用，開了一瓶2.2L的飲用水來盥洗
06.11 02:38
小睡一輪後，打包行李準備上路
03:49
一覺醒來後，阿伯的恐怖故事已經拋在腦後，空氣中沒有恐怖的成分，這時後騎車最舒服～
關掉車燈後，密密麻麻到讓人會有壓迫感的星空就在頭上，我的手機和小DC沒辦法拍下這美美的畫面，只有用眼睛和腦袋紀錄下來
04:40 大禹嶺
天剛破曉，氣溫13度，準備面對最後的魔王級路段
永無止盡的陡坡＋空氣稀薄＋45kg的重車 ＝ 體力大挑戰
漸漸的太陽露出臉來，氣溫開始慢慢回升，細長的影子自拍也是另類的記錄方式
07:40 合歡山管理站
門口右邊柱上有支中央氣象局的網路攝影機，可以做另類的影像打卡
http://www.cwb.gov.tw/V7/observe/webcam/
管理站飼養了幾隻流浪狗，也是不怕陌生人
08:28
破3000Ｍ啦！
保持慢慢踩踏，好好欣賞這高山風景，不想讓地上的柏油+線條占去回憶的一大半
09:18 合歡山莊
原來前陣子改裝，就是要變成咖啡館，加上這邊終年低溫，來杯熱咖啡同時看看高山風景，的確粉享受
接下來就是最硬的1.5km，11％沒有喘息的坡度，由於車子重，牽車走路上坡未會必比較輕鬆，以蝸牛般的速度keep working，登頂只是早晚的事
每騎200m左右就要靠欄杆休息狗喘一下
10:48 武嶺 3275M
哈！登頂，照往例一定要來張跳躍照
11:02
雖然是夏天，不過下滑時的禦寒衣物一定不可少，平地是大熱天，這裡可是如同寒流來襲般的冷
再騎120km就可以回到家啦！
11:15
之前果汁3的碟煞使用了7年功臣身退，換了這款Shimano 礦物油的碟煞，大約安裝了半年，這次由武嶺下滑約10分鐘後就出狀況了，煞車異音極大，下車察看後發現碟煞盤處正在冒白煙，煞車管接口處有煞車油正在沸騰冒小泡泡，第一次遇到煞車油沸騰...，怪哉～
可以直接跳到01:30後，真的"慶煙"
從下到霧社開始，又回復到一整個爆熱的天氣，雖然沿路是緩下坡，但回程的120km也是讓人狗喘吁吁
新聞台太會唬爛了！
哪來的梅雨鋒面...還行星等級咧～
應該是改稱"行星等級的沒雨鋒面"才對啦！
18:01 到家
-- END --
，你們這些勇腳真是厲害啊～
