去年五月，太座的公司給經理人辦了個單車環島時（真有心的公司），心中第一次有了也該去環島的念頭...享受一下最單純的旅行樂趣...
太座也很好心，幫忙詢問了公司是否可以攜眷參加....不過，這有點強人所難啦...，公司的經理人活動硬要有個外人插花...總是不太好...這就想法就這樣一直晾在心理...一直到看到Ray的文章，原來環島可以簡單到這樣...
2015年7天6夜環島歷險記看Ray兄的旅行，似乎是我也可以完成的行程...嗯嗯！假期在哪裡？
四月17日，郵件裡出現了會議與工作時程調整的通知，跟著改了一下行事曆，突然注意到 4/27 ～ 4/30，只剩一個會議要處理，而這個會議是可以找到代理人的....當下與代理人敲好工作，去找長官請假...長官呵呵笑了一下，聊了一下我的可能行程，批「準」....有個喜歡運動的海派長官，真是不錯....就這樣，日期確認了...連同 5/1假期，共七天.....（4/25～4/26被太座預定活動了）！就這樣。沒關係，很滿意了...真的，能擠出這個時段，真的讓人很滿意了
開始準備這趟旅行，三月中，車子剛大保養完，沒有太多問題，熟練一下換胎動作與CO2氣瓶使用，真好，剛決定時程，第二天出門騎車時就爆胎了，剛好好好再練習一次...
沿著 Ray 兄的作法，準備了很簡單的行李：
人身：
一套長袖車衣，準備穿七天，每天到休息時就洗乾淨，脫水晾好，
一套輕鬆運動服，與三件免洗內褲（兩天用一件），兩雙襪子，面巾與小毛巾（擦汗擦臉洗澡都好用）。
兩副運動眼鏡，偏光與增亮各一副，增光鏡是萬一騎夜車時用的...
就這樣。
車上的裝備；
因為不喜歡在身上揹東西，所以去年就買了一個快拆的 T-ONE快拆式後貨架備用（總算有機會用了），這貨架有側架，個人覺得比較牢靠穩固。再來是後貨包、三角包、上管包、與座墊包，各準備了一個，手機與信用卡，就放在上管包中，其他補給品、備用電源等，就放在三角包，其他的東西，就放在座墊包與後貨包上了。最後是兩個水壺。
兩條內胎，兩隻CO2氣瓶，因為怕運氣不好，所以還是準備了一支可打100psi的隨身打氣筒與免膠水補胎片，補裝備時，老闆還教我去買罐鋁箔包飲料，喝完洗乾淨剪成小塊，當外胎受傷時，可以當內襯用，這樣就可以不用帶外胎了！
Garmin 500、手機以及旅行電池的旅充與充電線，兩組前後車燈...
還買個輕便型的攜車袋，由蘇澳搭火車到花蓮用，另外太座說，萬一騎不完，就打包坐車回來...這樣心理壓力比較小。
補給：
一張悠遊卡/信用卡，一點現金。
十二支七七乳佳巧克力，在花東肚子餓卻找不到便利店時，先頂著用。
台灣便利商店很多，每兩個小時左右，就會找個便利商店補給一下，香蕉、茶葉蛋、義美豆漿、御飯糰...，少量多餐，不要吃太飽。要大吃一頓，等晚餐吧，太多食物堆在肚子裡，還是有點重量，會影響動力輸出的。帶出門的十二支巧克力，因為找不到補給點吃掉的也只有六支。台灣的單車旅行可以這麼舒服，便利店還真是功不可沒。回到家時，竟然完成生平第一次及集點換購公仔活動，這五天，大概在便利商店裡吃了三十根以上的香蕉，三十個以上的茶葉蛋，還有與幾十公升的水與運動飲料（個人現在可以說：「比較喜歡水平衡...」）。
水：兩個水壺很重要，當只剩半壺水時，一定要找補給，口渴比肚子餓更讓人難過啊～～～氣溫高，沒有適當的補水，體力很容易出問題。
整個東西都裝起來，出發時就是這樣了：
最後，忘記金融卡了....身邊快沒有現金時才想起來，人已經在台東了...，還好，靠太座台東分公司的同事幫忙解決「轉交現金」這問題
計畫：
好像沒什麼計畫，只有第一天比較具體，就是由桃園到蘇澳，坐火車到花蓮。主要是太座一直不希望我騎蘇花，剛好東部也有地震，為了安全，就先跳過這段了（所以只剩十分之九圈）。
每天的規劃是騎到傍晚四點時，就開始安排下一個住宿點。
第一天：
桃園到蘇澳新站，火車轉花蓮，133 km
原本希望六點出發，可是出發前看到一份電子郵件，決定坐下來把事情處理好再出門，點「寄出」文件時，已經八點半了，趕快換裝出門...。
桃園 - 三峽- 110線道 - 新店 - 北宜公路 - 頭城 - 礁溪 - 191甲線道 - 蘇澳新站
天氣很不錯。這是個好兆頭啊...可能是週一的關係，路上車子也很少
一路慢慢爬到海倫咖啡（12:30），第一次來，結果主人還在休息，只好繼續滑到坪林吃午餐。
好久沒有來坪林了，北勢溪還是很漂亮啊
看到宜蘭了，第一次騎單車來...但覺得宜蘭的田園風光好像有點變了，多了很多農舍，田野好像也有些破碎了
到了蘇澳，很高興到冷泉前留張照片當紀念，進了車站要買前往花蓮的區間車票，才知道這裡沒有車到花蓮，要到「蘇澳新站」搭車！哇...只好慢慢折回去新站。也才知道不是每班區間車都可以直接帶單車上去，就趕快把車裝進車袋準備上車了。
在等車時，搜尋了一下車友推薦的民宿，選了車友都說好的 BWEI單車民宿，聯絡老闆後入住，晚餐、洗衣服洗澡，拉筋躺平，和太座講講話，結束這一回合的旅行...，一切還算順利。
睡前，對自己能不能騎完一圈，還是有點懷疑...
第二天：
花蓮到池上，133 km
在網路上車友大力推薦193線道，民宿老闆也很推薦，所以決定走 193縣道，沿花東縱谷南下。民宿老闆也說，193線道與台九線之間有許多橋樑，累了，隨時可以回到台九線上。
沿著台11線，穿過花蓮溪，就到了193線道的入口
遠看台九線與花東縱谷，雖然太陽不小，但很多時候都可以躲在樹陰下前進...
沿途可以看到許多部落的雕塑
這裡也有愛貓人士喔...不過只看到一隻黑貓...
太巴塱的圖騰
騎著騎著，遇見這景觀藝術，也在google上看到有個「大農大富平地森林園區」，就決定轉過去，然後轉台九線，繼續南下。
大農大富平地森林園區真的是值得來走走的地方，在這裡晃悠到中午，餓了，決定到瑞穗補給午餐...
一望無盡的鳳梨田
簡單美麗的裝置藝術，在藍天平野中真的非常漂亮
瑞穗有名的粽子
吃過飯，補充水份水果，爬上舞鶴臺地，當然要來與北迴歸線公園留念一下。
穿過玉里，下午四點半左右到了池上，決定不再前進了，晚上就住在這裡。不再前進的原因是東部不比西部便利，快五點了，錯過可住宿的城鎮就麻煩了，另外還是很懷念伯朗大道，很想再去好好看一下，就決定停在池上了。一樣，透過車友的推薦，很快確認要住在「燕之家」...離大波池、伯朗大道、火車站都很近，乾淨清爽。
放下行李，決定先到伯朗大道看看，人好多啊！都是陸客與香港客...當下決定掉頭去吃全美行的便當，明天清晨再來。
與前一天一樣的動作，晚餐、洗衣服洗澡，拉筋躺平，和太座講講話，結束第二回合的旅行...還算順利。還是會想，真的可以在假期結束前騎完嗎？
第三天：
池上到東港，201 km
一直在想要不要由壽卡轉旭海到墾丁，上次開車去過旭海後就一直忘不了，雖然也騎了小折走過恆春半島，但那次並沒有騎到旭海...，很想騎著單車再享受一次墾丁到旭海間的東海岸，只是這次是由池上出發，到大武要100km，再爬上壽卡到墾丁，有點拼...
邊騎邊考慮後，決定以順利完成環島旅行為優先，壽卡-旭海-墾丁這段，留待下次恆春半島挑戰賽再騎（這樣才有理由再來啊）。這次以。所以決定過壽卡後就找楓港附近的民宿休息，然後開始北返。
今天的行程真是有點壓力啊....
六點就整裝出門了，先去看清晨的伯朗大道
被折騰得很慘的金城武樹，唉，希望它早點好起來
與農民聊天時，被告知伯朗大道入口處是197縣道，可以直接南下台東。好就這麼定了...反正隨時可以再回到台九線。
197也是很漂亮的縣道啊
隔著卑南溪遠眺花東縱谷
一路行進到瑞源附近，突然看到告示，說前方兩公里處為碎石路面，考量後面的行程與安全，決定切到台九線上，繼續南下。
鹿野附近的綠色隧道，還是一樣漂亮
太麻里附近的海邊
長緩坡開始了
在便利商店補給時，遇到美利達的環島車隊，還有小朋友一起來喔...好羨慕有保母車啊
一路順利到大武，開始爬壽卡，還好很習慣桃園台七線，也就帶著那感覺，慢慢上到壽卡，除了大車多，倒沒有太大的問題。
15:40上到了壽卡，呵呵！比預計早一點！也遇到幾位車友，交換一下單車旅行的經驗，這幾天旅行，今天是最多話的一天啊！
要離開前，注意到一位車友穿著太座公司標誌的車衣，詢問一下，才發現他是太座公司的高階主管，也非常喜歡單車旅行...哇！傳張合照嚇一嚇太座...
希望在太陽下山前脫離山區道路，所以16:15開始下滑到楓港，因為天色早，就決定先到枋寮再說。
看到台灣海峽了
今年芒果應該會大豐收，整個枋山一帶的芒果樹都是結實累累的...
到了枋寮，在便利商店補水補點心時，順便搜尋了一下晚上要住哪裡，東港似乎是比較好的選擇，離枋寮也僅有21公里，當下把車燈全都裝起來，決定「夜騎」這段路。這也是這次旅行，總算用到前後燈的一段路...
到東港，搜尋一下旅館民宿，決定「華安旅社」，就在東港最熱鬧的大街旁，晚餐、散步都方便。一樣的動作，晚餐、洗衣服洗澡，拉筋躺平，和太座講講話，結束第三回合的旅行。
睡著前，覺得自己應該可以完成這個旅行了。
第四天：
東港到北港，170 km（這可稱為一日雙港嗎？）
東港離桃園約380公里，該用兩天或三天來騎呢？會有這個問題的原因是，太座覺得我出來很久了，希望能早點回家...當下的決定是看看今天騎到哪再說，就一路到北港了。
五天的行程中，今天最辛苦，雖然早早就出門了，但今天的氣溫最高，在嘉義時，Garmin甚至記錄到37度，高溫讓體力耐心都流失得很快；再來在高雄時遇到上班人群，騎騎停停很不順；到台南時，又一直遇到紅綠燈，雖然台17線沒有太大起伏，但就是一整個不順，這時腦筋一直想念花東的好山水啊！中午前，總算到了安平午餐與休息....
東隆宮最有名的牌樓...這牌樓可知東港民間的財力啊...
高雄，上班的人群
楠梓溪，整治得也不錯了，在這裡，會一直遇到訓練中的空軍官校教練機
到安平港了，剛好十一點半，散散步，整補一下，安平真的是個會人讓流連的地方
安平的杏仁豆腐冰，加點仙草...，天氣太熱了，需要消暑一下
穿過安平繼續前進，一路到嘉義，兩旁還保有許多溼地，喜歡賞鳥的人可以多留意
我需要一點烏雲，快融化了
到北門了，再累，還是要走走看看
烏腳病紀念園區
撥牡蠣的婦人
北門遊客中心
水晶教堂，滿滿的陸客，就不過去了，離開時遠眺溼地上的水晶教堂，還是很有味道啊
溼地裡，可以看到各種水鳥
學甲的魚塭人家
東石，成山的牡蠣殼
北港溪，今天被熱翻了，決定夜宿北港了，請太座幫忙先搜尋一下民宿
Google帶著由台17線經縣道轉往北港的路上，看到農民正在曬蕃薯籤，很少看到了
北港的田間，稻米與花生居多
很威武的小廟，可是沒有人可以告訴我的典故
到朝天宮了，今天就住在朝天宮後面的笨港客棧中，也是很多車友推薦親切老旅館
一樣的動作，晚餐、洗衣服洗澡，拉筋躺平，和太座講講話，結束第四回合的旅行...還算順利。
快騎完了！台灣真好...
第五天：
北港 - 桃園的家，236 km
236公里，好，決定一氣騎完吧！結果garmin比我還撐不住，到苗栗時資料飽了，只好改用手機記錄最後的旅程。
因為今天要應該要騎200公里以上，五點就起床出門了，先去吃「笨港客棧」的附贈早餐。太早了，老闆剛開始準備，要我三十分鐘後再來，這時聽到朝天宮的鐘聲，決定慢慢晃過去燒個香，希望我的家人、台灣這塊土地一切平安。
一早的朝天宮，除了參拜信眾，好多老人家靜靜掃地、擦抹桌椅窗台，難怪朝天宮一直窗明几淨，祥和自然
這個貢品，現在很少見了
這是在北港的早餐，米線糊與滷蛋，這實在是太好吃了，一定要記錄一下，出來五天，今天的早餐最好吃，就在苯港客棧正前方，有機會一定要再來。
濁水溪與瓜田
穿過大甲溪
崎頂海水浴場旁的風車，今天是陰天加微微的西南風，非常舒服的騎車天，一路慢慢北上，到了熟悉的崎頂海水浴場，確定今天可以回到家了。先前西濱160，就是以這裡為折返點的，為了熟悉環島的狀況，也在出發前沿進行了西濱南下到崎頂折返騎。
沿著台15線，轉 110縣道，轉回桃園八德，2015，五月1號傍晚五點半，完成上班族大叔的十分之九圈環島，雖然只有860km，但真的非常滿足，雖然很多地方沒有到，但一定會有機會再去，總要留點動機再出門旅行。
好久以來的念頭，在一封更動行事曆的郵件後確認，謝謝喜歡運動的長官準假，太座的特許包容，還有一路上車友的打氣...滿滿的感謝...有些特別的際遇與想法，慢慢再補上了...
(草稿完成，繼續修改錯字中)
